Temat: Błąd P0500, przestaje działać prędkościomierz i ABS/ESP 1.3Mjet  

Panowie i Panie mam takie pytanko Auto Grande Punto 1.3 MJet 2005r kolegi. Podobno auto było w serwisie - nie pamiętam co mu robili, ale po naprawie zaczęły się takie numery. Jadąc z jakąś stałą prędkością (w przybliżeniu podobno ok 80km/h) zapala się błąd ABS/ESP. Systemy te przestają działać i jednocześnie wysiada prędkościomierz. Na komputerze podobno zarejestrowany błąd to P0500 - czujnik prędkości. W warsztacie wymienili czujnik ABS tylnego koła, ale nic to nie dało. W sobotę podjadę i zrobię diagnostykę jeszcze raz, ale niech ktoś kto zna te auta napisze czy w tym samochodzie występuje czujnik prędkości w skrzyni czy jest ona brana z czujników ABS? Dodam, że wystarczy autem się zatrzymać, wyłączyć zapłon, włączyć i wszystko funkcjonuje dobrze. Dodatkowo są problemy z obrotami. Po wysprzęgleniu potrafią obroty lecieć do 3tyś km, na luzie podobno bywa że przyspiesza.. Przed serwisem tego nie było, a panowie "serwisanci" trzymali auto prawie tydzień nic nie znajdując. Kolega odebrał auto bo jest mu zwyczajnie potrzebne. Ma ktoś jakąś teorię? Ew. co mam sprawdzić i jak podpinając go do komputera?

Pozdrawiam

Należałoby sprawdzić co robili .To podstawa.
Czujnik ABS lewego przedniego koła daje sygnał prędkości pojazdu . Ciekaw jestem dlaczego wymieniali czujnik z tyłu ?
Może grzebali coś przy lewym kole ,albo nadkolu

Error code p0500

what does this mean?
Obd code p0500refers to
basically this means that the vehicle's speed as read by the vehicle speed sensor (vss) is not working properly.
Symptoms
possible sumptoms of obd code p0500
loss of anti-lock brakes the "anti-lock" or "brake" warning lamps on the dash may be lit the speedometer or odometer may not work properly (or at all) your vehicle's rpm limiter may be decreased the shifting of an automatic transmission may become erratic other symptoms may also be present
causes
possible causes of obd code p0500
a code p0500 may mean that one or more of the following has happened: The vehicle speed sensor (vss) is not reading (functioning) properly there is a broken/frayed wire leading to the vehicle speed sensor the vehicle's pcm is not correctly configured for the actual tire size on the vehicle
possible solutions
the simplest thing to do is to reset the code and see if it comes back. Next, check all wiring and connectors that lead to the speed sensor. The location of the sensor depends on your vehicle. The sensor could be on the rear axle, transmission, or perhaps the wheel hub (brake) assembly. If the wiring and connectors are ok, then check the voltage at the speed sensor. Again, the exact procedure wil depend on your make and model of vehicle. If everything looks ok, replace the sensor.

Przy tym błędzie powinny też być błędy związane z linia Can miedzy centralka silnika, abs i bodym. Kiedys miałem takie samo punto z tym błędem. Trzeba było przetrzepać cala siec can a i tak skończyło się na wymianie bodego

Czy są jakieś inne błędy nie wiem. Sprawdzę w sobotę. Z tym czujnikiem ABS to jeszcze żeby to nie działało zawsze ale to podobno zawsze jak się jedzie podobną prędkością siada - tak to działa dobrze. Czy błąd ABS i ten prędkościomierz może mieć jakiś wpływ na obroty?

Napisał byrrt

Czy błąd ABS i ten prędkościomierz może mieć jakiś wpływ na obroty?

Nie powinno mieć

Działanie, że po wyłączeniu zapłonu i włączeniu jest ok to wydaje się normalne. Czujnik wyjeżdża poza zakres i sterownik pewnie zaczyna go ignorować. Po wyłączeniu, włączeniu pewnie wraca do normy, ale tylko do momentu kiedy znowu czujnik nie wskaże odczytu poza skalą. Co do prędkościomierza - tutaj idzie oddzielne info od ECU. Może to tylko przypadek, na moje oko związku to nie ma.

A więc Panowie coś tam ustaliłem. Auto było w serwisie na wymianie łożysk kół przednich oraz poduszki pod skrzynią biegów. W ramach poszukiwania problemu wymieniono również prawy tylny czujnik ABS i to dwa razy. Podpiąłem się do kompa i faktycznie ECU łapie błąd P0500. W tym samym czasie ABS łapie błąd C003B - Zakłócenia w sygnale prędkości kół. Zrobiliśmy przejażdżkę i jeszcze gdy nie robiłem logów przednie lewe koło pokazało na chwilę 0km/h gdzie wszystkie inne obracały się z prędkością ok 50km/h. Potem uruchomiłem logi i mimo wyłapania błędu żadnych takich skoków nie było. Potem raz jeszcze zdarzyło się że przy prędkości ok 60km/h wszystkie koła prób tylnego prawego (czyli tego wymienionego) załapały 0km/h:

Clipboard03.jpg

Nie wiem czy te piki 0km/h są jakimś błędem w transmisji czy faktycznie ABS takie prędkości łapie no ale mało prawdopodobne aby na 3 kołach siadało naraz..

Ok, ale być może nie to jest najważniejsze. Dziwne jest wg. mnie to, że cały czas system pokazuje prędkości przednich kół o 7% mniejszą jak tylnych. Np. przy prędkości 150km na tylnych mamy niecałe 140 na przednich. Podjechaliśmy na stację, skontrolowaliśmy ciśnienie i wszystko ok. Czy możliwe jest, że wymienione na przodzie łożyska (one zdaje się są z pierścieniami magnetycznymi) mają złą ilość przemagnesowań przez co zaniżają prędkość? Podpiąłem specjalnie ABS u siebie i u mnie czegoś takiego nie ma - wszystkie koła jadąc na prostej kręcą się z tą samą prędkością..

Clipboard02.jpg

Mam prośbę do osoby, która ma taki lub podobny samochód żeby sprawdziła jak u niego czytane są prędkości kół przez ABS.
Czekam na dalszą Waszą pomoc Panowie

Czujniki to tu raczej się nie psują. Ja bym szukał przyczyny właśnie w pierścieniach.

Ponawiam pytanie - czy ktoś mógłby sprawdzić u siebie jeszcze (najlepiej w Grande właśnie) czy prędkość przednich kół = prędkość tylnych?

Napisał byrrt

Ponawiam pytanie - czy ktoś mógłby sprawdzić u siebie jeszcze (najlepiej w Grande właśnie) czy prędkość przednich kół = prędkość tylnych?

Są identyczne.

Napisał Damian-jg

Są identyczne.

Sprawdzales w grande?

Tak. Jak dorwę jutro jakiegoś grandziaka zrobię Ci screna.

Napisał Damian-jg

Tak. Jak dorwę jutro jakiegoś grandziaka zrobię Ci screna.

Bardzo Ci dziękuję, w razie co czekam

Niestety nie było dziś żadnego grande Ale pamiętam i jak jutro sie cos pojawi dam znac