Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 5 z 5
  1. 12-04-2022, 20:35 #1
    Oko2121
    Oko2121 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 kwiecień 2022
    Skąd
    Radomsko
    Postów
    3
    Auto
    Fiat Bravo 2 1.9 150km
    Rocznik
    2007

    Spaliny z komory silnika

    Czołem ,
    Czy ktoś może podpowiedziec przyczynę wydobywania sie spalin spod maski w momencie wypalania dpf . Auto jest świeżo po regeneracji turbiny . Był czyszczony egr i przepustnica. Auto uderzyło też wydechem w wysoki krawężnik. Dolaczam filmik .
    Z gory dzięki za pomoc. https://youtu.be/aGiqZ4rtHGQ
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 12-04-2022, 21:43 #2
    Braval
    Braval jest nieaktywny
    Master
    Avatar Braval
    Dołączył
    29 listopad 2016
    Skąd
    Chęciny
    Postów
    2,024
    Auto
    500L 1,3 jtd,500X 1,6 jtd2
    Rocznik
    ,2013,2020
    Ten co turbinę montowal ,nic nie zauwazył?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 13-04-2022, 07:48 #3
    Oko2121
    Oko2121 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 kwiecień 2022
    Skąd
    Radomsko
    Postów
    3
    Auto
    Fiat Bravo 2 1.9 150km
    Rocznik
    2007
    Właśnie nic nie zauważył . Silnik równo pracuje obroty nie falują . Jak zgasze silnik i odpalę ponownie przestaje dymić .
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 13-04-2022, 08:06 #4
    ochkarol
    ochkarol jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    16 maj 2021
    Skąd
    Lublin
    Wiek
    53
    Postów
    636
    Auto
    Bravo 1.9 Multijet (żony)
    Rocznik
    2009
    A ten wydech - po tym uderzeniu sprawdzałeś czy jest cały? Czy wszystkie połączenia szczelne?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  6. 13-04-2022, 14:48 #5
    Oko2121
    Oko2121 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    12 kwiecień 2022
    Skąd
    Radomsko
    Postów
    3
    Auto
    Fiat Bravo 2 1.9 150km
    Rocznik
    2007
    Mechanik stwierdził ze jest szczelny . Wydaje mi sie ze gdyby był nieszczelny to by dymił cały czas ?? Problem ustaje jak go zgasze i odpalę przestaje dymić .
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Przełącznik zespolony | Test »

Podobne tematy

  1. wygłuszenie komory silnika?
    Napisany przez zaku9202 na forum Grande Punto
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 30-05-2019, 19:25
  2. Stukot wydobywając się z komory silnika
    Napisany przez andczy1 na forum Bravo II
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 26-01-2018, 12:45
  3. croma 1,9 150KM drgania silnika i spaliny pod maską
    Napisany przez mynickisqnik na forum Croma
    Odpowiedzi: 55
    Ostatni post: 25-05-2016, 16:23
  4. Stuki z komory silnika
    Napisany przez djremi na forum Sedici
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 09-08-2015, 14:38
  5. Przelotka z kabiny do komory silnika
    Napisany przez trzcina na forum Stilo
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 16-05-2014, 01:58

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:46.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: