2134209 Croma. Proszę o sprawdzenie tego autka, kupiłem go i nie wiem czy nie będę żałował. Pozdrawiam i z góry dziękuję.
2134209 Croma. Proszę o sprawdzenie tego autka, kupiłem go i nie wiem czy nie będę żałował. Pozdrawiam i z góry dziękuję.
Stilo ZFA1920000207885.pdf - auto na rynek polski, sprzedane do salonu Fiata (że jako właściciel), ma zapisaną historię do 2004 roku
Croma ZFA19400002134209.pdf - auto na rynek francuski, brak historii, ale po kupującym wskazuje, że mogło jeździć jako taksówka. Do tego w profilu masz, że rocznik 2010 co się zgadza (produkcja: 10/11/2010), ale auto po ponad pół roku znalazło nabywcę na co wskazuje data początku okresu gwarancji 2011-06-30. Jeżeli auto sprawuje się dobrze, to nie masz czego żałować.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Proszę o sprawdzenie punto 5400902
Punto II ZFA18800005400902.pdf - auto na rynek niemiecki, zapisana historia, ale kończy się w 2006 roku
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Prosiłbym o sprawdzenie bravo:
ZFA19800004100576
Fiat bravo: ZFA19800004246877 , dzięki wielkie
Witam,
Proszę o sprawdzenie dwóch modeli BRAVO:
4138638 a drugi model to 4280133
Wielkie podziękowania...
Bravo ZFA19800004100576.pdf - auto na rynek włoski, zapisana krótka historia
Bravo ZFA19800004246877.pdf - auto na rynek niemiecki, zapisana historia
Bravo ZFA19800004280133.pdf
Bravo ZFA19800004138638.pdf
Auta na rynek włoski oraz niemiecki, obydwa nie mają historii.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Witam, poprosiłbym o sprawdzenie Fiata AlbeiZFA17800006348818
Albea 6348818.pdf - auto należało do dyrekcji Fiat Auto PolandZapisana historia, ale do końcy się pod koniec 2008 roku po przeglądzie po 40 tys. km
Ducato ZFA25000001411721.pdf - zapisana bogata historia, kończy się pod koniec 2013 roku.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda
Dziękuję serdecznie![]()
Witam proszę o sprawdzenie Fiata Cromy 2100251 z góry dziękuje
Witam, prośba o Bravo 4173926
Z góry dziękuję za informację.
Z powodu urlopu będzie przerwa (2 tygodnie) w sprawdzaniu nr VIN. Musicie się uzbroić w cierpliwość.
Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, >500 tys. km przebiegu
Jeep Compass 1.3 T4 4xe PHEV - w około komina
Audi A8L D4 3.0l TFSI V6 kompresor, Quattro, 8HP tiptronic - na podróże
Audi A8L D3 4.2l FSI V8, Quattro, 6HP tiptronic - bo V8 raz w życiu trzeba było mieć
Audi A6 2.8l V6, FWD, CVT mulitronic - dziadek, ale nadal sprawny
Peugeot 206 2.0 HDI - duży silnik, mała buda = podsterowność
Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM - krótka przygoda