4x100 => 4x98 potrzebuje rady.

[DanioxD]

qolejowy masz rację, koniec tematu

[danielciagala]

Wielu wulkanizatorów potwierdzi moje zdanie

Ja nie potwierdzę. Jak posmarujesz gwint odrobiną ODPOWIEDNIEGO smaru to zmniejszysz prawdopodobieństwo "zapieczenia " się śruby.
Tak jak już napisał macio71 zbierz więcej doświadczenia i wtedy porozmawiamy

BTW Musze jeszcze napisać że nawet dobrze przesmarowana śruba a dokręcona 250 Nm momentu i tak nie da się łatwo odkręcić.
Tak więc 120 Nm i lekko smaru i problemy nie wystąpią.

[DanioxD]

Może jeśli dasz smar jakiś lepszy to tak ale na pewno nie zwykły towot bo ten się pod wpływem wysokiej temperatury zapiecze...

[seth]

Może jeśli dasz smar jakiś lepszy to tak ale na pewno nie zwykły towot bo ten się pod wpływem wysokiej temperatury zapiecze...

znajomy jeden daje grafitowy drugi zwykły smar i właściwie nie ma różnicy. więc z doświadczenia wiem ze nie ma się co zapiekać

[DanioxD]

Nie zamierzam się kłucić w nieskończoność ale widziałem nie raz zapieczone śruby spowodowane właśnie smarowaniem towotem... Koniec tematu
Peace&Love

[danielciagala]

smarowaniem towotem.

Bo towotem sie nie smaruje i nikt ci tutaj tego nie chce wmówić :-)

[seeb]

ja nie smaruję ale jak odkręcam śruby to gwinty lecę szczotą drucianą... działa i nie powoduje sporów

[seth]

gwinty lecę szczotą drucianą.

to jest też dobre i nie szkodzi na pewno.

[seeb]

no i nie ma dylematu smarować, nie smarować - metoda działa od 23 lat bez zgrzytu.

[Odzio]

I felgi zakupione 4x98

[seth]

daj foto popatrzymy i pozachwycamy się ja swoje zacznę chyba powoli szykować

[Odzio]

Kupiłem oryginały 15 cali z dekielkami Abartha jak założę letnie to pstryknę fotkę i wrzucę do galerii