Temat: Ducato/Jumper Zmiana lusterek manualnych na elektryczne.  

Witam serdecznie.

Przeszukałem sieć i nie znalazłem odpowiedzi, zatem pozwolę sobie na założenie nowego tematu.
Mam co prawda Jumpera z 2013r, ale konstrukcyjnie to to samo co Ducato (prawie ).
Rozebrałem dzisiaj lustro od strony kierowcy. manualne z czujnikiem temp. Okazało się, że pod panelem od szyb elektrycznych w miejscu, gdzie jest przełącznik do sterowania (regulacji) lusterek jest zaślepka, ale pod nią są wpięte przewody z kostką.
Teraz pytanie, czy po zakupie lusterek ze sterowaniem elektrycznym i po wpięciu pod kostki, lusterka ruszą??
Obecnie mam dwie kostki z lusterek i w każdej po parze przewodów ( jedna do kierunkowskazów, druga czujnik temperatury).
Czy ewentualnie będzie trzeba aktywować w BSI??

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Ja mam u siebie elektryczne lusterka, nie podejrzewałem nawet, że ktoś mógł wpaść na pomysł, żeby w tak szerokim samochodzie nie było to standardem. Ale rozważam instalację lusterek składanych. Tylko ja mam długie lusterka. Ale podejrzewam, że niewiele to zmienia, jeśli chodzi o elektrykę. I uruchomienie.

Podpinam się więc pod wątek kolegi lexmark Bo jakby nie patrzeć, dotyczy tego samego elementu. Chociaż jego dwóch funkcji.

Wszelkie uwagi, sugestie i informacje mile widziane No może z wyjątkiem 'znam kogoś, kto to zrobi'...

Napisał Raffa

nie podejrzewałem nawet, że ktoś mógł wpaść na pomysł, żeby w tak szerokim samochodzie nie było to standardem. Ale rozważam instalację lusterek składanych.Ale podejrzewam, że niewiele to zmienia, jeśli chodzi o elektrykę. I uruchomienie.

Do składania luster jest chyba dodatkowa kostka na wiązce, taka płaska.

Mi tylko potrzebne info, czy to ruszy, czy trzeba odblokować to programowo, czy jeszcze gorzej, wymienić np bsi.

Napisał lexmark

Do składania luster jest chyba dodatkowa kostka na wiązce, taka płaska.

Mi tylko potrzebne info, czy to ruszy, czy trzeba odblokować to programowo, czy jeszcze gorzej, wymienić np bsi.

Podejrzewam, że w moim przypadku dużo będzie trzeba dołożyć... Ale bez sensu inwestować czas (na szukanie części i sposobu) i środki, jeśli tego się nie da zrobić.

Wymiana BSI? wątpię. Jeśli już, to osiowanie proxi, jak z każdym nowym / wymienionym elementem. Ale to tylko moje przypuszczenia, nigdy nie dokładałem lusterek. Radio czeka w kolejce. I kilka innych rzeczy. Kolejka rośnie. Temperatura spada

U mnie jest wiązka do składania luster. Tak jak pisałem wyżej, jest pełna wiązka, tylko nie podpięte.
Grzanie luster, wymaga zmiany panelu z przyciskami (ten gdzie są awaryjne). Też się zastanawiam, czy tam jest tylko jedna wiązka std, a okrojone są tylko przysicki, czy im więcej przysików, tym wiązka rośnie....
Choć w teorii nie powinno tak być....

Napisał lexmark

U mnie jest wiązka do składania luster. Tak jak pisałem wyżej, jest pełna wiązka, tylko nie podpięte.
Grzanie luster, wymaga zmiany panelu z przyciskami (ten gdzie są awaryjne). Też się zastanawiam, czy tam jest tylko jedna wiązka std, a okrojone są tylko przysicki, czy im więcej przysików, tym wiązka rośnie....
Choć w teorii nie powinno tak być....

To muszę się przy okazji dobrać u siebie Zobaczyć, jak ilość wtyczek wygląda w drzwiach i w lusterku

Dlaczego ogrzewanie lusterek miałoby wymagać zmiany panelu z awaryjnymi? To ono nie działa automatycznie, jak w innych samochodach? Z ogrzewaniem tylnej szyby lub przy odpowiednio niskiej temperaturze (jeśli ogrzewania tylnej szyby nie ma, jak w przypadku większości dostawczaków).

Szczerze mówiąc, to nie wiem, czy mam ogrzewane lusterka u siebie. Wiem, że są regulowane elektrycznie. Muszę zwrócić uwagę, teraz może będzie okazja, bo pogoda jest, jaka jest... A do końca weekendu będę się musiał raz czy dwa ruszyć.

Nie wiem właśnie czy działa automatycznie. Mam dostawczaka bez szyb w drzwiach. Zatem nie mam na panelu przycisku od ogrzewania szyby. W starym Ducato 2 miałem w grodzi i w drzwiach szybę i przycisk był do załączania. A jak w nowszym.jest , nie wiem.
Ja dzisiaj będę miał lusterko i manipulator do podpięcia na próbę, to zobaczę czy elektryka ruszy.

Wydłubałem dziś z drzwi manipulator. Ma w sobie dwa gniazda: ośmiopinowe do szyb (i mam nadzieję składania lusterek) i dwunastopinowe do sterowania 4 lusterkami (i mam nadzieję do ich ogrzewania).

Po wyjęciu panelu z guzikami od szyb okazało się, że jest nawet gumka do sterowania składaniem lusterek. Poniżej są styki i nawet LEDy do podświetlenia przycisku. Brakuje tylko jego. Właśnie zerknąłem na allegro i patrząc na ikonkę na przycisku zacząłem mieć bardzo mam mocne wątpliwości, czy na pewno ten przycisk służy do składania lusterek. Bo wydaje mi się, że raczej do zamykania / otwierania drzwi.

Mógłby ktoś potwierdzić? albo jeszcze lepiej powiedzieć, jak składają się lusterka w samochodach z taką opcją?

Do obu gniazd są podłączone wtyczki z kompletem kabli każda, o ile dobrze policzyłem. Skoro są dwie kompletne wiązki, to zakładam, że idą przynajmniej do ramy. Czy tam czegoś nie brakuje? nie mam pojęcia.

@lexmark jak u Ciebie? udało się ogarnąć? działa?

Hej. Czekam na lustra.

Aby działały składane lusterka musi być taki panel zastosowany:

z.jpg

z1.jpg

Instalacji standardowo nie ma do składanych lusterek ( ja bynajmniej się nie spotkałem
Jedynie co to sporadycznie występuje instalacja w drzwiach do czujnika temperatury zewnętrznej.

U mnie właśnie jest ta płaska wtyczka i pełna wiązka 6 przewodów do składania.

To zakładaj , zrób osiowanie bo pewnie sam nie ruszy i powinno hulać

A orientujesz się jak bardzo się zamykają w kierunku szyb? Czy tak jak manualne, czy zostają "bardziej otwarte"?? Zależy mi, bo w garaż wchodzi z zapasem po 2 cm z zamkniętymi lustrami. Stare Ducato 2 było węższe i z rozpędu można było bez luster wjeżdżać

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ja mam Jumpera. Łączę się poprzez elm327 i żółty adapter oraz AlfaOBD. Mam w ustawieniach do włączenia składania luster i do grzania. Nie widzę regulacji elektrycznej.
Teraz gdy uruchomię te funkcje, to czy w AlfaOBD, też muszę osiowanie proxy robić??

Napisał Kloit777

Aby działały składane lusterka musi być taki panel zastosowany:

z.jpg

z1.jpg

Instalacji standardowo nie ma do składanych lusterek ( ja bynajmniej się nie spotkałem
Jedynie co to sporadycznie występuje instalacja w drzwiach do czujnika temperatury zewnętrznej.

To ja mam tylko tę dolną część z ośmiopinowym gniazdem. Ech, niepotrzebnie się napaliłem.

Dzięki za zdjęcie.

Pytanie, po jakiego grzyba mi sterowanie zamykaniem centralnego z drzwi, jak mam na panelu na konsoli, tam przy awaryjnych

Aż sprawdzę, czy tutaj też mi działa

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał lexmark

Teraz gdy uruchomię te funkcje, to czy w AlfaOBD, też muszę osiowanie proxy robić??

Wg mnie będzie potrzebne osiowanie proxy.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał lexmark

U mnie właśnie jest ta płaska wtyczka i pełna wiązka 6 przewodów do składania.

Zazdro. Masz to podłączone? W sensie rozumiem, że nie masz manipulatora i silniczków w lusterkach, ale czy elektrykę dalej masz podłączoną. Gdzie ta wiązka idzie? z pozostałymi? Wrzucisz proszę jakąś fotę?

Na allegro regularnie zdarzają się elektrycznie składane krótkie lusterka Z długimi gorzej, ale też można trafić

Mam rozebrane tylko lustro od strony kierowcy. Tam są wszystkie trzy wtyczki z pełnym okablowaniem. Tj jedna jak u Ciebie wpieta do szyb i c.z. druga podpięta zamiast w manipulator to w zaślepkę i trzecia ta płaska co do składania idzie wisi sobie luźno.
Nie wiem czy właśnie tj spięte w bsi (tam chyba powinno być wpięte) ale skoro szyby są i c.z. to myślę że reszta kostek też jest podpięta.
Co do osiowania, właśnie doczytałem, że musi być zrobione. Tylko wyczytałem, że po osiowanie w fiat znika opcja mrugania kierunkowskazami z pilota (zamykanie otwieranie) bo przywraca do ustawień fabrycznych. Trzeba ponoć wprowadzać kod z karty. Ja nie mam karty do Jumpera. Autko przyjechali do mnie z D.