Temat: Podłączenie sterownika centralnego zamka RTX SE2 w Doblo 2004 i 2009  

Witam wszystkich,
Postanowiłem nieco polepszyć sobie wygodę w moim Doblo i zamontować sterowanie centralnym zamkiem na pilota. Wybór mój padł na zestaw dedykowany RTX SE2.
Sterownik ten chciałbym zamontować w moim Doblo rok 2004 i ten sam sterownik w Doblo z 2009 (po lifcie).

Robota nieco żmudna ale niezbyt skomplikowana. Sterowanie działa bez żadnego problemu poza jedną mała sprawą - sygnalizacja zamknięcia/otwarcia światłami awaryjnymi widoczna jest tylko poprzez kierunkowskaz kierowcy.... :-(
Próbowałem znaleźć informację jak to rozwiązać lecz bez rezultatu...

I tu moje pytanie - jak i gdzie podłączyć dwa przewody do sygnalizacji kierunkowskazów? Czy jest tam może (w tych wielo-pinowych kostkach pod bezpiecznikami) przewód od świateł awaryjnych? Wówczas (tak mi się wydaje) zamknięcie/otwarcie samochodu będzie wskazywane poprzez wszystkie ze świateł kierunkowskazów.

Z góry dzięki za wszelką pomoc i sugestie.

Pozdrawiam Marcin

marad,, ostatnio zalożyłem sobie tej firmy sterownik. Zrób tak:
Masz tam 2 przewody na kierunkowskazy, czyli prawy/lewy. Podłącz się do wyłącznika świateł awaryjnych (kable za wyłącznikiem, znajdź sobie próbówką, który prawy, który lewy) będą tak prawdopodobnie 3 kable, prawy kierunek, lewy i na przyczepkę. Do przyczepki Ci nie potrzeba.
Jak znajdziesz oba kierunkowskazy, podłącz jeden kabel od sterownika do jednego kierunku, a drugi do drugiego. (brązowe kable z bezpiecznikami, które posiadają też diody) sprawdź czy za tymi bezpiecznikami na kablach od sterownika są zalane w koszulce takiej diody. Są ważne, bo "puszczą" prąd na kierunki tylko w jedną stronę, a jak włączysz awaryjne, nic nie "pójdzie" na sterownik.
I będzie git

gofer - dzięki za info - właśnie taki był mój "plan B": podłączyć się pod światła awaryjne. Pytanie jest czy i ewentualnie gdzie w skrzynce bezpieczników owe przewody mogę odnaleźć (czy są częścią którejś z wielopinowych wtyczek w skrzynce bezpieczników)?

Napisał marad

gdzie w skrzynce bezpieczników owe przewody mogę odnaleźć

ja się podpiąłem bezpośrednio pod wyłącznik awaryjnych, bo nie miałem czasu na szukanie
Może jest na forum elektryk samochodowy, lub ktoś wie, to Ci podpowie

Z chwilą włączenia świateł kierunkowskazów, komputer pokładowy M01 zasila odpowiednio światła kierunkowskazów;

reflektora przedniego lewego F10 ze styku 38 konektora C;
reflektora przedniego prawego F11 ze styku 39 konektora C;
tylnej, lewej lampy zespolonej F30 ze styku 12 konektora A;
tylnej, prawej lampy zespolonej F31 ze styku 3 konektora A;
kierunkowskazu bocznego, lewego F20 ze styku 2 konektora A;
kierunkowskazu bocznego, prawego F21 ze styku 13 konektora A;

glover - to właśnie dlatego chcę się podłączyć pod wyłącznik świateł awaryjnych. Ze sterownika wychodzą 2 przewody do sygnalizacji awaryjnymi więc musiałbym robić mostki pod każdy z 3 pinów.....

Pytałem w międzyczasie w ASO fiata i powiedziano mi, iż będzie to wtyczka F (z drugiej strony bezpieczników) PINy albo 29 lub 34. Niestety po podpięciu się pod PIN 34 brak jakiejkolwiek reakcji, po podłączeniu pod PIN 29 - sygnalizacja była widoczna ale tylko na włączniku awaryjnych....

Moze ktoś ma jakieś inne wskazówki lub właściwy PIN/ PINy

gofer - Jak się dostać do przewodów od włącznika awaryjnych - jak go zdemontować aby nic nie uszkodzić?

Po długich poszukiwaniach w serwisie Fiata oraz w pewnym warsztacie montującym zabezpieczenia samochodowe udało się odnaleźć właściwy "kabelek" :-)
Jest to PIN nr 3 we wtyczce A - wszystkie kierunki śmigają aż miło.
Dzięki wszystkim za pomoc - post można zamykać.
Pozdrawiam

Witam, czytam temat gdyż sam będę musiał zainstalować sterownik centralnego zamka. (albo zlecić fachowcowi) Mam schemat montażu Mety system i tam jest jak podłaczyć element odpowiedzialny za sterowanie centralnym. Może komuś to ułatwi montaż. awaryjne i centralny zamek.jpg

Sam szukałem sporo, kierunki podłączamy pod styk 8 i 10, u mnie to były kable niebieski i niebiesko biały. Tak podłączone śmiga elegancko. Nie odświeżam tematu, ale wiem że tą informację ciężko znaleść, a szukając trafiłem na ten wątek, następna osoba będzie miała lepiej Oczywiście mówią o Doblo 2010.

Napisał rmn88

Sam szukałem sporo, kierunki podłączamy pod styk 8 i 10, u mnie to były kable niebieski i niebiesko biały. Tak podłączone śmiga elegancko. Nie odświeżam tematu, ale wiem że tą informację ciężko znaleść, a szukając trafiłem na ten wątek, następna osoba będzie miała lepiej Oczywiście mówią o Doblo 2010.

odświeżę temat - o którą wtyczkę chodzi - czarną po prawej stronie czy niebieską po lewej stronie skrzynki bezpiecznikowej ?