Temat: Nie palu na jeden cylinder  

Witam ponownie. Spotkalo mnie takie szczescie ze pekla mi pokrywa walkow (doblo cargo 1.3mj 75km)
Auto na warsztacie. Wymieniona pokrywka wraz z walkami (uzywka), rozrzad (SKF), dzwignie zaworowe INA oraz popychacze INA. Auto zlozone do kupy. Przestal paluc na jeden cylinder, na 4 (ten przy pompie WC) i dymi na bialo. Wtryski miesiac temu robione, teraz sprawdzone sa ok. Podmieniane z 3 i 4 dalej na 4 problem. Cisnienie na 4 cyl 10 atm czy tam barow. Nadmienie ze wczesniej auto palilo od strzala, mial moc i ladnie rowno pracowal.
Gdzie szukac? Rwac glowice czy cos nie tak moze byc z tymi walkami. Na razie mechanicy mysla ja tez.

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Napisał Inkub

Witam ponownie. Spotkalo mnie takie szczescie ze pekla mi pokrywa walkow (doblo cargo 1.3mj 75km)
Auto na warsztacie. Wymieniona pokrywka wraz z walkami (uzywka), rozrzad (SKF), dzwignie zaworowe INA oraz popychacze INA. Auto zlozone do kupy. Przestal paluc na jeden cylinder, na 4 (ten przy pompie WC) i dymi na bialo. Wtryski miesiac temu robione, teraz sprawdzone sa ok. Podmieniane z 3 i 4 dalej na 4 problem. Cisnienie na 4 cyl 10 atm czy tam barow. Nadmienie ze wczesniej auto palilo od strzala, mial moc i ladnie rowno pracowal.
Gdzie szukac? Rwac glowice czy cos nie tak moze byc z tymi walkami. Na razie mechanicy mysla ja tez.

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

A pekla mi przeze mnie przy vaku pompie gdy wymienialem uszczelke pod vaku i dokrecalem srube...

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Ciśnienie 10barów to może być przy benzynie a nie dieslu .Moim zdaniem coś z zaworami . A jakie ciśnienie na pozostałych cylindrach.

Napisał KOBRA

Ciśnienie 10barów to może być przy benzynie a nie dieslu .Moim zdaniem coś z zaworami . A jakie ciśnienie na pozostałych cylindrach.

Na pozostalych ponad 20. Dziwne ze to tak nagle by sie stalo...

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

A jeszcze jedna rzecz mnie meczy. Czy mozliwe ze cos nie tak zrobili z blokada walu korbowego?

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Założone używki może wałek (krzywki) uszkodzone .

Walek i lrzywki ponoc w lepszej kondycji niz moje (nalataly prawie 500tys km).
Glowica sciagnieta i okazalo sie ze 2 zawory podgiete. Moje pytanie czy po wymianie rozrzadu i dzwigienek no i pokrywki z walkami (popychacze pozniej wymienione) jest mozliwe aby zawory sie lekko podgiely? Cos mi tu podejrzane jest. Wydaje mi sie ze probuja zwalic wine na zuzycie materialu i wymiane starych na nowe etc.
Jesli auto nie bralo oleju (pomimo swojego przebiegu) to czy pierscienie robic?

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Pierdoły opowiadają. Zużycie materiału i zawory się pokrzywiły
Ciekaw jestem czy blokady pasują na dwa wałki . Może ustawili na jedną blokadę ,a drugi wałek jest przestawiony na zębatce.