Temat: doblo 1,9 Jtd - gaśnie po dodaniu gazu  

Witam wszystkich ,dzisiaj ledwo wruciłem do domu , Doblo po rozgrzaniu sie przy docisnieciu gazu natrychmiast gasnie , Jedzie sie jako tako przy najnizszych obrotach . do 2 tys . Gdy przyciskam pedał gazu natychmiast komputer wyłacza silnik . jedzie sie niezaleznie od biegu na 1500 obr do 2000 rozpedznie zaledwie dotykajac pedału gazu . inaczej od razu silnik gasnie . Wracałem 100 km jadac 80 km . Gdy zgasnie cofam kluczyk i natychmiast odpala i jedzie za chwile 2000 obr i stowu gasnie . Sprawdze jak silnik ostygnie , no i rozłacze akumulator

poprawka zimny silnik tez odcina tylko po 3 tys obrotów , odłaczenie akumulatora nic nie dało poza skasowaniem zegarka oczewiscie . Ma ktos jakis pomysł .

Napisał marcinosss_78

poprawka zimny silnik tez odcina tylko po 3 tys obrotów , odłaczenie akumulatora nic nie dało poza skasowaniem zegarka oczewiscie . Ma ktos jakis pomysł .

Marchewa się świeci?
Stawiam na regulator ciśnienia w pompie lub czujnik ciśnienia na listwie (mniej prawdopodobne)
Komputer prawdę co powie
Jak idzie o regulator czasami wystarcza czyszczenie - to nic nie kosztuje

nic sie nie swieci , dobra a ten regulator wyczyszcze sam czy tylko mechanik .

Napisał marcinosss_78

nic sie nie swieci , dobra a ten regulator wyczyszcze sam czy tylko mechanik .

Jaki model silnika?
Regulator z jest z tyłu pompy da radę wkręcić i wyczyścić samemu oczywiście trochę zabawy będzie

hmm jaki model silnika , 186A9000 tak jest na blaszce . bede musiał powalczyc szkoda mi dobloszczaka bo to 3 samochód w domu i opłacalnosc utrzymania tylko jak sie nie psuje i nie ma z nim kłopotu . Dzieki kolego pozdro .

Podłącz się pod komputer, to na pewno ułatwi diagnozę.

no i doblo dzis podłaczone pod kompa ,, zbyt niski przepływ spalin ,, co koledzy na to podobno moze to byc egr .

Podaj numer błędu. EGR to chyba nie jest, prędzej katalizator lub DPF.

hmmm no numeru błedu mi nie podali panowie mechanicy . Co do dpf to czułem jezdzac samochodem jak sie przypychał . wyskakiwałem wtedy na eksprsówke i rura , az dziwne ze taka gablota taki ciag ma i tyle wyciaga . generalnie po takiej przejazdzce problem znikał na 2---3 miesiace . Czasami trzeba zadbac o swoje auto . teraz to cos innego , elektronika odcina zanim w ogóle spaliny pojdą w rure . W piątek mam im go podstawic zobaczymy co wydumaja .

Możesz sobie kupić kabelek do diagnostyki i samemu sobie sprawdzać błędy i przy okazji wypalać dpf na postoju. Zwróci się przy pierwszym-drugim podłączeniu.