Temat: Podłączenie interfesju ELM 327  

Witam. Jest ktoś z Wrocławia? Mam problem z podłączeniem interfejsu elm 327 do komputera w GP posiadam też adapter pin 3. Korzystam z programu Fiat EcuScan 3.5 (wersja zarejestrowana). Coś może źle robię

Przeniosłem do odpowiednego działu.
Poszukaj w dostępnym temacie,w tym dziale.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Napisał MartinezDW

posiadam też adapter pin 3

Adapter tylko do starszych aut. U Ciebie jest OBDII

Mam taki interfejs pod OBDII. Nie może się połączyć z mój laps z autem
b2c88312-7a9b-454d-9c6e-4018647bd499.jpg

Skąd masz tego ELM'a? Bo może problemem jest jego złe wykonanie. Już mówię o co chodzi. Jakiś dalszy czas temu były (i nie wiem czy nadal nie ma) w handlu takie fejsy ale nie chciały one specjalnie gadać z FESem (teraz multiscan). I aby zaczeły normalnie funkcjonować trzeba było je lekko zmodyfikować - jakiś rezystor, ścieżka - nie pamiętam - głupota jakaś. Opis powinieneś znaleźć na stronie FES'a. Znajdziesz tam info jak rozróżnić fejsy..

Kupiłem go od jakiegoś gościa, który u zywał go do alfy i zapewniał mnie, że wszystko będzie smigać w GP.

15 sek szukania w necie - sprawdź jak wygląda u Ciebie..
http://fiatpunto.com.pl/post613610.html

Problem połączenia występuje w niektórych ELM-ach tylko jeżeli chodzi o magistralę CAN . Z silnikami się łączą. Jeżeli twój ELM połączy się z silnikiem a z pozostałymi sterownikami nie to wina leży w ELM-e tz. (musisz usunąć rezystor).
Jeżeli zaś nie łączy się z silnikiem to problem najprawdopodobniej jest taki że został źle skonfigurowany .
Musisz wgrać odpowiednie sterowniki ,ustawić odpowiednią prędkość w menadżerze urządzeń i taką samą w programie .

Czyli jak bym miał w 100% zgodny ELM z moim GP to potrzebuje jeszcze jakis adaperów do tego elma? Np. żeby skasować inspekcje czy połączyć się z opcją przegląd jest informacja o podłączeniu jakiegoś adaptera nr 3 żółty can 1,9

Nie, nie potrzebujesz nic więcej, pamiętaj jednak że elm nie połączysz się z Abs oraz z air-bag.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Napisał lukq

Nie, nie potrzebujesz nic więcej, pamiętaj jednak że elm nie połączysz się z Abs oraz z air-bag.

Nie wprowadzaj kolegi Martineza w błąd
Do Grande Punto potrzebujesz przejściówkę żółtą nr 3
ELM obsłuży w twoim GP również poduchy i ABS

Z ta przejściówka obsłuży poduchy i abs, tak? Bez niej sam silnik?

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

silnik i abs bez przejściówki reszta wspomaganie ,body,poduchy ,CAN i inne z przejściówką To zależy od modelu ale większość sterowników w GP obsługiwana jest z przejściówką

To ciekawe co piszesz. Wydawało mi się, że do silnika i reszty (inspekcji itp.) wystarczy sam elm, a do poduch i abs tylko przejściówka.
Nie chce się kłócić wierze na słowo.

Czyli jak udało mi się połączyć raz może dwa (to jakiś chyba cud ) z ecu silnika tym właśnie kablem elm 327 to znaczy, że na pewno nie posiada on felernego opornika czy coś w tym stylu?