Temat: Inerfejs Diagnostyczny / Diagnoza Komputerowa (aktualizacja 07.04.2013)  

Witam, mam pytanie czym zdiagnozuję konkretnie swoje auto.
Fiat Bravo, rocznik w karcie pojazdu 2001 (w Eperze widnieje jako 11.12.2000r) silnik 1.9 JTD CF3, 74kW.
Dzisiaj zajrzałem w bezpieczniki i żadnego gniazda diagnostycznego nie znalazłem. Myślałem że jak auto rocznik 2001 to będzie gniazdo OBD II

Tak to wygląda pod maską ( osłony zdjęte i trochę kabli wisi od przedniej lampy, bo auto lekko dostało)
Swoją drogą czytałem, że CF3 ma mniejszą moc o te 5 km, ale ma turbinę ze zmienną geometrią, jak to się przekłada w praktyce na przyspieszenie?
IMG_0340.jpg

Znalazłem coś takiego co trochę chociaż przypomina ten kształt:
IMG_0358.jpg

Druga sprawa, zajrzałem pod maskę i czy to nie jest przypadkiem to co zaznaczyłem?
IMG_0360.jpgIMG_0361.JPG

Pytanie jak ktoś z was ma złącze OBD II przy bezpiecznikach to prosiłbym o zdjęcie jak to wygląda i w którym miejscu to ma umieszczone, bo może jestem ślepy.
Czym to zdiagnozuje, jakim kablem od viakena? prosiłbym o link. Chciałbym wykasować błąd poduszek(po przekręceniu kluczyka poduchy na chwilę gasną, a po chwili znowu się zapalają) oraz ewentualnie sprawdzić komputer silnika, czy nie ma jakichś błędów.

Napisał sobek

Witam, mam pytanie czym zdiagnozuję konkretnie swoje auto.
Fiat Bravo, rocznik w karcie pojazdu 2001 (w Eperze widnieje jako 11.12.2000r) silnik 1.9 JTD CF3, 74kW.
Dzisiaj zajrzałem w bezpieczniki i żadnego gniazda diagnostycznego nie znalazłem. Myślałem że jak auto rocznik 2001 to będzie gniazdo OBD II

Tak to wygląda pod maską ( osłony zdjęte i trochę kabli wisi od przedniej lampy, bo auto lekko dostało)
Swoją drogą czytałem, że CF3 ma mniejszą moc o te 5 km, ale ma turbinę ze zmienną geometrią, jak to się przekłada w praktyce na przyspieszenie?
IMG_0340.jpg

Znalazłem coś takiego co trochę chociaż przypomina ten kształt:
IMG_0358.jpg

Druga sprawa, zajrzałem pod maskę i czy to nie jest przypadkiem to co zaznaczyłem?
IMG_0360.jpgIMG_0361.JPG

Pytanie jak ktoś z was ma złącze OBD II przy bezpiecznikach to prosiłbym o zdjęcie jak to wygląda i w którym miejscu to ma umieszczone, bo może jestem ślepy.
Czym to zdiagnozuje, jakim kablem od viakena? prosiłbym o link. Chciałbym wykasować błąd poduszek(po przekręceniu kluczyka poduchy na chwilę gasną, a po chwili znowu się zapalają) oraz ewentualnie sprawdzić komputer silnika, czy nie ma jakichś błędów.

http://www.motoschematy.pl/images/131282385809.jpg

Takim złączem podepniesz się do fiata.
żeby zdiagnozować silnik podpinasz się pod kostkę przy ścianie grodziowej z lewej strony patrząc od przodu auta
ABS to kostka która trzyma się osłony bezpieczników (przy jej dolnym lewym rogu trzeba tylko wyciągnąć z osłony) widać ją na przedostatnim zdjęciu zdjęciu
Poduszki zdiagnozujesz kostką gdzieś nad nogami pasażera. Do połączenia możesz użyć kabla viaken USB KKL kupując go z przejściówką na fiata lub odpowiednio wpinając luźne piny wg schematu wyżej lub strony viakena

Czyli wystarczy mi to co pokazałeś:
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

oraz jeden z tych, ale który lepszy? Gdzieś czytałem, że z lepiej kupić pod port COM, gdyż z nim nie ma problemów. Tylko, że nie bardzo mam do czego to podłączyć, bo wszystkie laptopy w domu tego złącza nie mają.

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji
Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Więc który wybrać, skoro na usb też oferują, to chyba działa, co?

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Ja mam taki kabelek tylko z wtyczką dodatkowa do OBD2, pinami wychodzącymi z kostki możesz podpiąć sie bez prześciówek w fiacie. Ja polecam ten bo tego używam i jest ok nawet pod USB nigdy mnie nie zawiódł. POczytaj wątek od początku wydaje mi się że ten niebieski też ktoś ma

Sobek, mam ww kabel na usb i wszystko dziala ok
mniejsza kasa a efekt ten sam z tym ze mozesz sie podlaczyc z kazdym komp pod usb

Jak zainstalować kablek od viakena na win8? Walcze i nic mi nie wychodzi...

Dzięki, w takim razie kupię ten niebieski z wtykiem OBD2, oraz adapter z OBD2 na gniazdo Fiatowskie 3pin. Naprawdę dzięki za pomoc.

A sterowniki pod win8 masz ?

sterowniki mają być niby te same...

Witam Panów, ogólnie rzecz biorąc zapytuję Was jaki jest typ złącza w Fiacie Stilo 1.6 2006r po lifcie (to już chyba silnik konstrukcji Opla 105 koni) i czy FES razem z tym : Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji interfejsem będzie współpracować. Z góry dzięki za info

Tak obsłuży z zastrzeżeniem :
sterownik silnika Magneti Marelli IAW 5SF CF4/EOBD Injection (1.6 16V) wersja zarejestrowana
sterowniki poniżej wersja zarejestrowana i ELM
Service Interval Reset
Connect (NAV) Marelli
Instrument Panel Visteon
Body Computer Marelli
Body Computer Marelli
CAN Info
CAN Setup
Marelli climate control
Bosch XENON headlamp (left)
Bosch XENON headlamp (right)
Boot BITRON
Boot G.E. PROCOND
Driver's Door BITRON
Driver's Door G.E.
Driver's Seat LEAR
Parking Control VALEO
Passenger's Door BITRON
Passenger's Door G.E.
Passenger's Seat LEAR
Zresztą znajdź swój samochód tutaj ;Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars (Powered by FiatECUScan)
i zobaczysz czm i co

Witam- dokładniej mój sterownik to IAW 5SF A1.
Wydaje mi się że końcówka czyli A1 nie ma większego znaczenia, czyż nie? I najnormalniej w świecie będzie mógł mi kasować błędy Check Engine?
Wybaczcie głupie pytania, dopiero zaczynam z tym zabawę

Napisał maro1500

sterowniki mają być niby te same...

mi to samo powiedzieli w Viakenie ale nie działają pod win8 w wersji 64 bitowej (ale podobno działają pod wersją 32 bit - podobno bo nie sprawdzałem a jedynie supprot Viaken tak twierdzi)

Napisał nieznanskid

Witam- dokładniej mój sterownik to IAW 5SF A1.
Wydaje mi się że końcówka czyli A1 nie ma większego znaczenia, czyż nie? I najnormalniej w świecie będzie mógł mi kasować błędy Check Engine?
Wybaczcie głupie pytania, dopiero zaczynam z tym zabawę

Kupując Vaga nie potrzebujesz przejściówek bo masz przełączik .
Vagiem nie obsłużysz wszystkich sterowników.
Jeżeli masz IAW 5SF to Multiecuscan w wersji zarejestowanej inna nie obsłuży

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Napisał maro1500

sterowniki mają być niby te same...

To drivery do ELMa nie od viakena. http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

Odnośnie Win8 jest tam informacja:
There is no official release of Windows 8, but FTDI have validated that our drivers will function correctly with the Developer Preview and the Consumer Preview of Windows 8.
Spróbować warto .

Napisał nieznanskid

(to już chyba silnik konstrukcji Opla 105 koni)

Hehe w oplu są silnika Fiata ... taka dygresja.