Temat: Zakup Cromy  

Witam, Szanownych forumowiczów, jestem tu nowy, mam zamiar albo raczej zdecydowałem się na zakup Cromy z ostatniego roku produkcji, interesuje mnie model z silnikiem 1,9 JTD 150 KM , mam do Was prośbę czy mógłby mi ktoś opisac na co zwrócić uwagę przy zakupie, jakies newralgiczne miejsca w które powinienem zajrzeć by nie kupić skarbonki. Od kilku lat uzywam Citroena Xantia ale niestety staruszek juz coraz bardziej mnie zawodzi a że jako wcześniej miałem palio 1,2 8V i byłem z niego zadowolony postanowiłem wrócić do FIAT-A , niestety fiat w swojej ofercie nowych pojazdów nie ma nic ciekawego zdecydowałem się na Cromke. Z góry Dziękuje. Pozdrawiam

takich tematów jest kilka więc wystarczy poszperać po forum, z główniejszych:
- turbina
- stan sprzęgła i dwumasy
- lakier i bezwypadkowość
- praca skrzyni biegów (jeśli chcesz z automatem)
- podjedź na serwis z samochodem niech podepną pod komputer i sprawdzą kody błędów oraz stan dpf-u, ja jak kupowałem swoją to byłem u gazdy w katowicach, zrobili całą ścieżkę diagnostyczną, podpięli komputer, przetrzepali całe auto łącznie z pomiarem grubości lakieru, zapłaciłem 250zł. Niech sprawdzą ilość interwencji airbagów to wiele wyjaśni

Napisał lisekrolus

Witam, Szanownych forumowiczów, jestem tu nowy, mam zamiar albo raczej zdecydowałem się na zakup Cromy z ostatniego roku produkcji, interesuje mnie model z silnikiem 1,9 JTD 150 KM , mam do Was prośbę czy mógłby mi ktoś opisac na co zwrócić uwagę przy zakupie, jakies newralgiczne miejsca w które powinienem zajrzeć by nie kupić skarbonki. Od kilku lat uzywam Citroena Xantia ale niestety staruszek juz coraz bardziej mnie zawodzi a że jako wcześniej miałem palio 1,2 8V i byłem z niego zadowolony postanowiłem wrócić do FIAT-A , niestety fiat w swojej ofercie nowych pojazdów nie ma nic ciekawego zdecydowałem się na Cromke. Z góry Dziękuje. Pozdrawiam

Jak będziesz miał jakieś typy do zakupu, to wrzuć linki do nich, może wspólnie coś podpowiemy, zauważymy. Może ktoś jest z okolicy i będzie miał namiary na ciekawe ogłoszenia. Szukasz w manualu czy automacie?

Szukam raczej w manualu bo o automatach juz się naczytałem, mam jeden typ który mnie interesuje @ FIAT CROMA 1.9 M-JET 150PS BEZWYPADKOWY 100% @ (4272427152) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje., skoro sprawdzenie w serwisie to 250 zł to zdecyduje sie na to.

Napisał lisekrolus

Szukam raczej w manualu bo o automatach juz się naczytałem, mam jeden typ który mnie interesuje @ FIAT CROMA 1.9 M-JET 150PS BEZWYPADKOWY 100% @ (4272427152) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje., skoro sprawdzenie w serwisie to 250 zł to zdecyduje sie na to.

Cena/rocznik fajna, wygląd też super, wyposażenie bogate, aż ciężko się do czegoś przyczepić. Ze światłami do jazdy dziennej, to trochę chyba przesadził, bo chyba nie były dostępne fabrycznie.
Trochę mnie zmylił opis, bo masz w nim napisane, że jesteś z Jaworzna, a szukasz auta w Szczecinie?
Sprawdź po VIN w serwisie Fiat, może zobaczą, co było robione. U mnie pełne sprawdzenie też kosztowało 250 zł (mechanika, lakier, komplet)

Napisał lisekrolus

Szukam raczej w manualu bo o automatach juz się naczytałem, mam jeden typ który mnie interesuje @ FIAT CROMA 1.9 M-JET 150PS BEZWYPADKOWY 100% @ (4272427152) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje., skoro sprawdzenie w serwisie to 250 zł to zdecyduje sie na to.

Na pierwszy rzut oka nie sposób się do czegoś przyczepić, poza rozwaloną obudową lusterka kierowcy, samochód wygląda więcej niz przyzwoicie.

jak na 2010 to uszczelka w bagażniku wygląda jak w 20 letnim aucie, cromy wychodziły chyba do 2009 i jak zwykle handlarz pisze, że niepalący 1 właściciel i pewnie Niemiec płakał jak go sprzedawał , na zdjęciach wygląda łądnie - wypicowane na sprzedaż - bierz nr VIN i dzwoń do aso fiata to podadząci historię napraw i przy jakim stanie licznika były robione ew naprawy serwisowe, auto na pewno z filtrem cząstek stałych to będzie można kompem porównać przejechane kilometry , przy oględzinach czujnik do mierzenia lakieru, nie zapomnij, że auto powinno mieć 2 kluczyki i co ważne przy kupnie fiatów karty z kodami

No na zdjęciach wygląda fajnie, stan "igła", ale ja tam polskim handlarzom "cudotwórcom" z okazyjnymi cenami nie ufam

99% polskich handlarzy to oszuści (bo zarabiać trzeba, a dziwne jest że u nas samochody używane są tańsze niż na zachodzie, mimo że właśnie z zachodu sprowadzają), a samochody miały coś grzebane, były klepane lub mają cofnięte liczniki, a będą tak odpicowane że na pierwszy rzut oka nie poznasz że cokolwiek jest nie tak.

Więc tak jak inni radzą, lepiej go dogłębnie sprawdzić przed zakupem, chociaż to też nie jest pewne, bo stacje diagnostyczne i komisy mają układy i mogą ci na stacji powiedzieć że wszystko jest cacy podczas gdy nie jest. Najlepiej wtedy unikać jakichś pobliskich stacji diagnostycznych, a już NA PEWNO nie jechać do stacji sugerowanej przez komis - 100% wałek. I jeżeli odmówią sprawdzenia na wybranej przez Ciebie stacji diagnostycznej to od razu daj sobie spokój bo śmierdzi wałem na kilometr. No i żądać potwierdzenia przeglądu na piśmie. Obowiązkowo podpiąć pod kompa i sprawdzić czy nie ma błędów, patrz czy nie świeci się kontrolka silnika ani żółty/czerwony trójkąt z wykrzyknikiem. Najpewniejszy w sumie byłby jakiś Twój zaprzyjaźniony kumpel mechanik jeżeli posiadasz takiego

Bardzo dobrze było by również wziąść VIN i sprawdzić poprzez serwis Fiata historię auta - na tym nie zrobią raczej wała

Ja tam się dalej upieram przy wizycie w ASO, płacisz więcej ale sprawdzają wszystko. Ja dostałem chyba ze 15 stron wydruku z komputera diagnostycznego + wydrukowali mi całą historię przeglądów i napraw jakie były wykonywane we włoszech.

Napisał miras

Cena/rocznik fajna, wygląd też super, wyposażenie bogate, aż ciężko się do czegoś przyczepić. Ze światłami do jazdy dziennej, to trochę chyba przesadził, bo chyba nie były dostępne fabrycznie.
Trochę mnie zmylił opis, bo masz w nim napisane, że jesteś z Jaworzna, a szukasz auta w Szczecinie?
Sprawdź po VIN w serwisie Fiat, może zobaczą, co było robione. U mnie pełne sprawdzenie też kosztowało 250 zł (mechanika, lakier, komplet)

Tak szukam w Szczecinie bo na śląsku same strupy są, a tan jakoś przypadł mi do gustu, zrobie sobie wycieczkę na drugi koniec polski.
dziekuje koledzy za podpowiedzi , wybieram się tam w środę na przyszły tydzień, jak kupie czy nie dam znać. Ale szczerze powiem że boje się zebym nie utopił kasy, napewno skorzystam ze sprawdzenia w ASO i zastanawiam się nad firmą zewnętrzna która się reklamuje w necie , przed oględzinami klienta przyjeżdzają i jeśli sprzedawca się zgodzi przeswietlają pojazd wraz z podpięciem do kompa koszt 370 zł, kurcze może warto wydac tyle by nie utopić prawie 30 tyś. chciałbym dac za nia max 25 tyś może się uda
napiszcziemi jeszcze jak jest z dostepnością części do Cromy skoro wycofali ją z produkcji, bo naprzykład do mojego Citroena to porażka auto super komfort jazdy jak żadnym innym ale części to tylko na szrocie, PSA całkowicie wypielo się na właścicieli starszych modeli citroenów i dlatego mam obawy co do Cromki, wiem sporo częci pasuje z opla ale co z blacharką przy ewentualnym dzwonku ?

z żadną częścią nie ma najmniejszego problemu

Faktycznie uszczelka z tyłu popękana, a nawet na środku z lewej strony jest przerwana na długości 2-3 cm. Cel 25 tys. ambitny, to za ile musiałby handlarz ją kupić, aby ją przywieźć i swoje zarobić?Zerknij na mobile i popatrz, po ile stoją "igiełki", nikt Polakowi nie odda super auta poniżej wartości rynkowej.Przy obecnym poziomie autodetailingu można z każdego wraka można zrobić igiełkę z super książką serwisową. Facet specjalizuje się w droższych autach, więc się na tym zna, widać, jak auto jest wymuskane. Jakiś czas temu kupował barwnik do tkanin 31 kolorów, to również można wykorzystać do picowania.
Pisze, że auto po opłatach a ma założoną polską tablicę rejestracyjną. Jak nie był walony, to najważniejszy jest silnik. Handlarze potrafią za pomocą odpowiedniego specyfiku uzdrowić i uszczelnić silnik na tysiąc km
Wszystkie jego auta mają wyjątkowo niskie przebiegi do 160 tys., są bardziej wychuchane niż nówki z salonu Ja kupiłem krajowego i robił 50 tys./rok.
Nie chcę Cię jakoś zniechęcać, staram się na zimno to ocenić, nie napalaj się i zacznij może od sprawdzenia numeru VIN w serwisie FIAT. 600 km to spore koszty i długi czas dojazdu.

O, najlepiej to już teraz skontaktuj się z typem żeby dał ci VIN. Jak jest taki pewny tego autka to powinien podać. Jeżeli będzie robił z tym jakieś problemy to już ci się powinna zaświecić czerwona lampka i powinieneś dać sobie spokój.

Jak da VIN to daj do sprawdzenia w ASO Fiata zanim pojedziesz do tego Szczecina, bo jak będzie coś nie tak to szkoda takiego dalekiego wyjazdu.

Nawet jeżeli poda ci ten VIN i wszystko będzie ok, to i tak sobie go zapisz i na miejscu zerknij na tabliczkę pod maską czy się zgadza, żeby nie podał Ci czasem fałszywego.

Trochę dziwna oferta tego sprzedawcy - Lexus, dwa mercedesy i Fiat , z czego tamte auta kupione w salonie w Polsce a Fiat sprowadzony z Luksemburga

Witam, baaaardzo ambitny cel...kupić cromę 2010 rok za 25tys pln.
Ta i tak z tego co widzę to prawie najtańsza na allegro z tego rocznika...a jeszcze kolega chce stargować.

być może cena adekwatna do oferowanego towaru.