Temat: Wymiana rozrządu  

Witam.
Pewnie są tu osoby które już wymieniały rozrząd w autku. Jaki koszt z robocizna ponieśliście i jakiego producenta polecacie

poczytaj forum co do producentów. Koszt wymiany w 1.9 120 KM to około 500zł.

Dziś odkręciłem osłonę z rozrządu i pasek jest firmy gates - power grip. Chciałem odczytać datę produkcji paska czy ewentualnie był wymieniany już ale nie rozgryzłem tych cyferek na nim. Także dla własnego spokoju chce go wymienić. Czyli tak koło tysiaka trza liczyć z robocizną i materiałem...

Pompa Thermotec D1F073TT 136 PLN
Napinacz INA 531025530 190 PLN
Napinacz INA 532028710 49,95 PLN
Pasek Dayco DAY94976 119 PLN
Czesci razem: 494,95 PLN
Robocizna 250 PLN

Miałem watpliwosci co do pompy, ale polecil mi ja sprzedawca znany mi od lat i potwierdzil to mechanik, ktory montowal mi rozrzad (maz kolezanki z pracy).

Pzdr

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

PS: zwykle stosowalem pompe SKF ale mnie przekonali, ze jest OK.

wymieniałem jakieś 2 miesiące temu na:
1. paska rozrządu Contitech
2. rolki napinającej Ruville
3. rolki prowadzącej Ruville
4. pompy wody Dolz: A300
Za części zapłaciłem 464zł (brutto). Robocizna to poziom 650zł. (z tym, że w robociznie miałem więcej czynności, bo wymieniałem olej i parę innych drobnych usterek). Poza tym w wersji 2.4 dostęp w komorze silnika to koszmar - nawet japońskie rączki w niewiele miejsc się mieszczą

Napisał Jellou

Poza tym w wersji 2.4 dostęp w komorze silnika to koszmar

Ja miałem wymieniany w ASO. Mówili, że wg procedury trzeba opuszczać silnik. Uwinęli się jednak w 8h

ASO podalo mi cene za calosc ok. 1500 PLN dla 1.9 150 KM...

Pzdr

Ja robię w przyszłym tygodniu

części równe 500 PLN
robocizna 350, bo będzie przy okazji wymieniany kolektor dolotowy

jakie polecicie tarcze i klocki na przód ??

Napisał galka

jakie polecicie tarcze i klocki na przód ??

W Stilo MW byłem bardzo zadowolony z zestawu: tarcze Mikoda, klocki Steinhof. Świetnie hamowały, nie piszczały i nie są drogie.
Mikoda to podwykonawca Brembo, a Steinhof jest dostawcą dla Fiata.

pzdr

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał dominiq

Ja miałem wymieniany w ASO. Mówili, że wg procedury trzeba opuszczać silnik. Uwinęli się jednak w 8h

jaki koszt?

pzdr

Napisał mrozek

jaki koszt?

2k z grosikami. Z tym, że to była wymiana rozrządu, oleju i filtrów. Wszystko na oryginałach z gwarancją. Nie chciałem grzebakom tego oddawać. Tutaj bez blokad nie ma co podchodzić do tematu.

Napisał galka

jakie polecicie tarcze i klocki na przód ??

Ja założyłem na przód zestaw ATE z tarczami Power Disc, tył - TRW

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Napisał mrozek

jaki koszt?

W Warszawskim ASO za rozrząd zaśpiewali 2 tyś. w prywatnym warsztacie z cześciami - 1200.
Pozdr

Napisał marrr

Witam.
Pewnie są tu osoby które już wymieniały rozrząd w autku. Jaki koszt z robocizna ponieśliście i jakiego producenta polecacie

W silniku 1.9 16v należy stosować pasek z teflonem. Z tego co wiem paski takie produkuje Dayco oraz te które można zakupić w ASO. Więc wybierając pasek to Dayco albo oryginalny.

Ja mam założone z przodu i z tyłu tarcze rotinger klocki steinhof. Spisują się bardzo dobrze żadnych bić, drgań. Hamują bardzo płynie.

Napisał marrr

Ja mam założone z przodu i z tyłu tarcze rotinger klocki steinhof. Spisują się bardzo dobrze żadnych bić, drgań. Hamują bardzo płynie.

gdzie taki zestaw można dostać? bo na alledrogo nie widzę, tylko że jeszcze nie wiem czy mam tarcze 285 czy 305 bo podobno 2 rodzaje były, klocki na pewno z czujnikami ..

Ja wymieniłem dwa miesiące temu. Zainwestowałem w TRW. Wymieniłem wszystkie tarcze i klocki. U mnie przód tarcza 305mm, tył 285.