Temat: Wymiana kół  

ehh sam bym przygarnął takie 19''. Co do stanu felg to się nie przejmuj, moje były po włoskich krawężnikach, meeega poobcierane i to wszystkie 4, zabrałem je do lakiernika a on powiedział że za malowanie musi wziąć 500zł bo jest dużo roboty przy nich. Jako że z zawodu jestem mechanikiem i trochę się znam to dlaczego miałbym sobie nie poradzić z lakierowaniem? Wziąłem się do roboty, kupiłem kupiłem szpachlówkę z dodatkiem aluminium, tonę papieru ściernego i jazda, tak wyglądały felgi po przygotowaniu do lakierowania:
felga1ga.jpg
a tak już po samym lakierowaniu:
felga2u.jpg
koszt śmieszny bo razem z lakierem to wyszło mnie to o ile dobrze pamiętam coś ponad 90zł a efekt całkiem niezły.

Napisał radek_p14

Niestety nie. Ale bardzo ładnie Croma wyglądała na tych felgach.

Szkoda bo już kiedyś szukałem fotek Cromy na takiej feldze ale w sieci lipa...
Znalazłem taką "19 ale zupełnie mi nie leży taki wzór w Cromie
bs3r235w7jk4wlbpv.jpg

sama felga nie wygląda źle ale na seryjnym zawieszeniu to jest porażka :/

Jak sądzicie czy do cromy wejdą felgi 15 cali? Wkrótce kupuję zimówki i zastanawialem się jak sprawowała by sie 15-ka na wysokim profilu. Zakladając że mozna dobrać profil 15 o tej samej srednicy co zalecane 16-ki i o wystarvxającej nośnosci. U mnie w aluminiowych felgach 16 jest trochę luzu między zaciskiem i felgą to może i 15 stalowa by sie zmieściła
Skąd taki pomysł? Zauważylem ze każde kolejne moje auto ma coraz szersze opony i coraz gorzej rusza pod górkę na śniegu.

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Testował ktoś może w cromie takie oponki Frigo 205/60/16 HP. Co ciekawe ten rozmiar jest "made in Germany". Z moich doświadczeń (ruszanie pod górkę spod domu) najlepsze byly frigo z miękką gumą ale były to "made in Poland". Nie wiem jaka mieszanka jest w tych z Niemiec.

Ps. Z moich testów na żywo wyszło że Nokian WR i Fulda cristal montero to cholerne dziadostwo- twarda guma powoduje ze nie czepiają się lodu. Dopiero na dębicach dało się wyjeżdzać. Powiedzenie dobre bo Polskie w tym przypadku się sprawdziło.

Ja z tego nokiana byłem mega zadowolony...

też mam nokiany wr-a2 215/50/17 i jestem bardzo zadowolony

Ja również mam Nokian WR D3 i jestem z nich bardzo zadowolony. Dwie zimy już na nich przejeździłem teraz będzie trzecia i opony są super.

Napisał radek_p14

Ja również mam Nokian WR D3 i jestem z nich bardzo zadowolony. Dwie zimy już na nich przejeździłem teraz będzie trzecia i opony są super.

Mam dość trudny wyjazd - mocno nachylona droga osiedlowa i ruszanie do przodu pod górę o dużym nachyleniu (w zimie dzieci jeżdżą na sankach). Octavią na nowych nokianach po ubitym mokrym śniegu nie mogłem wiele razy wyjechać do pracy. Po założeniu Dębicy Frigo problem nie istnieje (sprawdzone 3 sezony). Może w innych warunkach nokiany się sprawdzają, ale akurat na mokrym śniegu/lodzie nie łapały przyczepności. Problemem była twarda guma w nokianach w porównaniu z Dębicą. Daje się to zauważyć przy wgniataniu paznokciem lamela opony jednej i drugiej firmy.

Napisał Lucek_

Mam dość trudny wyjazd - mocno nachylona droga osiedlowa i ruszanie do przodu pod górę o dużym nachyleniu (w zimie dzieci jeżdżą na sankach). Octavią na nowych nokianach po ubitym mokrym śniegu nie mogłem wiele razy wyjechać do pracy. Po założeniu Dębicy Frigo problem nie istnieje (sprawdzone 3 sezony). Może w innych warunkach nokiany się sprawdzają, ale akurat na mokrym śniegu/lodzie nie łapały przyczepności. Problemem była twarda guma w nokianach w porównaniu z Dębicą. Daje się to zauważyć przy wgniataniu paznokciem lamela opony jednej i drugiej firmy.

Jaki model Nokiana miałeś?

Napisał radek_p14

Jaki model Nokiana miałeś?

Dokładnie Nokian WR 195/65/15 M+S. Made in finland. Kupowałem na Oponeo.pl. Były droższe od dębicy o ok 20% Po tym jak okazały się zimówkami nieprzydatnymi na przedniej osi, jeździły w naszych autach na tylnej. (w jednym 3 lata non stop lato i zima i co ciekawe niewiele bieżnik się wytarł - co świadczy o twardości gumy). Mają takie fajne wskazanie głębokości zużycia bieżnika- po kolei zanikają cyfry w miarę wycierania.


Chciałem zakupić drugi komplet felg i zastanawiam się jakie: stalowe czy alu. Wszyscy polecają stal bo alu koroduje w soli i się uszkadza przy najeździe na krawężnik, dziurę etc. Używki alu od vectry można kupić za 400-500 PLN. Czy kiedykolwiek zdarzyło wam się uszkodzić felgę alu w zimie?

Pytanie 2: co oznacza odsadzenie felgi 16-ki np ET 39. 41, 44, 49? Które będzie dobre do Cromy?

I pytanie 3: Czy używał ktoś te Frigo HP? Mają trochę inny bieżnik niż frigo 2 a i nie wiadomo czy mieszanka gumowa jest taka sama (twardość). Stare jak dla mnie były ideałem przyczepności.

Odsadzenie (ET lub offset) to odległość powierzchni montażu od osi symetrii felgi.
Tutaj jest ładny rysunek wyjaśniający o co chodzi:
http://opon-market.pl/userfiles/parametr_ET%282%29.jpg

Ogólnie im mniejsze (dodatnie) ET tym bardziej koło jest oddalone od środka samochodu i zwiększa się rozstaw kół. W ekstremalnych przypadkach koło wystaje poza obrys samochodu.

W instrukcji do Cromy producent podaje felgi z ET36-41 (koło z ET41 będzie bardziej wgłębione w nadkole od ET36) ale ktoś już w tym wątku pisał, że nawet ET25 nie będzie wystawać poza obrys.

Czy do opon 205/55/16 będzie pasować felga o szerokości 7" ? Jest takich dużo używanych od opla. Oryginalna fiatowska ma chyba 6,5".

Ja kupiłem alufelgi oplowskie 7j 16h2 et39 z oponami 205/55 i pasuja bez problemu

no i mam zagwozdkę

tak czytam Wasze opinie i teraz Nokiany WR 3D czy Dębica Frigo?

a już dziś miałem zamawiać te Nokiany tylko zajrzałem na ten wątek. Dodam że zimą często muszę przedzierać się ok 500m od domu do główniejszej drogi no i jak to w Beskidach ...mam stromy podjazd z ostrym zakrętem.
Testy Nokianów wydaja się mnie przekonywać jednak ta Dębica też mi chodzi po głowie. Różnica w cenie to ok 220zł na korzyść Dębicy, ale nie uważam tego za główne kryterium.

Oczywiście testy nie obejmują jednocześnie obu tych opon i trudno wybrac całkiem obiektywnie. Może ktoś coś poleci szczególnie. Innych nie biorę już pod uwagę

Kolega który nie był zadowolony z Nokiana to miał WR, a to jest całkiem inna opona niż WR D3. Ja ze swojej mogę polecić Nokian WR D3, a w kopnym śniegu spisują się one bardzo dobrze.