Temat: wspomaganie  

witam
posiadam crome 1.9 150 konna rocznik 2009 czy ktoś może mi pomóc zdiagnozować co się dzieje ze wspomaganiem zapala mi się kierownica czerwona na wyświetlaczu nagle i niknie mi wspomaganie potem nagle gaśnie i znów działa wspomaganie. przebieg 98000 km

sprawdzałeś poziom płynu w układzie?
nie masz problemu z akumulatorem? jak ma za mało mocy to komputer wyłącza wspomaganie.
może przewód zasilania silnika elektrycznego jest luźny i łapie przerwy w dostawie prądu?

Napisał maka131

sprawdzałeś poziom płynu w układzie?
nie masz problemu z akumulatorem? jak ma za mało mocy to komputer wyłącza wspomaganie.
może przewód zasilania silnika elektrycznego jest luźny i łapie przerwy w dostawie prądu?

nie sprawdzałem z akumulatorem nie miałem problemu wymieniony na początku roku jutro posprawdzam olej wspomaganiu i połczenia tylko te rzeczy zlokalizuje dzieki za podpowiedz

Może to być wina czujnika położenia kierownicy. Potrafi płatać figle.

Możesz mieć kolego problem z wtyczką zasilającą pompę wspomagania. Częsty problem w tych samochodach. Śniedzieją styki i pompa przestaje działać. Przeczyść wtyczkę - dwa grube przewody zasilające pompę. W Aso Fiata (nie w każdym niestety) można nawet kupić nowy przewód zasilający pompę który eliminuje problem fabrycznej instalacji elektrycznej tworząc tzw bypass pompy z zasilaniem. W mojej Cromie również wspomaganie żyło własnym życiem. Po diagnozie w ASO pompa do wymiany - koszt jaki podali lepiej pozostawić w ciszy. Po dokładnym przeczyszczeniu styków pompa ożyła a problem przestał istnieć - spokój przez ponad rok czasu. A może dlatego że zakupiłem ten przewód w ASO i mam dodatkowy grat w bagażniku i się Croma wystraszyła

Napisał Krzysiek89

Możesz mieć kolego problem z wtyczką zasilającą pompę wspomagania. Częsty problem w tych samochodach. Śniedzieją styki i pompa przestaje działać. Przeczyść wtyczkę - dwa grube przewody zasilające pompę. W Aso Fiata (nie w każdym niestety) można nawet kupić nowy przewód zasilający pompę który eliminuje problem fabrycznej instalacji elektrycznej tworząc tzw bypass pompy z zasilaniem. W mojej Cromie również wspomaganie żyło własnym życiem. Po diagnozie w ASO pompa do wymiany - koszt jaki podali lepiej pozostawić w ciszy. Po dokładnym przeczyszczeniu styków pompa ożyła a problem przestał istnieć - spokój przez ponad rok czasu. A może dlatego że zakupiłem ten przewód w ASO i mam dodatkowy grat w bagażniku i się Croma wystraszyła

U mnie pomogło oczyszczenie pinów i dodatkowo wrzucona izolacja na przewody. Swoją drogą to bardzo sensowne rozwiązanie, że przy spadku napięcia komputer pierwsze co wyłącza wspomaganie..

Witam
Dzięki za pomoc. Dziś sprawdziłem poziom oleju wspomaganiu i okazało się ze jest go zbyt mało suchy bagnecik a nad mienie ze autko przechodzi regularne serwisy zgodnie z instrukcją czyli olej powinien być kontrolowany ale niestety takie mamy autoryzowane serwisy Fiata. Resztę starego oleju spuściłem i zalałem świeży zobaczymy co się będzie działo. Jeszcze raz wszystkim dziękuje za pomoc.

Czy może mi ktoś powiedzieć gdzie znajduję się wlew oleju wspomagania w fiat crome 2007 ?

Z tyłu silnika (zaraz przy przegrodzie) taka jakby biała butelka z nakrętką

Polecam rzucić okiem w instrukcję obsługi dla pewności

Do sprawdzenia poziomu jest jakiś bagnet/podziałka ??

Napisał gonziak

Do sprawdzenia poziomu jest jakiś bagnet/podziałka ??

Tak na zakrętce jest miarka i u mnie tyle jest oleju CAM00622.jpgCAM00623.jpg

Witam
Chcę wymienić płyn bo mi się 2 razy wspomaganie wyłączyło przy odpalaniu a nie było wymieniane od nowości pewnie
Croma z 2009 przebieg 310 000. mam pytanie ile płynu wchodzi do układu. Chcę kupić Zielony płyn do wspomagania Tutela GI/R 1 L.
Czy starczy jedna butelka 1 L ????

Pozdrawiam

Wspomaganie wyłączyło się prawdopodobnie nie z powodu płynu. Sprawdź wtykę na pompie wspomagania.

Potwierdzam. Na 99% ta wtyczka.

Kolego hubcio ja u siebie zmieniałem w zeszłym roku ,dokładnie w sierpniu ,płynu weszło 0,8l a nalałem motul dexron III Czerwony MOTUL DEXRON.jpgStary olej wsp.kierownicy.jpgStary i nowy olej do wspomagania ukł.kierowniczego.jpg a tak to wyglądało przed i po zmianie