Temat: Tylne zawieszenie  

tuleje bananów też mam do wymiany hehe szarpaki prawdę powiedziały....:p w poniedziałek mechanik i myślę że już wszystko będzie ok.

Po wymianie łączników stabilizatora tył i bananów dziwne stukania ustały. Ale nie na długo.... teraz pojawił się kolejny dziwny dzwięk! Dzwięk przypominający napiętą strunę lub linkę taki trzeszczący skrzypiący odgłos. Słychać go z prawej strony po stronie pasażera. Gdy ruszam autem na postoju nic nie słychać. Dzwięk wydobywa się tylko podczas jazdy. Macie jakieś pomysły? Linka od hamulca? Może gumy od stabilizatorów są jeszcze nie wyrobione?

Witam, zauważyłem podobne objawy w swojej cromie. Odgłos naprężenia, nie stuki, nie trzaski ale jakby coś się naprężało, naciągało wyraźnie z okolicy prawego tyłu podczas skrecania na małych prędkościach, manewrach parkingowych. Podczas jazdy po nierównosciach prosto żadnych dźwięków. Co to może być, coś ze stabilizatorem a może poduszka amortyzatora ? Przebieg auta 190 tys. km.

jedź do diagnosty na szarpaki koszt 20 -30 zł ,nikt z fusów nie potrafi wróżyć , choć taki efekt może generować wyrwana tulejka

A jednak winne okazały się poduszki i łożyska amortyzatora z przodu, choć dałbym głowę uciąć, że dźwięk był z tylnego nadkola Kiedyś w stilo poleciały mi łożyska i dźwięk był zupełnie inny, wyraźne strzelanie, chrobotanie.

Witam
Panowie rok temu robiłem całe tylne zawieszenie. Możecie spojrzeć na rysunek i powiedzieć mi które śruby są od geometrii, kąty pochylenia itd. Dałem nowe zawieszenie a nie wymieniłem tych śrub
emaps.png

Pzdr.

śruby mimośrodowe to 2x17; 2x7 i podkładki 4x11

Napisał jaro190

śruby mimośrodowe to 2x17; 2x7 i podkładki 4x11

Dzięki

Napisał ARS

Witam
Panowie rok temu robiłem całe tylne zawieszenie. Możecie spojrzeć na rysunek i powiedzieć mi które śruby są od geometrii, kąty pochylenia itd. Dałem nowe zawieszenie a nie wymieniłem tych śrub

Powiedz w jakim celu chcesz wymieniać śruby do geometrii? Chyba że po remoncie zawieszenia nie robiłeś ustawienia geometrii bo śruby były zapieczone to rozumiem ale rok jeździć bez sprawdzenia geometrii to dużo czasu, szkoda opon.

Napisał andy5

Powiedz w jakim celu chcesz wymieniać śruby do geometrii? Chyba że po remoncie zawieszenia nie robiłeś ustawienia geometrii bo śruby były zapieczone to rozumiem ale rok jeździć bez sprawdzenia geometrii to dużo czasu, szkoda opon.

robiłem geometrie ale chcę je mieć nowe