Temat: Szum powietrza w okolicach drzwi  

Witajcie,
czy ktoś z Was miał problem z nadmiernym szumem powietrza w okolicach okien/drzwi i sobie z tym poradził? Mnie zaczyna to coraz bardziej drażnić i w końcu muszę ten problem rozwiązać.
Chodzi o drzwi kierowcy. Szumi już od ok. 50 km/h i to raczej z górnej części (czyli akurat na wysokości głowy). Problem może dotyczyć uszczelki drzwi lub uszczelki szyby i raczej obstawiam na to drugie. W celu dokładniejszego zlokalizowania miejsca wkładałem kilka złożonych chusteczek i dosuwałem szybę. Wydaje mi się, że w pewnym miejscu było trochę ciszej ale pewny nie jestem.
Walczył ktoś z tym i udało mu się rozwiązać problem? Wolałbym nie wymieniać uszczelek więc może jakiś rodzaj dodatkowego uszczelnienia?

Pozdrawiam,
Maciek

Witam,
też u siebie od pewnego czasu szumi, drzwi kierowcy. Zauważyłem od zewnątrz, że uszczelka drzwi na górze nie dotyka dachu. Jakby drzwi opadły o 2-3 mm.

U mnie też szumi i denerwuje. Oglądając i porównując zauważyłem że drzwi kierowcy jakby inaczej przylegają niż te od strony pasażera.

I tu pytanie: czy istnieje możliwośc regulacji położenia drzwi?

Spróbujcie otworzyć drzwi na maksa i złapawszy jedną ręką od spodu, drugą zaś za klamkę sprawdźcie czy nie ruszają się minimalnie góra/dół. Jeżeli tak to macie winowajcę w postaci wyrobionego któregoś z zawiasów. Przerabiałem wszakże w Stilo ale jak znam życie w Cromie pewnie to samo. Ja kupiłem używany zawias, wymieniłem i jest ok. Co do regulacji to też jest taka możliwość. Reguluje się również na wspomnianych zawiasach zarówno od strony mocowania do drzwi jak i do karoserii.

Napisał explicit77

Spróbujcie otworzyć drzwi na maksa i złapawszy jedną ręką od spodu, drugą zaś za klamkę sprawdźcie czy nie ruszają się minimalnie góra/dół. Jeżeli tak to macie winowajcę w postaci wyrobionego któregoś z zawiasów

Nawet jeśli któryś zawias ma luz to przecież istnieje możliwość regulacji położenia drzwi w KAŻDYM samochodzie (tak, tak kolego kasztan) - podciągasz zawias do góry i gra muzyka. To są drobiazgi, niemniej jednak upierdliwe. Ale fakt, że takie rzeczy zdarzają się w samochodzie, który ledwo przekroczył 100 kkm (np. moja krowa) to tylko i wyłącznie wina jakości marki. Fiat był, jest i będzie autem "budżetowym" i żadne dorabianie ideologii tego nie zmieni.
PZDR

Swoją drogą, jak słyszę dźwięk zamykania drzwi bocznych tylnych to od razu w pamięci mam fiata 126P... Coś w tym jest, jest to mój drugi fiat z kolei i pewne rzeczy się nie zmieniły pomimo różnicy 10 lat (Bravo '00/Croma '10) - np. po spryskaniu przedniej szyby wszystko leci na boczną lewą szybę, regulacja kierownicy niby jest w dwóch płaszczyznach, lecz dostosowana jest do fotela podniesionego na maxa, bo inaczej to ręce cierpną - tak wysoko jest kierownica. Kolejna sprawa to konieczność użycia większej siły do zamykania drzwi niż w przypadku aut innych marek :-) Jeśli się mylę, niech ktoś mnie "ustawi", bo może dotyczy to tylko mojego egzemplarza.

Ja też muszę poprawiać bo często za słabo domykam, i dotyczy to wszystko drzwi, łącznie z bagażnikiem, którego klapy nie udało mi się tak wyregulować, żeby się dobrze zamykała i jednocześnie nie skakała na nierównościach.
Ale nie wylewajmy wszystkich żali w tym wątku ) Każdy z nas zdecydował się na Cromę bo jest naprawdę dobrym autem mimo pewnych niedociągnięć, a przede wszystkim ma dobrą cenę w stosunku do tego co oferuje

Napisał maciekpt

Każdy z nas zdecydował się na Cromę bo jest naprawdę dobrym autem mimo pewnych niedociągnięć, a przede wszystkim ma dobrą cenę w stosunku do tego co oferuje

No i to jest clou tego auta Zapomniałeś dorzucić jeszcze jako "+" tanich części zamiennych i serwisowania.
Sorki za OT.

cyt.: "Jeśli się mylę, niech ktoś mnie "ustawi", bo może dotyczy to tylko mojego egzemplarza."

Przerabiałem podobną ścieżkę: w ub. wieku jeździłem Bravo '96 przez 3 lata, potem były Fordy (2), Ople(2), Hondy (2), Golf, teraz powtórnie Fiat i mam dokładnie takie same spostrzeżenia jak Ty

Wracając do tematu to udało mi się namierzyć źródło problemu. Jak sie okazuje jest to pionowa uszczelka przy obudowie lusterka. Łatwo można zrobić test wciskając tę uszczelke pomiędzy wspomnianą obudowę a szybę Na koniec oczywiście jazda testowa.. U mnie nastała znowu cisza.

Napisał martinez

Wracając do tematu to udało mi się namierzyć źródło problemu. Jak sie okazuje jest to pionowa uszczelka przy obudowie lusterka. Łatwo można zrobić test wciskając tę uszczelke pomiędzy wspomnianą obudowę a szybę Na koniec oczywiście jazda testowa.. U mnie nastała znowu cisza.

Która to uszczelka? Możesz zrobić jej zdjęcie?

Jasne, nawet zrobiłem ale miałem problem z wrzuceniem tu na forum bo post pisałem z komórki.
Mój super-schemat na szybko zrobiony w paint powinien uzmysłowić Wam co mam na myśli :-) Nie wiem w jaki inny sposób naprawić tę uszczelką, wymienić? Generalnie chodzi o to że uszkodzona zbiera opływające powietrze, bo źle przylega do obudowy lusterka oraz szyby, przez co robi się tam przestrzeń.
uszczelka2.jpg

No dobra, uszczelka, uszczelką, ale daj namiar na ten uchwyt na kubek, który widać na zdjęciu
Sprawdza się w praktyce? Pewnie trzyma?

Pozdrawiam
Toper

Napisał Toper

No dobra, uszczelka, uszczelką, ale daj namiar na ten uchwyt na kubek, który widać na zdjęciu
Sprawdza się w praktyce? Pewnie trzyma?

Pozdrawiam
Toper

Hahah,
Dokładnie to samo sobie pomyślałem jak zobaczyłem to zdjęcie

Bez offtopa nie ma życia :-) Jest to uchwyt z allegro, który okazał się świetny pomimo niskiej ceny (5zł) Dostepny w kilku kolorach, dobrze trzyma zarówno kubek z kawą, puszkę coli, jak i butelkę plastikową 0.5 l :-) W takim razie później wkleję jeszcze fotki praktycznych siatek.