Temat: Problem z przednim zawieszeniem  

zamówiłem te gumy cholerne. Szkoda, że nie wiedziałem o nich wcześniej...

Podpepnę się do tematu. W zeszłym tygodniu jadąc w góry zaczęło mi coś stukać z prawej strony. Stukanie takie jakby jakiś pręt pukał. Słyszalne jadąc przez jakieś dziury średnią i dużą prędkością. Przy powolnym pokonywaniu nic nie słychać. Po podniesieniu samochodu i szarpaniu kołem też żadnych dźwięków. Skręcając koła stojąc w miejscu też nic nie słychać.
Zauważyłem, że osłona amortyzatora przy górnym mocowaniu trochę zeszła:
SAM_2170.jpg

Czy to może być przyczyną?

W tym samochodzie mozna wymieniac w zawieszeniu bez końca a i tak bedzie stukać. Juz tak po porstu ma.

Witam,
Czy może ktoś podpowiedzieć co może być przyczyną stukania z prawej strony prawego koła przy skręcie w prawo.
Stukanie albo inaczej dźwięk głuchy stuk-puk nasilający się przy skręcaniu i ruszani, przy większych prędkościach nie słychać oraz przy jeździe na wprost tez nie.

łącznik stabilizatora lub łożysko amortyzatora

Napisał Ottinger

Witam,
Czy może ktoś podpowiedzieć co może być przyczyną stukania z prawej strony prawego koła przy skręcie w prawo.
Stukanie albo inaczej dźwięk głuchy stuk-puk nasilający się przy skręcaniu i ruszani, przy większych prędkościach nie słychać oraz przy jeździe na wprost tez nie.

przegub zewnętrzny ??

Cześć,

u mnie stukało i pukało prawie 7 miesiecy.
W tym czasie wymieniłem:
- łączniki stabilizatora
- drążki kierownicze z końcówkami
- poduszki i łożyska kolumn

Zła wiadomość - wydałem na to ok. 2000zł
Dobra już nie puka

ROZWIĄZANIE TO ZACISK HAMULCA (osadzenie klocka jak i samego zacisku).
Niewykrywalny na szarpakach.

Usterkę diagnozowało 4 mechaników:
1. Twierdził, że to osłona silnika (30 zł za sprawdzenie i 4 wkręty)
2. Twierdził, że to łączniki i drążki (zagazuj.pl , ceny nie pamiętam).
3. Twierdził, że to łożyska i poduchy pod kolumnami (zagazuj.pl wymienił dobre części na dobre części tyle ze nowe 600zł)
4. Sprawdził zaciski i naprawił (przydomowy warsztat w Batowicach pod Krakowem 420 zł wraz ze smarowaniem cięgien skrzyni biegów i wymianą łączników stabilizatora wraz z częściami)

Czołem QaaZownik. Jeżeli mieszkasz w Krakowie lub okolicach, to jedynym słusznym wyborem w zakresie diagnostyki i naprawy Cromy to warsztat Autka.pl na Belwederczyków. Zaoszczędził byś i kasę, i czas i nerwy.

Pzdr.
GryQ

Słyszałem.
Niestety jestem z południowej części Krakowa. Wyjazd do nich kosztowałby mnie kupę czasu.
Wiem, zaraz ktoś napisze, że Batowice to też druga część miasta, ale w tym wypadku miałem nawet auto zastępcze, a ponadto warsztat miał nienormowany czas pracy (sprawy załatwiałem w okolicach 22).

Gdyby ktoś cos polecał na południu miasta to chętnie rozważę.

Co to może być łapiąc za reling i bujając autem na boki słychać pukanie z tyłu i przodu. Czy to może być łącznik lub guma stabilizatora lub z przodu poduszki amortyzatorów? A może być maglownica przy bujaniu autem na boki?

Jak rozpoznać usterki zawieszenia

Łącznik lub guma tak jak piszesz