Temat: Problem z klima ....  

Witam. Od ok tygodnia mam problem z klimatyzacją. Wieje chłodem tylko gdy ustawie na maxa zimne w pozycji "LO" gdy już delikatnie przekrece do 16 stopni zaczyna wiać ciepłe powietrze. Klimatyzacja napewno nabita. Tym bardziej iż jak ustawie "LO" to mrozi rękę. Co może być nie tak ? Nigdy nie spotkałem się z takim zjawiskiem, może ktoś miał taką sytuację ?

Napisał tykt

Witam. Od ok tygodnia mam problem z klimatyzacją. Wieje chłodem tylko gdy ustawie na maxa zimne w pozycji "LO" gdy już delikatnie przekrece do 16 stopni zaczyna wiać ciepłe powietrze. Klimatyzacja napewno nabita. Tym bardziej iż jak ustawie "LO" to mrozi rękę. Co może być nie tak ? Nigdy nie spotkałem się z takim zjawiskiem, może ktoś miał taką sytuację ?

Na moje to coś ze sterowaniem , podłączyć pod kompa i zobaczyć jaką temp.wewnętrzną widzi sterowanik klimy...

Wszystko zależy od temperatury w kabinie. Ustawienie pozycji LO wyłącza czujnik temperatury we wnętrzu auta i wymusza załączenie sprężarki, po przestawieniu na 16 włącza się grzanie bo pewnie masz temperaturę niższą niż zadaną tj. 16. Do testu nagrzej wnętrze samochodu i obniżając temperaturę zaobserwuj czy z kratek zacznie wiać chłodem.

Gdzie znajdę taka wartość w Fiat Ecu? Problem jest taki ze nie mogę się połączyć z klimatyzacją przez kabel ODB.

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Ok jutro przetestuje jeszcze z tym nagrzaniem wnętrza auta. A gdzie znajduje się jakiś czujnik który odpowiada za te pomiary temperatury wewnetrznej. Może coś się rozlaczylo..... szukam jakieś taniej wersji rozwiązania tematu we własnym zakresie....

tego to nie wiem gdzie jest ta wartość bo używam Auto Coma , do klimy potrzebny jest kabel co machnie Ci CAN-a np ELM.Zawsze możesz wziąść termometr laserowy i zmierzyć czy Ci dobrze ta klima reguluje temp wewnątrz...

Z temp to chyba będzie problem z prawidłową. Bo nawet jak ustawie 16 to leci ciepłe i robi się gorąco wiec napewno jest podwyższona niż pokazuje.

podjedź do kogoś co Ci klimę zczyta i będziesz widział co komp klimy widzi i ew. błędy

Witam ponownie. Dzisiaj przetestowałem sposób "andy5" po nagrzaniu auta jak włączyłem i ustawiłem klime na 17-19 wiało ciepłym powietrzem. Wiec może być coś z tym czujnikiem temperatury wewnęrznej. Szukałem na necie i znalazłem tylko jak wygląda do kupienia taki czujnik ale nigdzie nie ma informacje gdzie on się znajduje.... może ktoś wie gdzie jest taki czujnik umieszczony.
Dzisiaj przyjrzałem się tez rurkom od klimy po stronie od filtra powietrza. Dojrzałem dziwny wąż (poniżej zdjęcia) który nie jest nigdzie podłączony. Z tego węża odchodzi inny waz i jest tam dziura z gwintem (oznaczenie nr 2) Jeśli możecie zobaczcie u siebie jak to wygląda gdzie one powinny być podłączone czy jednak tak musza być? Podeślijcie jakieś fotki jak to u Was jest z tym wężem. Ostatnio auto było u mechanika i zdejmował prawdopodobnie puchę od filtra możne on coś odłączył i zapomniał wpiąć.....

20151101_145602.jpg20151101_145616.jpg

Jest to wąż odwadniający skrzynkę filtra powietrza. Powinien być wciśnięty w obudowę, ale nie jest. Zadanie na 15 min

Napewno nie ma to wpływu na pracę klimatyzacji

Napisał tykt

Witam ponownie. Dzisiaj przetestowałem sposób "andy5" po nagrzaniu auta jak włączyłem i ustawiłem klime na 17-19 wiało ciepłym powietrzem. Wiec może być coś z tym czujnikiem temperatury wewnęrznej. Szukałem na necie i znalazłem tylko jak wygląda do kupienia taki czujnik ale nigdzie nie ma informacje gdzie on się znajduje.... może ktoś wie gdzie jest taki czujnik umieszczony.


20151101_145602.jpg20151101_145616.jpg

Wg. mnie czujnik jest nad prawym pokrętłem , masz taką kratkę, osobiście z Ac jeszcze nie grzebałem w Cromie ale wg mnie na oko to będzie to...

Napisał tykt

Klimatyzacja napewno nabita.

A masz pewność, że właściwie "nabita"??? Czy prawidłowa jest ilość czynnika? Zbyt dużo czynnika także wyłączy klimę - zabezpieczenie przed nadmiernym ciśnieniem w układzie.
A propos testów: jeśli odpalisz silnik i na zewnątrz jest +5 stopni, a Ty ustawisz minimalne 16 stopni lub LO, to klima i tak będzie nagrzewać wnętrze do uzyskania owych 16 stopni - początkowo nawet cieplejszym powietrzem niż +16 bo układ musi nagrzać całą "budę". Weź to pod uwagę.

Pytanie mam jeszcze czy ciepłe powietrze przy 16C jest tak samo ciepłe jak przy np 32C??czy w ogóle jest jakaś zmiana (mam na myśli sytuacje po jakimś czasie/trasie jak auto się nagrzeje)

Wg. mnie bierz w łapę termometr i zmierz temp w kabinie czy jest ona prawidłowo regulowana , jak nie masz na podczerwień to skocz do znajomych co mają małe dzieci to będą mieli
Bez klimy też powinien sterownik starać się trzymać zadaną temperaturę upałów już na dworze nie ma także powienien tak ustawić klapę przed nagrzwnicą by mieć temperaturę jaką chcesz.. Jak nie czujnik to może sterowanie klapą ciepło zimno się psuje..jest tam potencjometr co odczytuje położenie ,czasem wystraczy kalibracja jak nie umie utrzymać temperatury (tak przynajmniej mniej więcej działa to w VW pewnie Fiat ma tak samo)

Ostatnio robiłem skodzinkę która miała identyczny problem albo zimno albo gorąco wyczyściło się potencjometr i hula tyle że pół auta było do rozbiórki

czujniki temtp. wewnętrznej będą prawdopodobnie w kanałach wentylacji tak jak w stilo - jest ich kilka http://stal-car.pl/allegro_zdjecia/a...2150c3b970.JPG - jest to link do czujników z cromy

co do zdjęcia węża to jest to wąż odprowadzający wodę z obudowy filtra powietrza

nie bedą tam przypadkiem czujniki temperatury powietrza w kanale??czujnik w kabinie wydaje mi się że też pownien być...??

Czujnik w kabinie jest tutaj:

croma czujnik klimy.jpg

często jest oblepiony plakiem i kurzem.