Temat: Pomoc w wyborze silnika i skrzyni  

Witajcie !
Wiem że istnieje temat gdzie pytam o zakup cromy ale nie chce tam robić zamieszania i liczę na pomoc

Borykam się z dylematem jaki silnik i skrzynie wybrać
Każdy ma jakieś plusy i minusy wiem że w 1.9 150km klapy w kolektorze, 1.9 120km ciężko spotkać ale da się zrobić chipa do 150km. a o 2.4 nie słyszłem nic po za tym że tylko z automatem wychodziły.

Teraz pytanie co wybrać ? Jak sprawuje się automat ? jaki olej i ile go tam trzeba wlać?
Co sprawdzić przed zakupem cromki ?

Liczę na pomoc. i mam nadzieję że nie dubluje tematu

Napisał mend02a

Witajcie !
Wiem że istnieje temat gdzie pytam o zakup cromy ale nie chce tam robić zamieszania i liczę na pomoc

Borykam się z dylematem jaki silnik i skrzynie wybrać
Każdy ma jakieś plusy i minusy wiem że w 1.9 150km klapy w kolektorze, 1.9 120km ciężko spotkać ale da się zrobić chipa do 150km. a o 2.4 nie słyszłem nic po za tym że tylko z automatem wychodziły.

Teraz pytanie co wybrać ? Jak sprawuje się automat ? jaki olej i ile go tam trzeba wlać?
Co sprawdzić przed zakupem cromki ?

Liczę na pomoc. i mam nadzieję że nie dubluje tematu

No to może określ swoje preferencje:
1. Czy mocno liczysz się wydatkami na paliwo?
2. Czy dużo robisz km w miesiącu?
3. Czy masz ciężką nogę czy lubisz zawody jazda o kropelce?
4. Mieszkasz w dużym/mały mieście (chodzi o korki) i czy zwykle robisz dalsze trasy, czy kręcisz się wokół komina? .
Jak nam odpowiesz, to zrobimy ankietę i zobaczymy, ile głosów będzie na dany silnik

Mam 1,9 120km w manualu i jestem bardzo zadowolony. Spalanie po mieście na poziomie 7,0l a robię po 4-5 tyś/m-c.
Powodzonka w poszukiwaniach.

Napisał miras

No to może określ swoje preferencje:
1. Czy mocno liczysz się wydatkami na paliwo?
2. Czy dużo robisz km w miesiącu?
3. Czy masz ciężką nogę czy lubisz zawody jazda o kropelce?
4. Mieszkasz w dużym/mały mieście (chodzi o korki) i czy zwykle robisz dalsze trasy, czy kręcisz się wokół komina? .
Jak nam odpowiesz, to zrobimy ankietę i zobaczymy, ile głosów będzie na dany silnik

Ad.1 Nie koniecznie
Ad.2 Około 2-4tyś zależy od miesiąca
Ad.3 Lubie przycisnąć
Ad.4 Małe miasto - do pracy 20km ale nie zawsze autem(czasem rower) na weekendach dalsze trasy.

Jak się przejedziesz 2,4 w automacie, to nie będziesz chciał nic innego. Bolączki takie same jak w 1.9 16V. Klapy i EGR, ale do ogarnięcia.

EGR myślę że ogarnę. A jak te klapy. Jak to się objawia? A i co z automatem? On jest 6 biegowy?

Napisał mend02a

Ad.1 Nie koniecznie
Ad.2 Około 2-4tyś zależy od miesiąca
Ad.3 Lubie przycisnąć
Ad.4 Małe miasto - do pracy 20km ale nie zawsze autem(czasem rower) na weekendach dalsze trasy.

Ja używam 1.9 120 KM@140 (EGR off), ale zależało mi na młodym rocznikowo, fajnym wozidle dla 4-osobowej rodziny (2 małych dzieci), w służbowym aucie spędzam większość dnia i jakoś do wyścigów cromą mnie nie ciągnie .
Proponowałbym Ci kupić 1.9 150 KM i w miarę potrzeb go podkręcić, albo brać 2,4 i cieszyć się z szybkiego kombi (jak kolega wyżej pisał bolączki te same, co 1.9 150, mocniejsze hamulce, zwykle lepsze wyposażenie, banan na twarzy podczas jazdy, tylko trzeba częściej stację paliw odwiedzać.
Automat i manual mają po 6 biegów. tu poczytaj o klapach i kolektorach Regeneracja kolektorów dolotowych CDTI, JTD, TID

Jesteś z Tarnobrzegu? Lucek_ jest z Rzeszowa, mis072 jest z Kielc, mają 1.9 150 KM, może Ci pomogą, przewiozą, jeśli będą oczywiście chcieli.

Napisał miras

albo brać 2,4 i cieszyć się z szybkiego kombi (jak kolega wyżej pisał bolączki te same, co 1.9 150, mocniejsze hamulce, zwykle lepsze wyposażenie, banan na twarzy podczas jazdy

Jestem ze Stalowej Woli w weekendy, w dni powszednie w Rzeszowie. Zapraszam na jazdę 2,4 aut po wywaleniu klap i innych "modach"

To się zgadamy. Jaki jest koszt usunięcia? Ta strona nie otwiera się na tel. A w robocie jestem.

ja mam 1,9 120 Km i jest spoko. Ale moja chyba jest po wirusie bo na autostradzie wydusilem 215km/h (w/g gps) a na mokrym na 2 biegu przy 2000 obr/min i max wcisnieciu traci przyczepnosc. Lux wystarczy jak dla mnie.

Ja mam 150km w automacie jestem zadowolony, skrzynia bardzo dobrze sobie radzi, spalanie średnio kolo 7litrów. Klapy wywalone a EGR można już tanio kupić więc nie mam sensu usuwać. Następne auto jednak bym wybrał z silnikiem 2.4

Ja również mam 150 km w automacie i jeżeli jeszcze raz miałbym wybierać to również kupiłbym z automatem, prawdę mówiąc szukając Cromy tylko i wyłącznie brałem pod uwagę automat. Zastanawiam się jeszcze nad lekkim chipem tak do ok. 180 km., pożyjemy, zobaczymy :-)

.

Napisał Ali4

Zastanawiam się jeszcze nad lekkim chipem tak do ok. 180 km., pożyjemy, zobaczymy :-)

Polecam ViperSOFT . Jest na podlasiu i gwarantuję że będziesz zadowolony. Gość robił wszystkie moje Fiaty i nigdy nie miałem zastrzeżeń

Napisał pawliczex

Polecam ViperSOFT . Jest na podlasiu i gwarantuję że będziesz zadowolony. Gość robił wszystkie moje Fiaty i nigdy nie miałem zastrzeżeń

Dzięki za namiar, wezmę pod uwagę

Napisał harry_krk

Ja mam 150km w automacie jestem zadowolony, skrzynia bardzo dobrze sobie radzi, spalanie średnio kolo 7litrów. Klapy wywalone a EGR można już tanio kupić więc nie mam sensu usuwać. Następne auto jednak bym wybrał z silnikiem 2.4

miałem napisac to samo (po za wywalonymi klapami) ale kolega mnie uprzedzil - podpisuje sie pod tym.