Temat: lewarek automatycznej skrzyni biegów zablokowany  

Witajcie! Trochę słabo znam się na motoryzacji, ale spróbuję opisać problem, bo kilku fachowców nie pomogło mi zbytnio. Pewnego dnia zablokował mi się lewarek od skrzyni automatycznej i wyświetlił komunikat sprawdź skrzynię biegów. Trochę się przestraszyłem, ale po telefonie do elektryka dowiedziałem się jak odblokować i okazało się, że po "ręcznym" odblokowaniu lewarka można przełączać między trybami pracy skrzyni, samochód jeździ, skrzynia przełącza płynnie, tylko nie działa tiptronic. Sprawdziliśmy przełącznik pod pedałem hamulca - ok. Fachowiec rozebrał okolice lewarka we wnętrzu auta. Tam podobno jakiś elektromagnes trzyma lewarek dopóki się nie naciśnie pedału hamulca i tam też wszelkie połączenia były ok.Dowiedziałem się, że trzeba szukać dalej...podłączono auto pod diagnostykę i wyeliminowano problem ze strony skrzyni, ponieważ pokazał się błąd braku komunikacji między jakimiś modułami. Nawet jak zrobiło się cieplej problem zniknął na kilka dni, więc chyba chodzi o jakieś elektryczne sprawy? Może miał ktoś a Was coś takiego? Może znacie jakiegoś elektryka z Wrocławia i okolic, który mógłby się tym sensownie zająć? Z góry dziękuję za pomoc

Mam jeszcze wydruk z komputera i tam jest kilka testów, które są w porządku.
Test centralek pokazuje następujący błąd :

U1722: Linia CAN - połącz. z Selektorem Skrz.bieg.(NSC); Sygnał nie jest ważny: Przerywany

Prawdopodobne przyczyny :

Usterka może być powodowana przez inną centralkę(skontrolować diagnozę z podziałem na funkcje)

Sygnał nie odebrany z CAN

Okablowanie złe

Złącza uszkodzone



W zasadzie sam odpowiedziałem sobie po części jaka to usterka przeczytawszy dokładnie wydruk z podłączenia do komputera Wynika z tego, że gdzieś coś nie łączy. Czy może to być coś poważnego? Człowiek, który zaczął to naprawiać, ale nie skończył sprawdził wszystko przy lewarku i powiedział, że tam wszystko łączy i jest sprawne.
Gdzie jeszcze może być usterka, która powoduje taką diagnozę?
Pozdrawiam.

Witam
Mnie również zablokował się lewarek skrzyni biegów winą tego było wyjęcie bezpiecznika z biegu wstecznego albo z sterownika skrzyni biegów teraz dokładnie nie pamiętam, ale lekarstwem na zablokowany lewarek było odłączenie minusowej klemy od akumulatora na minimum 10s i wszystko wróciło do normy. Później jeszcze musiałem wykasować błąd skrzyni.
Z doświadczenia elektryka wiem, że najlepszym lekarstwem na braki komunikacji między modułami sterowników na pierwszym miejscu jest restart całości.