Temat: Kodowanie kluczyka  

Witam. Mam pytanie do was. Nie dawno.bawiłem.sie kluczykiem chciałem zmienić baterie w kluczyku i przestał dział aż całkowicie ta nie odpala ale drzwi otwiera zamyka ale nie odpali

A bateria dobrze włożona? Może bieguny odwrócone?

Tak. zamykanie otwieranie szyby itp działa tylko nie odpali samochodu

A przy tej wymianie baterii nie uszkodziła się "pastylka'' od immobilizera?
Jak próbujesz odpalić to gaśnie kontrola od imo?

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Napisał misiek1400

Witam. Mam pytanie do was. Nie dawno.bawiłem.sie kluczykiem chciałem zmienić baterie w kluczyku i przestał dział aż całkowicie ta nie odpala ale drzwi otwiera zamyka ale nie odpali

Jak się bawiłeś kluczykiem to zgubiłeś pastylkę immo i nie możesz odpalić po prostu. Bateria do immo nie potrzebna.

Potwierdzam to co powiedział kolega argenta, bateria nie ma nic wspólnego z immo, a tylko immo wpływa na to, że nie można odpalić. Dwie opcje albo uszkodziłeś "pastylke" immo w kluczyku, albo faktycznie wypadła.

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka

Wlasnie nic nie wyleciała kurczę to pewnie uszkodzeniem a naprawa będzie droga ?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ale przy zmianie baterii mogłem uszkodzić ? Jak to tylko taka szufladka jest. A to immo zupełnie obok. Tz tak myślę...

Napisał misiek1400

Wlasnie nic nie wyleciała kurczę to pewnie uszkodzeniem a naprawa będzie droga ?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ale przy zmianie baterii mogłem uszkodzić ? Jak to tylko taka szufladka jest. A to immo zupełnie obok. Tz tak myślę...

Nie masz drugiego kluczyka? Naprawa bedzie droga a dodatkowo jeśli nie masz pin kodu to bedzie jeszcze droższa. Nową pastylkę trzeba dopisać do systemu.

Otwierałeś kluczyk ??
W środku, na tej zielonej płytce, w najwęższym miejscu, powinna być przymocowana, jak to koledzy zwą, "pastylka", długości do 1cm i średnicy 2-3mm.

Napisał zaviaseq

Otwierałeś kluczyk ??
W środku, na tej zielonej płytce, w najwęższym miejscu, powinna być przymocowana, jak to koledzy zwą, "pastylka", długości do 1cm i średnicy 2-3mm.

Koledzy nie piszcie głupot o jakiś pastylkach w kluczyku Fiata Cromy II ... bo tam żadnej pastylki niema !!!!

Jest układ scalony który jest podłączony do antenki ( taka ceweczka ) i aby działał potrzebuje zasilania... !!!!

Kolega cos źle wsadził baterie lub rozładowana i tyle...

Napisał misiek1400

zamykanie otwieranie szyby itp działa

Napisał lisekg

Kolega cos źle wsadził baterie lub rozładowana i tyle...

Ale jesteś pewny tego co piszesz?
Dla mnie to się kupy nie trzyma, według twojej wersji bateria jest jednocześnie sprawna (bo działa np. zamek sterowany pilotem) i niesprawna (bo nie da się uruchomić auta). Możesz mi to jakoś wytłumaczyć? jest to gdzieś w instrukcji obsługi?

Według mojej wiedzy nadajnik zasilany baterią obsługuje wyłącznie drzwi, natomiast za blokadę zapłonu odpowiada chip RFID Fiat CODE II który nie wymaga zasilania z baterii i nie jest z nią w żaden sposób połączony. Można odpalić Crome bez baterii w pilocie, wystarczy że kluczyk znajdzie się w zasięgu anteny (stacyjki). Ale oczywiście chętnie dowiem się czegoś nowego, na pewno nie znam wszystkich wersji i modeli Fiata oraz detali działania różnych pilotów.

Napisał lisekg

Koledzy nie piszcie głupot o jakiś pastylkach w kluczyku Fiata Cromy II ...[emoji38] bo tam żadnej pastylki niema !!!!

Jest układ scalony który jest podłączony do antenki ( taka ceweczka ) i aby działał potrzebuje zasilania... !!!!

Kolega cos źle wsadził baterie lub rozładowana i tyle...

Zacznijmy od tego że bateria nie ma nic wspólnego z immobilizerem, on działa niezależnie za pomocą fal radiowych łączy się tzw. pierścieniem.

Jeśli posiadasz kod to podjedź i spróbuj zakodować kluczyć, jeśli wszystko jest na swoim miejscu (pastylka/układ)

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Napisał lisekg

Koledzy nie piszcie głupot o jakiś pastylkach w kluczyku Fiata Cromy II ... bo tam żadnej pastylki niema !!!!

Jest układ scalony który jest podłączony do antenki ( taka ceweczka ) i aby działał potrzebuje zasilania... !!!!

Kolega cos źle wsadził baterie lub rozładowana i tyle...

Ten post można podpisać tylko tak: "[COLOR=#000000]Zdrowy rozsądek to coś, czego każdy potrzebuje, mało kto posiada, a nikt nie wie, że mu brakuje"[/COLOR][COLOR=#000000]


[/COLOR]

Tak, większość nazywa pastylka ta cewkę. Jakie głupoty ??

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Nie każdy wie jak wyglada cewka i dla takiego amatora słowo pastylka więcej powie niż słowo cewka.
Wyluzuj sie trochę

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Skpro już rozwiązałeś problem to zamknijmy temat, liseq
Tylko jakbyś przeczytał całość to gościu otwiera pilotem drzwi. A baterie wsadził inna

Napisał ata

Ale jesteś pewny tego co piszesz?
Ale oczywiście chętnie dowiem się czegoś nowego, na pewno nie znam wszystkich wersji i modeli Fiata oraz detali działania różnych pilotów.

Bardzo proszę

Więc po pierwsze Croma posiada w pilocie nie zwykły transponder jak wy go nazywacie pastylkę a układ scalony .... dokładnie to PCF7941 ...
20121010224024255.jpg

Jak widać jest on dość rozbudowany i poza funkcjami sterowania ma również funkcje odpowiedzialne za zabezpieczenie...
Osobiście nie umiem odpowiedzieć w jaki sposób można uszkodzić ten pilot nie rozbierając go lub nie zalewając ( topiąc ) bo od strony baterii na płytce drukowanej nic niema...

Jeśli przestał działać i to tylko częściowo to też pytanie czy po włożeniu do stacyjki odblokowuje ją ( czy można przekręcić kluczyk ) jeśli można to jaki komunikat wyświetla na ekranie pod licznikami.... jeśli inny kluczyk działa a ten nie działa a bateria jest OK to musiało dojść do przerwania ścieżek lub uszkodzenia mechanicznego..

Ta cewka na końcu kluczyka ( płytki drukowanej ) to tylko antena... jeśli doszło do jej uszkodzenia to łatwo to zmierzyć omomierzem ...

Co do sprawdzenia mojej teorii każdy może to zrobić... wyjąc baterię i spróbować uruchomić auto..