Temat: jak jezdzic dieslem  

croma to moj pierwszy diesel 1.9 150 km jak jezdzic by bylo oszczednie i jak go exploatowac prawidlowo?

Zdania zaczynamy o dużej litery.
Poszukaj troszkę sam, bo Twoje pytania są bardzo infantylne.

Poczytaj

https://tipy.interia.pl/artykul_4624...e-dieslem.html

Jak jeździć, by wydłuży życie diesla? - Auto Świat


Jak jeździć dieslem? - Technika Jazdy Samochodem   Technika Jazdy Samochodem

Byle nie jak baba ecodrivingiem bo sie rozsypiea tak pozatym siadasz wrzucasz 1 i jedziesz...tyle

Tak samo jak każdym innym samochodem...
To tak jakbyś zapytał się kolegów jak kochać się z dziewczyną

Napisał Voyager1

Tak samo jak każdym innym samochodem...
To tak jakbyś zapytał się kolegów jak kochać się z dziewczyną

Kolega stachstachowiak tak słabo wypełnił profil, że aby go nie urazić dodam: lub z chłopakiem, lub zwierzakiem...

stomil za to fajnie ze w wieku 43 lat twoje glowne zajecie to siedzenie na forum internetowym

Kolego po pierwsze do rozgrzania silnika nie kreć go pow 2000 obr.
Po drugie jak masz temp. to optymalne obr. są od 1800 do 2500.
Jak konczysz trase to daj odpocząć turbinie, zejdź z obr. do ok 2000.
Po zatrzymaniu i przed zgaszeniem odczekaj na biegu jałowym ok 1 min. Niech nadmiar oleju spłynie, a turbina zwolni (turbo potrafi sie rozkręcić do 10000 obr/min.)
Chyba tyle.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Pełna zgoda z przedmówcą. W uzupełnieniu:
1. Pamiętać i nie oszczędzać na wymianach oleju, przy TD max.15kkm,
2. Tankować na sprawdzonych stacjach.
3. Filtry szczególnie paliwa i powietrza.
4. Nie bawić się w ecodriving. Pozorne oszczędności na paliwie wrócą w kosztach naprawy/wymiany np. DM.
Ogólnie fiatowskie JTD/MJ trudno zajeździć. Będzie Pan zadowolony.

Ja za ostatnie 100 tys km mam spalanie według dystrybutora na poziomie 6,16 litra ( 1,9 , 150KM, skrzynia manualna )
Spalanie, diesel - Fiat Croma - lisekg - Motostat

Jak jeździć oszczędnie....
-Przyspieszać dynamicznie redukując biegi w dół - na 4
-Hamować silnikiem
- Korzystać z masy Cromy i olbrzymiej energii kinetycznej jaką w sobie gromadzi zwłaszcza obładowana i zapakowana (np.: wyjazdy na wakacje )
- Nie polecam często wkręcać na bardzo wysokie obroty (np. powyżej 4,5 tyś... ) ale zdecydowanie nie można jeździć do 2,4 tys bo kierownice w turbinie zapieką się i będzie dużo problemów
- Korzystać często z skrzyni biegów i zaprzyjaźnić się z 6 biegiem...
- Utrzymywać ciśnienie w kołach 2,4 Bar
- Dolewać do ON SkyADD lub/i Olej do dwusuwów

To takie moje rady
Na autostradach z średnią przez cała Polskę ( od gór po morze ) 100km/h spokojnie Croma pali 6 litrów i to mocno obciążona... jadąc lokalnymi drogami do 90km/h spokojnie zejdzie się do 5,4 litra/100 lub mniej nie łamiąc przepisów... uprawiając ecodriving 4,2 .. nawet 3,8 ale to dla maniaków ja tak nie potrafię i nie chce jeździć z średnią na poziomie 135 km/h jest 6,9 litra... W mieście na krótkich dystansach po kilka kilometrów ...7,5...8,5 litra lub więcej

Napisał lisekg

Na autostradach z średnią przez cała Polskę ( od gór po morze ) 100km/h spokojnie Croma pali 6 litrów i to mocno obciążona... jadąc lokalnymi drogami do 90km/h spokojnie zejdzie się do 5,4 litra/100 lub mniej nie łamiąc przepisów... uprawiając ecodriving 4,2 .. nawet 3,8 ale to dla maniaków ja tak nie potrafię i nie chce jeździć z średnią na poziomie 135 km/h jest 6,9 litra... W mieście na krótkich dystansach po kilka kilometrów ...7,5...8,5 litra lub więcej

Moja z tym silnikiem pali identycznie, poprzednia 120 KM paliła litr mniej.

Napisał stachstachowiak

stomil za to fajnie ze w wieku 43 lat twoje glowne zajecie to siedzenie na forum internetowym

Nie jest to moje główne zajęcie, ale w wieku 32 lat poprawnie pisałem w języku polskim.

Napisał andy5

Moja z tym silnikiem pali identycznie, poprzednia 120 KM paliła litr mniej.

Fiat Stilo 1,9 JTD 115 KM @ 145 KM palił o 0,4..0,6 litra mniej no ale był o kilkaset kg lżejszy i mniejszy

Ja leje zawsze dobry ON na markowych stacjach nie żadnych krzakach. Do rozgrzania silnika lepiej nie przekraczać 2 tyś obrotów, po skończonej jeździe dać turbinie chwilkę na zejście z obrotów 30-40 sek wystarcza i to tyle jeździ się jak każdym innym autkiem a radość z wysokiego momentu obrotowego bezcenna.

Turbo schodzi z obrotow po 1s. Jesli nie zapierdalasz tylko kulasz sie powoli nic nie trzeba czekac. Jak katujesz daj ostatnie kilka minut jazdy jej sie ostudzic