Temat: ESP nie dostępny  

Co jakiś czas wyświetla mi się ten komunikat, który znika podczas jazdy. Co może być przyczyną???

Ja miałem podobnie tylko dodatkowo w komunikacie pisało że niedostepne również hill holder i ABS. Przyczyną był przetarty przewód idący do czujnika przedniego koła.

Czy przyczyna może być akumulator? Jak ładowałem prostownikiem to nie chciał się do końca doładować. Poprzedni właściciel kupił go 1,5 roku temu, firma Jenox.

Diagnoza komputerowa powinna dać odpowiedź co i gdzie szukać . Gdzieś pewnie coś nie kontaktuje. Wypnij wtyczkę z zespołu ABS i sprawdź czy nie masz zaśniedziałych pinów

..ja tez miałem taki komunikat w zimie...po doładowaniu aku już kilka miesięcy spokój (też na początku myślałem, że to czujnik przy kole szwankuje)

Matteus, jaki dokładnie komunikat jest wyświetlany na desce rozdzielczej?

Mam wersje anglojęzyczna. Było napisane ze ESP niedostępny i hill holder, brak informacji o ABS lecz jak koledzy wyżej pisali może to być powiązane...

W takim razie zobacz tutaj: http://fiatklubpolska.pl/croma-446/b...54/#post313779

naprawa elektroniki młotkiem? nowatorskie podejscie

u mnie był komunikat o " niedostępności" ESP, HH, ABS

A jaki kod błędu w kompjuterze?

...wtedy nie miałem jeszcze ELM327 (nie sprawdziłem kodu błędu w komputerze)...komunikat był chyba 2-3 razy...zawsze przy max skręconej kierownicy, dlatego na początku podejrzewałem czujnik przy kole...ale od czasu doładowania aku komunikat już się nie pojawił (w komputerze też brak błędów)

Moim zdaniem winna jest wiązka i od tego bym zaczął. Podobno notorycznie w tych autach ona wysiada. Też na początku wymieniłem czujnik ale nic nie pomogło i skończyło się na sprawdzaniu wiązki.

Po pierwsze trzeba podpiąć samochód pod kompa, bez tego to szukanie igły w stogu siana. W moim przypadku było to prawe przednie koło, przewód był przerwany a izolacja sparciała od wtyczki aż po nadkole . Wymienione przewody i śmiga już bez problemów.

Robiłem pomiar prądu ładowania multimetrem i wyszło 13.0V. Chyba mamy winowajcę.W tamtym tygodniu podczas wyjeżdżania z parkingu zapaliła mi się kontrolka akumulatora i samochód zgasł. Poza tym komunikat m.in. o niedostępnym ESP wyłącza się podczas jazdy - kiedy akumulator zostaje podładowany??? Czy problemem będzie regulator napięcia? Dodam ze na wolnych obrotach pulsują mi światła.