Według moich informacji różnicy niema żadnej,po prostu w trakcie jazdy wypala się bardziej dokładnie, samochód jest bardziej obciążony a przybywanie oleju to jakaś totalna bzdura powtarzana co jakiś czas na forum (u mnie nic takiego nie występuje) a wypalanie DPF-u polega na częściowym opóźnieniu zapłonu sterowanym przez komputer i podaniu większej dawki paliwa do DPF-u w celu podniesienia temperatury do ok. 600st. Jeżeli podnosi się poziom oleju to jest wina lejących wtryskiwaczy.
Różnica w wypalaniu jest. Na wolnych obrotach ciężko jest uzyskać optymalne warunki do wypalenia. Wypalając z kompa obroty są bardzo wysokie więc na pewno to ma znaczenie.Co do wzrostu poziomu oleju weź pod uwagę ,że może twój silnik bierze olej i nie zauważasz jego przybywania. Osobiście mogę potwierdzić przybywanie oleju i to w kilku samochodach {Bravo,Sedici,Croma} Podawanie większej ilości paliwa do DPF to totalna bzdura KTÓRĘDY ? To poprzez zwiększenie temperatury spalin rośnie temperatura w DPF-e. Podłącz samochód pod kompa i zobacz jak wygląda czas wtrysku paliwa w czasie wypalania.
A co do przerywania procesu wypalania miałem na myśli wyłączenie silnika soory niedokładnie opisałem o co mi chodziło.
Czyli Włosi opracowując jeden z najlepszch silników nie doszli do wniosku, że po kilku wypaleniach olej jest zmieszany z paliwem i dlatego zalecają wymiane co 30000 a nie co 8000 porozmawiaj z dobrym ale naprawdę dobrym mechanikiem a może zmienisz zdanie.
No cóż każdy ma swoje zdanie .Czas je zweryfikuje . Założenia technologiczne ,a ekologiczne trochę się różnią . A DPF to nic innego jak ekologia .A ty wymieniasz olej co 30.000 km?
____________________
Były: Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 7DCT 140 KM, Nissan Qashqai II Crossover Tekna 4x4, 1.6 130KMLancia Delta 1.4 Multiair 140 KM Silver, Ford Focus III Sedan Facelifting 1.5 TDCi 95KM , Bravo 1.4 16v Multiair 140 KM Dynamic, Croma 1.9 150KM Dynamic FL automat DPF, Stilo Multiwagon JTD 1.9 115 KM Dynamic, Grande Punto 1.4 8v Dynamic/Estiva, Multipla 1.6 SX LPG, Panda 1.2 Dynamic, Uno 1.5 S.i.e. , Wartburg 1.3, Wartburg 353, 126p
Olej zmieniam
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Olej zmieniam częściej,co15000 ze względu, że nie pokonuję 30000 rocznie, zmieniam też częściej wszystkie filtry.