Temat: Doświetlanie Zakrętów Croma lift 1,9 150km  

W FES/MES nie ma takiej opcji. Przy krętej drodze poza miastem włączam przeciwmgielne i tyle. W sumie parę razy rocznie.

Gdzieś na zagranicznych forach znalazłem info, że można doświetlanie uaktywnić. W serwisie jednak twierdzą co innego. Właściwie to sami nie wiedzą co trzeba dołożyć i czy się w ogóle da

Odświeżę temat po paru latach czy komuś udało się aktywować tą funkcję doświetlania zakrętów ??

Doświetalnie ogólnie jest po fl,ale tylko przy bardzo małych prędkosciach.

Ja mam fl, calkiem niezla wersje- bixenony, blue and me nav, halogeny oczywiscie sa, ale niestety doswietlania brak :/ kumpel podpial pod kompa i szukal i nic nie znalazl czym mozna by to bylo wlaczyc

Napisał Rav3003

kumpel podpial pod kompa i szukal i nic nie znalazl czym mozna by to bylo wlaczyc

Czyli nici z tego, właśnie oglądałem Grześka Dude w programie 101 Napraw i tam uaktywniał taką funkcje w Audi.

Na początku jak kupiłem Cromkę a mam z xsenonami, czujnikiem zmierzchu i owym doświetlaniem.... i wystraszyłem że coś się zje..ło, że halogeny się włączają )) serio, nie powiązałem tego z doświetlaniem skrętów a tym że coś luźnego powoduje zwarcie .

Napisał bob96

Czyli nici z tego, właśnie oglądałem Grześka Dude w programie 101 Napraw i tam uaktywniał taką funkcje w Audi.

Aby to działało musi być rozdzielony sygnał na lewy i prawy halogen wraz z systemem łagodnego rozjaśniania i ściemniania poszczególnych halogenów -żarówek. Tak więc musi być specjalny układ który za to odpowiada a nie przekaźnik ON/OFF.
W wersjach przed liftem za zaświecenie halogenów odpowiada jeden przekaźnik więc niema możliwości aby samym komputerem można było coś uaktywnić
Po lifcie nie widziałem schematu Cromy więc trudno mi się wypowiedzieć ale przypuszczam, że jest też jeden przekaźnik a w momencie gdy ta funkcja jest aktywna w to miejsce dopina się moduł sterujący lewym i prawym halogenem osobno poprzez półprzewodnikowy układ zasilania sterowany za pośrednictwem CAN...

Więc prośba do tych co mają to aktywne aby zerknęli co jest wsadzone w gniazdo przekaźnika halogenów - zdjęcie mile widziane skrzynki bezpieczników w komorze silnika

@lisek w sobote będę miał dostęp do cromy po FL z aktywnym doświetlaniem zakrętów, to cykne fotki.

Żeby to było o ile się nie mylę to w maglu powinien być czujnik skrętu. Jak regenerowałem magiel to się gość pyta czy z czujnikiem czy bez bo są 3 rodzaje. Po dopytaniu ten czujnik w maglu odpowiada za doświetlanie zakrętów.

W FL doświetlanie włącza się też na wyprostowanej kierownicy kiedy jest włączony kierunkowskaz i jedziemy z małą prędkością. Działa również kiedy kręcimy kierownicą wtedy nie musi być włączony kierunkowskaz. Doświetlanie działa do prędkości 30 km/h. Szczerze to taka trochę zabawka niż rzecz praktyczna.
Doświetlanie jest trochę mylące dla innych kiedy jedziemy po rondzie bo świeci się lewy halogen a my skręcamy w prawo

Napisał irqus

Żeby to było o ile się nie mylę to w maglu powinien być czujnik skrętu. Jak regenerowałem magiel to się gość pyta czy z czujnikiem czy bez bo są 3 rodzaje. Po dopytaniu ten czujnik w maglu odpowiada za doświetlanie zakrętów.

Czujnik skrętu kierownicy jest potrzeby do ESP i przypuszczam, że sygnał z niego jest jednym z sygnałów do aktywacji tej funkcji ( tak jak włączenie kierunkowskazu ) - Raczej nie dokładali by dodatkowego aby odseparować / zdublować tą informację.
Tak naprawdę wszystko było by jasne gdybym miał eLearn-a do Cromy po lifcie a tak się raczej domyślam

Zawsze tez można założyć to: https://sklephadron.pl/akcesoria-osw...iwersalny.html

Opis tu: http://www.denken.com.pl/download/DS...L.1101.001.pdf

Ten układ działa po CAN-ie i odczytuje dane o prędkości, skręcie kierownicy i kierunkowskazach....