Temat: Dobór opon do cromy  

Cześć Wam, chciałbym zakupić już komplecik na lato.
wypatrzyłem sobie takie oto felgi https://www.olx.pl/oferta/felgi-alu-...VoL7s5sT3sKo10

i teraz opony.. powinny być 215/50 ale w kalkulatorach dopuszczalne są 225/45 i są tańsze od tych 'prawilnych' mniejwiecej 50zl na sztuce. Czy ktoś z Was jeździ na takim zestawie? Jak wygląda oszukiwanie licznika, krawężniki dziury?

Na zimę mam zimówki na przedliftowych felgach aluminiowych 16-tkach - Dębica Frigo HP2 205/55
Na lecie miałem alusy poliftowe 18-tki fiatowskie (czerwone logo fiata) 225/45 - Pomieszane dwa zeetex czy jakoś tak i dwa hankooki (tak kupiłem samochód). Przymierzam się teraz do letnich Dębica Presto UHP 2 225/45 - chwalone opony.
W ogóle to mam dylemat bo na 18-tkach wspomaganie wyraźnie słabiej działało. Tak- chodziło trochę ciężej niż na 16-tkach.
16-tki do 18-tek to przepaść komfortu na gorszych drogach - na korzyść 16-tek. Na S-ce lub na dobrej drodze - na 18-tkach Croma leciała jak przyklejona.
Nie jestem pewien czy nie kupić drugiego kompletu alusów 16-tek i letnich też nie zrobić na 16-tkach.

Standardowymi lakami do cromy są :

Fabryczne rozmiary opon do modelu Fiat Croma to 205/55 R16 i 215/50 R17.
Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarach 215/55 R16, 225/45 R18.
dane wg oponeo.

Licznik nie będczie oszukiwac ponieważ 215/50 R17 posiadają odpowiedni stosunek szerokości do wysokości profilu i sa standardowo zamiennymi wymiarami.
Krawężniki? Ze swoimi 18-tkami problemu nie miałem - to z 17-tkami tez nie powinno być.

Czyli ogolnie rzecz biorac tragedi nie ma ale.. wolalbys wrocic do 16stek:d jestem w stanie dla tego widoku miec gorsze wspomaganie i gorszy komfort nie chcialbym tylko zeby mi zona rozwalila te laczki po miesiacu, ale ten profil to jeszcze nie jest tak przesadnie niski, w sumie nowe auta standardowo na takich wychodza.
Zastanawia mnie jeszcze fakt ze kalkulatory opon podaja ze zamiennik moich 205/55/r16 to 225/45r17(+0,4%) a piszesz ze fiat sugeruje ten rozmiar na 18'' a wg kalkulatorow przy 18'' powinno byc 225/40

Na 18tkach też profil nie wyglądał bardzo nisko.
Życie nauczylo mnie aby alusy najlepiej brandowane były logiem producenta.
W Stilo miałem zdarzenie na 16-tkach ALU. Wieczorem wjechałem na świeżo zrobioną wysepkę (z krawężnikami), nie pomalowaną jeszcze.
Efekt - rozerwana opona. Felga cała i prosta. Oponiarz popatrzył na nią i powiedział, firmowa - dlatego wytrzymała.
Moje 18-tki podobne do twoich saabskich - też szprychowane.
Saab'owskie też mi się widzą. ładny odcień. Na pewno są wytrzymałe to też rozsądne jeżdżenie po krawężnikach nie powinno ich uszkodzić.
Tak moje wyglądają.
croma111.png

Ja pierdziele biala i po lifcie... ahh..
No to juz mnie chyba nic nie zatrzyma i kupie te saabowskie i 225/45

Moja jest srebrna. podkreciłem jasność by felgi było widać.

A to dobrze zazdrosc zeszla.. xd ktos mi sprzatnal te felgi ... :d

To szukaj ori 18 z cromy, ona są najładniejsze.

moze rzeczywiscie 18stki poszukam ale wtedy 225/45 czy 225/40? bo kalkulatory podają ze powinno byc 225/40

zaraz zerkne jakie kolega ma, bo jego 18 u mnie leżą.
Kolega ma 245/40/18/

dzięki. w sumie bez roznicy czy 225/40 czy 45 czy 245/40 wszystko jest w granicy normy.
w oleiksach 18stek jak na lekarstwo a tych ori 18stek tylko jedno ogloszenie za 2100 zł .. za duzo dla mnie.

ja dorwałem oplowskie w srednim stanie za 500 kpl :-) IMG_20180413_121034.jpgIMG_20180412_203951.jpg
a ponieważ trochę się schowały do środka to doszedł dystans 30 mm
IMG_20181019_064315.jpg
IMG_20181019_064322.jpg

Ja do siebie na wiosne tez wrzucam 18ki, czekaja juz odswiezone, a gumy trafilem okazyjnie nowki 215/45/18, teoretycznie powinny byc 225, ale uznalem ze szerokosc 215 mi styknie, oby tylko profil nie byl za niski

chrom - to jakie et ze musiałes 3 cm wypychac ?

@zawikox, niestety te 18 to towar deficytowy.
Są jeszcze dwa rodzaje wzoru 18 do cromy,ale już nie są tak fajne jak te od morcmarc.