Temat: Dlaczego Croma II nie przyjęła się na rynku?  

Croma to naprawdę kawał solidnego auta, z pewnością niczym nie ustępuje konkurencji w swoim przedziale cenowym i uważam że jest to jeden z najbardziej udanych modeli Fiata wszechczasów, a zarazem również jeden z najbardziej niedocenionych samochodów ogólnie.

Mimo to nie przyjęła się na rynku, i Fiat zakończył produkcję po zaledwie 5 latach.

Moim zdaniem główne powody to:

1. Brak zaufania ludzi do marki, zwłaszcza w segmencie klasy średniej, co spowodowało że raczej niewielu chciało chętnie wyłożyć około 100 000zł za samochód od Fiata. Podoba mi się że Fiat zaczynając od Grande Punto, Bravo II i Cromy II (szczególnie tych dwóch ostatnich) zaczął tworzyć naprawdę solidne auta mogące z powodzeniem rywalizować z konkurencją, a nie "wyroby samochodopodobne" jak to się utarło. Jednak u Fiata zdecydowanie kuleje reklama. Takie wynalazki jak koreańskie Kia i Hyundai potrafiły się wybić i zrobić furorę a Fiat nie potrafi. To jest zasługa jedynie reklamy.

2. Dosyć kontrowersyjny design, chociaż moim zdaniem nie jest aż tak źle, mi osobiście podoba się Croma w wersji przedliftowej, i ciekawa rzecz jaką zauważyłem - jest to samochód niefotogeniczny tzn zdecydowanie lepiej wygląda na żywo niż na zdjęciach. Jednak wielu ludzion najwyraźniej przeszkadza jej "krowowatość", chociaż takie kształty rekompensuje ogromna ilość miejsca w środku i wysoki komfort podróżowania. Linia dachu jest pociągnięta nieco za wysoko i jest zbyt okrągła co dodatkowo potęguje wrażenie wspomnianej "krowowatości", oraz bardzo masywny tył powoduje wrażenie śmiesznie wąskiego rozstawu kół . Jednak jak na takie gabaryty i taką masę (około 1,5 tony) samochód połączony z silnikiem 1.9 150KM prowadzi się REWELACYJNIE - pewnie trzyma się drogi, jest bardzo dynamiczny i elastyczny, i ma rewelacyjnie niskie spalanie.

3. Ta uwaga jest nieco powiązana z punktem 2 - a mianowicie brak wersji SEDAN. Jednym z głównych problemów Cromy jest to że była oferowana jedynie w wersji kombi (chociaż raczej ni to kombi, ni to suv, ni to minivan - ot taki dziwny crossover), a nie każdy potrzebuje takiego wielkiego auta. Jeżeli Fiat wypuścił by Cromę również w wersji sedan, i wyglądała by ona tak jak na poniższych grafikach, to mógł by być hit












Chętnie zobaczył bym kiedyś Fiata Cromę III, jednak myślę że wydarzy się to raczej nieprędko w związku z polityką Fiata na najbliższe lata - tłuc wariacje na temat Fiata 500, co odbije im się czkawką.

mila byc Vectra combi ,Focus combi a wybralem Crome i nie zaluje duze mocne autko z navigacja w innych tego nie ma,silnik 150km wkreca sie jak szatan.Jesli bedziemy wszysko wymienioac na czas to napewno Croma nam sie odwdzieczy no i komfort z jazdy super.

Fiat Croma to wg. mnie super auto.
Firma Fiat, w przeciwieństwie do np. Skody nie ma dobrego piaru (public relations) w mediach, nie tylko motoryzacyjnych.
Czy ktoś zwrócił uwagę, że już od kilkunastu lat AŚ i Motor na wyścigi promują Skodę. Oni ją zwyczajnie wylansowali.
Skoda : jest najlepsza, wygrywa wszystkie testy i porównania. Numer gazety bez artykułu o Skodzie to prawdziwy rodzynek.

Jak już się nacieszycie mocą silnika, to proszę zainteresować się tematem klap wirowych. To jest dopiero rozrywka.

Reklama dźwignia handlu. Croma gdy wyszła nie podobała mi się. Takie "nadęte" coś, porównanie do krówki wyżej jest dobre. Kiedyś ją oglądałem i stwierdziłem, że fajne, duże auto. Miejsca jest tam ogrom w porównaniu do mojego Uno.
Szkoda, że Fiat teraz przyjął dziwną politykę, bo to niestety mówi mi, że następne auto raczej nie będzie nazywało się Fiat. Po prostu nie będzie będzie z czego wybierać.

Oczywiście chodziło o relację ceny do prestiżu.

Ale jako nabywca egzemplarza z rynku wtórnego nie mam z tym żadnego problemu - kupiłem super furkę poniżej ceny golfa/astry :-)

Napisał turb

Szkoda, że Fiat teraz przyjął dziwną politykę, bo to niestety mówi mi, że następne auto raczej nie będzie nazywało się Fiat. Po prostu nie będzie będzie z czego wybierać.

Ta, też mi się nie podoba obecna polityka Fiata polegająca na naturalizowaniu amerykańskiego szrotu (Fiat Freemont, Lancia Voyager, Lancia Thema).

Nie mają pomysłów czy co?

Chociaż Fiat Viaggio który jest bliźniakiem Dodge Darta wygląda całkiem interesująco. Szkoda że póki co jest sprzedawany tylko w Chinach, ale może kiedyś sciągną go do Europy.

A już opieranie wszystkiego na modelu 500 to porażka. Jedna 500 wystarczy. Już 500L wygląda jak mutant a są plany wprowadzenia kolejnych modeli opartych na tej stylistyce. No po prostu porażka.

Bravo II i Croma II to naprawdę świetne autka i myślałem że tymi autami Fiat zapoczątkuje nową erę dobrych Fiatów ale widzę że oni nie chcą kontynuować tej passy i wolą strzelać sobie w stopę wypuszczając jakieś zmutowane "pięćsetki".

Lepiej było by gdyby wprowadzili do oferty jakiegoś sedana klasy średniej o jakości Cromy. Marka która nie ma w ofercie flagowego sedana średniej klasy nie jest brana na poważnie. Croma była by dobrym początkiem gdyby była dostępna w wersji Sedan, lub gdyby chociaż była normalnym kombi a nie taką wielką krową

Nie zdziwię się gdy w niedalekiej przyszłości Fiat jako marka samochodów upadnie, albo wykupią ją jacyś Niemcy, Chińczycy, czy Amerykańce, przez co straci swojego włoskiego ducha.

To że Croma się nie przyjęła jest moim zdaniem w dużej mierze wynikiem stereotypów. Fiat kojarzy się przede wszystkim z autami miejskimi, małymi wozidełkami tupu cc, sej, punto...Od zawsze próby fiata z jakimś modelem klasy średniej kończyły się słabo. Weźmy nawet Cromę pierwszej generacji - przecież to to samo co saab 9000 i lancia thema. A Cromy I już dzisiaj nie uświadczysz. Zdecydowanie częściej spotykam saaba i lancie. Po prostu fiata kupowali zdecydowanie mniej i nie dlatego że był to zły samochód. Powód jest jeden i tylko jeden...bo to fiat. A dla ludzi fiat to auto miejskie i tanie. I zobaczcie jak te saaby i lancie jeszcze wyglądają po tylu latach - naprawdę nieźle. W porównaniu z omegą A, która jest z tamtych lat albo fordem scorpio lancie i saaby wyglądają cudownie. To znaczy że konstrukcja była dobra. I tak samo jest z Cromą II.
Dlaczego np ludzie kupują nadal mercedesa??? Przecież to elektroniczne szroty i rdzewiejące pudła. Ale stereotyp jest...bez gwiazdy nie ma jazdy.
Druga sprawa to podejście wielu mechaników i ich gadanie że fiat to gówno, koroduje, psuje się, jest nietrwały...Są po prostu niedouczeni. Fiat ma bardzo dobre silniki (oprócz oczywiście jakiś nieudanych konstrukcji typu 1,4 12v - ale to w każdej marce jest czarna owca np BMW i 2,5 TDS) zrywne, proste. Miałem bravę 1,2 - paliła mniej niż zachwalany wszędzie yaris 1,0 mojej żony. Ale mało kto w to uwierzy bo ludzie żyją i zapamiętują opinie ludzi, którzy wypowiadają się nt samochodów, których nigdy nie mieli.

Napisał aras1978

mila byc Vectra combi ,Focus combi a wybralem Crome i nie zaluje duze mocne autko z navigacja w innych tego nie ma,silnik 150km wkreca sie jak szatan.Jesli bedziemy wszysko wymienioac na czas to napewno Croma nam sie odwdzieczy no i komfort z jazdy super.

Ja przez rok oglądałem AR 159 a kupiłem Cromę po dwóch tygodniach i jestem bardzo zadowolony(super auto)zawsze miałem Fiaty i nigdy nie miałem z nimi najmniejszych problemów. fiatowskie silniki to jedne z najlepszych motorów a multijety na pewno najleprze, poczytać historię to Niemcy na tych motorach się wzorują.

Witam. Największy problem to: "bo to fiat". Np reakcja moich znajomych na kupno Cromy była typu: " po co ci .... kup lepiej passata....albo coś innego podobnego". Pomijając fakt że nie lubię wyrobów VW czy skodzinek.... to szukałem albo starego dobrego Mercedesa 124 4.2 V8 którego kiedyś posiadałem ( ale na dzień dzisiejszy nie uśmiecha mi się kupno auta z 1993 za ponad 20.000zł bo wszystkie inne albo były poprawione przez bywalców wiejskich dyskotek....bo to przeciez V8 więc musi być "szportowe" albo był to złom na być może 4 kołach), więc kupiłem Cromę. Kiedy znajomi mogli w końcu zobaczyć na żywo i podotykać wyglądało to tak że obeszli z każdej strony pokrzywili się popatrzyli....przejechali się i werdykt..... Zajebiśćie.....tylko szkoda że to fiat. Morał z tego taki że auto faktycznie nie wygląda zbyt dobrze na zdjęciach ( w rzeczywistości jest dużo lepiej ) i sporą część społeczeństwa coś tu boli że to Fiat.... Stereotypy Stereotypy i jeszcze raz Stereotypy.

Croma sukcesu nie osiągnęła to fakt. Jest jednak druga strona medalu - idealne auto dla nabywców z drugiej ręki - atrakcyjne ceny. Ostatnio mimo wszystko Croma ma dobrą passę - jak kupowałem swoją 3 lata temu w Poznaniu i okolicach była rzadkością - dzisiaj tych aut jest zdecydowanie więcej. A to wg mnie oznacza, ze ludzie się jednak do niej przekonują. A jak ktoś raz spróbuje to raczej żałować nie będzie

zgadzam się, 3 lata temu jak kupowałem - Croma mijana na drodze była jak Bentley
teraz jeździ ich coraz więcej

Napisał kox

Croma mijana na drodze była jak Bentley

Croma Bentley dla bogatych inaczej hasło reklamowe już jest

chodziło mi o to jak rzadko była spotykana na drodze

Napisał kox

chodziło mi o to jak rzadko była spotykana na drodze

No wiem,wiem....pamiętam jak dziś gdy na ulicy dojrzałem po raz pierwszy Crome.Już wtedy mi się podobała.jednak wtedy 2008-2009 rok była po za moim zasięgiem finansowym.Natomiast teraz jest z czego bardzo się cieszę.

Bardzo dobrze, że się nie przyjęła! Dzięki temu możemy mieć satysfakcję z posiadania pojazdu rzadziej spotykanego na trasach, kupionego w optymalnej cenie, z np. dodatkowym dvd
W ogóle jako exposiadacz lybry sw 1.9 jtd, innego pojazdu nie brałem pod uwagę Podobno wielu co się z lybrą zaprzyjaźniło za kolejny cel obierało Cromę

Choć osobiście uważam, że Croma ma swoje fiatowskie mankamenty połączone z oplowską "precyzją"