Temat: Dioda informująca o wypalaniu DPF  

Abramsik to odpowiedziałem na post kolegi Capsel, ze wlasnie tanie interfejsy, lubia nie działać za apkami.
A co do wersji free, to tylko bodajże możemy zobaczyć ile jest zapchany, i reszta niestety jest w wersji go pro, więc nie widzimy kiedy i ile procent ma postęp regenaracji dpfu.

OK. Raz jeszcze dzięki za info.

Nie ma problemu.To ja czekam na info od Ciebie, jak bedziesz po testach icar3.

Dziś otrzymałem ICar 3 Vgate i niestety u mnie dooopa. Interfejs jest widoczny przez BT ale nie może się połączyć ani z DPF Monitorem ani (co dziwne) z aplikacja Piston. Może to wina mojego telefonu (Samsung Galaxy JIII) bo u Kolegi z jego Mondeo łączy się bez problemu z na innej aplikacji. Sumując na Cromce i z DPF Monitorem u mnie nie działa. I albo wezmę ICar 2 i przedłużkę OBDII albo dam sobie spokój (bo miało to tylko przydatnym gadżetem).

Miałem u sobie w Bravo wspomniane by i też nie działał. Ten sam problem. Podobno protokoły Fiata są za trudne dla tej wtyczki.

W moim przypadku sprawdziła się dużą wtyczka elm 327 z allegro. Niestety nie zawsze się łączy co potrafi wkurzyć [emoji6]

Nastukane z telefonu.

Sabur ale icar2 laczy sie z croma.

Zamówiłem właśnie icar2 + przedłużka OBD , zobaczymy jak będzie się sprawować.

Jak na 13 letni dpf jestem mega pozytywnie zaskoczony czestotlwoscia jego wypalania w miescie. A jestem pewien ze poprzedni wlasciciel nie wiedzial kiedy sie dpf wypala.

U mnie lipa wyświetla bus init error
Spróbuję na innym telefonie jak nie pomoże to odsyłam.

radomir a ustawiles sobie wszystko ok? w telefonie i samej apce tez? O haslo z icar telefon pytal?

Z ustawień myślę że wszystko ok.
Po diodach w icar2 widać że próbuje się komunikować ale niestety.
Tak o hasło pytał przy parowaniu.

Mi teraz czasami potrafi sie zawiesic i tez taki blad pokazuje.

Próbowałem inne programy na android i w każdym jest problem z połączeniem.
Biorę pod uwagę dwa problemy:
1- trafiłem na jakąś podróbkę v-gate icar2
2- problemy z działaniem bluetooth w moim galaxy s8+ (zainstalowana beta Oreo).

Najbardziej obstawiam podróbkę interfejsu, i w poniedziałek poleci z powrotem do sprzedawcy.
Poczekam jak żona wróci z innym telefonem i przetestuję.

A zrób fotkę icar2.
u nas juz sie dpf wypalił zawsze przy 80% się wypala,dziś przy 83% i 700km wypalił, jak na jazdę tylko w mieście i przebieg 263 tys km, to super wynik.

Kupiłem takiego iCara jakieś kilka miesięcy temu i działał tylko przez pierwsze udane zresztą połączenie. Niestety, po kilku minutach pracy program AlfaOBD się zawiesił, a moduł zrobił się bardzo gorący. Od tamtej pory nie działa. Albo trafiłem na podróbkę, albo coś z nimi nie tak - przynajmniej jeśli chodzi o diagnostykę Fiatów.