Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 15-01-2019, 19:10 #1
    Slither
    Slither jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    26 grudzień 2017
    Skąd
    Warszawa
    Wiek
    30
    Postów
    15
    Auto
    Fiat Croma
    Rocznik
    2006

    Question Czy to jest zatkany EGR?

    Witam,

    Fiat croma 1.9 jtd 16v.

    Co około 600km mam sytuację w której zaraz po odpaleniu czuje że samochód się "zatyka".

    Objawie się to spadkiem mocny (niemal brak reakcji na naciśnięcie pedału gazu) oraz stopniowym gaśnięciem obrotów.

    Samochód jestem w stanie "przegazować" na wciśniętym do dechy gazie, wygląda to tak że obroty od 1.tys przez jakieś 20sec powoli rosną do 2.tyś, następnie 10sec do 3.tyś i wszystko wraca do normy.

    Podczas ostatniej tej sytuacji podpiąłem komputer i zauważyłem że poziom egr wynosi 3% i nie zmienia się do momentu "odetkania" przy około 3tyś, natomiast pozycja zawó overboost od momentu odplenia natomiast wynosi około 78% i stopniowo spada, aż do momentu "odetkania" przy około 3tyś do około 50%.

    Po takim zabiegu egr zaczyna pracować normalnie.

    Mechanik sugeruje "rozpocząć" od wyczyszczenia egr.

    Mam pytanie czy uważacie że to powinno pomóc, jeśli nie to co dalej może być powodem takiego zachowania?

    Mam wrażenie też że samochód ciężko zbiera się na niskich obrotach, co chyba typowe jest dla usterki egr.

    Nie wiem czy będzie miało to znaczenie, ale jakiś czas temu regenerowałem turbo, ale problem pojawił się już przed tym faktem.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 15-01-2019, 20:24 #2
    czapelka21
    czapelka21 jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    15 marzec 2014
    Skąd
    KK
    Postów
    134
    Auto
    Bravo 1.6 Multijet
    Rocznik
    2008
    Czyszczenie egr-a konieczne dla eliminacji usterki z ewentualnego jego powodu, sprawdzenie kolektora dolotowego czy również nie jest zatkany, przy okazji sprawdzenie pracy przepustnicy czy działa płynnie czy skokowo - lubi w ten sposób nawet zgasić silnik. Koniecznie pomiary na wtryskach, być może któryś się zatkał. Sprawdzenie ewentualne filtra powietrza czy nie jest dosłownie zabity pyłem. To tak na początek.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Fatalne prowadzenie na koleinach | Pomoc z dpf »

Podobne tematy

  1. Jaka jest dopuszczalna ładowność w wersji MAXI? Czy 1800kg jest realne?
    Napisany przez tryme na forum Ducato II
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 07-02-2018, 20:19
  2. Zatkany filtr antyzanieczyszczeniowy brak DPF-a
    Napisany przez Skipper1983 na forum Croma
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post: 17-03-2017, 10:18
  3. Ktoś wie co to jest ??
    Napisany przez luxorek na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 27-01-2015, 20:38
  4. Zatkany kanał w przepustnicy Punto 1 1.2 8v
    Napisany przez Artur9067 na forum Punto
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 15-01-2015, 22:06
  5. Zatkany przewód do spryskiwacza tylnej szyby
    Napisany przez pedropoland na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 01-04-2011, 23:44

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:21.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: