Temat: cromka mi gasnie  

witam, mam problem nie wiem czy duży mianowicie podczas próby odpalenia za pierwszy razem auto gaśnie i wyświetla się komunikat Excess. radiat. fluid temper. stop & turn off engine . Wiem może ktoś co to za objawy. pozdrawiam

Spadki napięcia? U mnie bywa podobnie jak odpalam i za długo kręcę rozrusznikiem. Myślę że ma to związek że świecami, które teoretycznie teraz nie grzeją, ale jak odpalam obrazu po kontrolce to nie zdarza się, jak odpalam chwilę po zgasnieciu kontrolki świec to zwiększam szansę zobaczenia tego komunikatu u siebie.
Niezależnie od temperatury, pogody, humoru, stanu konta.
Ostatnio widziałem to u siebie z 3 dni temu przy 26 stopniach na dworze.
Rozrusznik i alternator robione 1.5 roku temu.

Jak się upre i odpale nie zwracając uwagi na komunikat to silnik pracuje normalnie a komunikat znika tuż po odpaleniu.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Kamil dobrze prawi, spadki napięcia, na początek pożycz od sąsiada akumulator i podmień w celu sprawdzenia.

Akumulator raczej nie wiele zmieni, bardziej szukalbym sniedzi na połączeniach masowych. Trochę cierpliwości, trochę elektrosolu, kilka minut szukania grubych kabli i powinno pomóc. U mnie aku jest na gwarancji i mam to samo.



Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Mam podobnie o ile musze dluzej zakręcić. Wg mnie tak ma ten typ bo komputer świruje przy spadku napięcia. Podmiana akumulatora i szukanie masy bezcelowe jest. Poszukaj raczej idealnego momentu rozpoczęcia krecenia, u mnie to wtedy gdy gasną kontrolki ( czyli jakis czas po zgaśnięciu tej od świec)

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

No no - tak samo jak w porę się zacznie kręcić rozrusznikiem to pali bez tego komunikatu, kwestia wprawy.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Napisał jendrek08

witam, mam problem nie wiem czy duży mianowicie podczas próby odpalenia za pierwszy razem auto gaśnie i wyświetla się komunikat Excess. radiat. fluid temper. stop & turn off engine . Wiem może ktoś co to za objawy. pozdrawiam

Nie chce Cię martwić ale ten komunikat ja miałem zimą i tylko zima gdzie temp spadała do około 0. Komputer sterownik silnika został wymieniony na nowy. Komputer źle zczytuje temperaturę płynu chłodniczego z czujnika i wariuje. Gdzie jest uszkodzenie w sterowniku nikt nie wie bo za dużo zabawy z szukaniem. Znajdź ogarniętego elektronika co przegra twój soft na używany sprawny sterownik.

Zima czyli wieksze spadki napiecia bo akumulator i slabszy i rozrusznik ma co robic z gęstymi płynami czyli standardowy komunikat o temp. płynu.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

To dziwne że po wymianie komputera -20 i palił normalnie. Spadek napięcia to oznaka już padającego powoli akumulatora. Choć nie wykluczam że masz też racje z płynami. Taki był mój przypadek. Każdy może mieć inną przyczynę.

Napisał Stoszek

Zima czyli wieksze spadki napiecia bo akumulator i slabszy i rozrusznik ma co robic z gęstymi płynami czyli standardowy komunikat o temp. płynu.

Wysłane z mojego Lenovo P2a42 przy użyciu Tapatalka

Dosyć często miałem i ja taki komunikat na wyświetlaczu. Po chipie i podniesieniu dawek startowych skończyło się, nawet przy padniętym akumulatorze nie pojawił się.

Dawki startowe w naszych autach to rozwiązanie dużej części problemów pojawiających się przy odpalaniu

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka