Temat: Croma 1.8 - zbiorniczek wyrównawczy  

Witajcie
Przecieka mi zbiorniczek wyrównawczy. Próba znalezienia innego zakończyła się niepowodzeniem. Jest dostępny w serwisie za 220 zł a to trochę drogo.
Możecie mi podpowiedzieć czy jest jakiś zamiennik z innych marek?

Pozdrawiam
Tomek

Sprawdzałeś czy od silnika 2,2 będzie pasował ?? na przykład taki

https://allegro.pl/oferta/fiat-croma...czy-7524842704

ten jest od 1,8

https://allegro.pl/oferta/zbiornicze...16v-7757119753

Musiałbyś popatrzeć po bliźniaczych wersjach silnikowych Lancii, Alfy i Fiata.

Dzięki bob96. Nie wiem jak patrzyłem na ogłoszenia na allegro. Mam taka dokumentację i nie pokazują różnic w zależności od pojemności https://fiat-jeep-alfa.pl/pl/p/Zbior...IaAnLkEALw_wcB

Czyli wybór masz

Tomasz, spróbuj wymienić sam korek na nowy, to często pomaga.

A to nie jest od OPLA przypadkiem ( skoro silnik jest od Opla to i zbiorniczek z zaworkiem w nakrętce powinien być )

Napisał tomasz1000

Witajcie
Przecieka mi zbiorniczek wyrównawczy. Próba znalezienia innego zakończyła się niepowodzeniem. Jest dostępny w serwisie za 220 zł a to trochę drogo.
Możecie mi podpowiedzieć czy jest jakiś zamiennik z innych marek?

Pozdrawiam
Tomek

U mnie też się rozszczelnił, kupiłem ostatnio https://allegro.pl/oferta/zbiornik-w...9dt-7912840712 skróciłem tylko przelew, bo trochę dłuższy, silnik trzyma temperaturę nic się już nie wylewa. Jeżeli jeszcze nie kupiłeś to polecam.

Panowie jak zbiorniczki wyglądają w waszych Cromach?
W egzemplarzu który oglądałem ma on kontrowersyjny kolor...
Na zdjęciu przy okazji kilka zapoceń ale głównie chodzi mi o sam zbiorniczek. Płyn też był trochę mętny. ZBIORNICZEK CROMA.jpg

Spaliny w układzie. Zbiorniczek sam w sobie można wyczyścić, wypłukać i będzie wyglądać lepiej. Powinien być bardziej przezroczysty, żeby bez problemu ocenić ilość płynu.

Uszkodzona chłodnica spalin EGR lub uszczelka pod głowicą.

Kolor zbiorniczka jest rzeczywiście kontrowersyjny. jedno co widać to korek przepuszcza i jest do wymiany. W mojej Cromie zbiornik jest biały (lekko postarzały ale nie tak) i nie ma tych zapoceń, które wskazałeś. Może właściciel jeździł na jakimś dziwnym płynie chłodzącym i/lub wcale go nie wymieniał. Filtr paliwa także nie był dawno wymieniany. Reasumując wymiana zbiorniczka to drobnostka ale konieczna jest moim zdaniem kontrola układu chłodzenia i wymiana płynu. Wskazane powyżej przyczyny są bardzo prawdopodobne. Na "+" ze zdjęcia wnioskuję, że EGR jest nowy.

Napisał malutki1989

Spaliny w układzie. Zbiorniczek sam w sobie można wyczyścić, wypłukać i będzie wyglądać lepiej. Powinien być bardziej przezroczysty, żeby bez problemu ocenić ilość płynu.

Uszkodzona chłodnica spalin EGR lub uszczelka pod głowicą.

Właśnie o spalinach w układzie myślałem. Zbiorniczek do wymiany ale to najmniejszy problem.
Chłodnica spalin EGR gdzie to jest i jak wygląda?

Napisał Abramsik

Kolor zbiorniczka jest rzeczywiście kontrowersyjny. jedno co widać to korek przepuszcza i jest do wymiany. W mojej Cromie zbiornik jest biały (lekko postarzały ale nie tak) i nie ma tych zapoceń, które wskazałeś. Może właściciel jeździł na jakimś dziwnym płynie chłodzącym i/lub wcale go nie wymieniał. Filtr paliwa także nie był dawno wymieniany. Reasumując wymiana zbiorniczka to drobnostka ale konieczna jest moim zdaniem kontrola układu chłodzenia i wymiana płynu. Wskazane powyżej przyczyny są bardzo prawdopodobne. Na "+" ze zdjęcia wnioskuję, że EGR jest nowy.

Korek mógł nie wytrzymać nadciśnienia jakie mogło się tworzyć jeśli byłaby UPG.
Filtr paliwa i płyn wymieniane podobno w kwietniu tego roku były.
Tak EGR jakiś za prawie 700 zł oryginał wpadł we wrześniu.

Napisał Zawaś

Chłodnica spalin EGR gdzie to jest i jak wygląda?

U mnie jest schowana pod osłoną termiczną kolektora wydechowego. Łączy się metalowymi "wężami" z egr.

Zawaś, odpuść ten konkretny egzemplarz. Serio.

Napisał iron64

Zawaś, odpuść ten konkretny egzemplarz. Serio.

A co znasz go?
Z powodu zbiorniczka? Auto z Włoch od końca marca w PL. Tam leją wodę do układu i to co jest zalane to jest pierwszy płyn chłodniczy jakie auto miało zalany.