Temat: Brak cicsnienia turbo ladowarki do 2500 orb/min  

Witam,

Chodzi o CROME 1.9 JTDM 2006r 120 KM 6 biegow.
Od dwoch dni zona mi powiedziala ze auto nie ma mocy. Po przejechaniu sie okazalo sie ze ponizej 2500 o/m faktycznie jest bardzo slabe. Po rozlaczenie miernika przeplywu powietrza nie zauwazylem zadnej zmiany. Po podlaczeniu daiga, okazuje sie ze to 2000 o/m cisnienie jest na poziomie cisnienia atmosferycznego, potem wzrasta leciutko do 1.3-1.4 (0.3-0.4 powyzej cisnienia powietrza) i dpoiero po 2500 o/m wzrasta do 2.3 (1.3 powyzej).
Przy 1900 o/m ECU prosi o 2.0 a otrzymuje tylko 1.0.
Nie ma zadnych bledow w ECU. Auto absolutine nie kopci.

Z gory dziekuje za pomysly.

Rob

Sprawdź wężykiem od sterowania turbo. Sprawdź wszystkie od zbiornika podciśnienia aż do gruszki. Któryś może być pęknięty.

Mi pękł ten gruby od dolotu do turbo tak ,że nie było widać . Ciągnął ale jak z wagonem węgla :-)
I przy dodawaniu gazu było słychać delikatny gwizd.

Sprawdź też czujnik doładowania. Nie wiem jak jest w 120KM ale w 150KM jest zamontowany w kolektorze dolotowym przy pomocy jednej śrubki. Może się zasyfił nagaram i przekłamuje dane dla ECU.

A ode mnie sugestia to sprawdź egr. Jeżeli jest to całkiem możliwe ze się zaciął. U mnie jak się zaciął to nie było mocy do ok 2.5tys rpm a po przekroczeniu rwał do przodu. Błędu tez nie było.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk