Temat: Wyskakujące biegi 1-2 przy ruszaniu i jeździe  

Witam czy silnik skrzynia kaplica i na złom.
Otóż od jakiegoś czasu przy ruszaniu wyskakuje jedynka i słychać zgrzytanie jakby zębatki ocierały o siebie. Czasem wejdzie dobrze a czasem trzeba dopychać lewarek zmiany biegów na pierwszy bieg by ruszyć.
Ostatnio jak przyszły mrozy -15 stopni u mnie to podczas jazdy i wpijaniu 2giego biegu to nie zawsze można go wbić i też zgrzyt i trzeba większej siły użyć by wbić 2.
Jak auto stoi zaparkowane dłużej np przez noc to ciężko wyjąć 1wszy bieg by auto pochodziło na neutralnym biegu by się nagrzało.

I jak myślicie kawałek podłogi wielkości dłoni zjedzony ( nie na wylot tylko jakby jedna warstwa) przez rudą może powodować nie przejście Badania Technicznego na stacji kontroli pojazdów ?

A olej w skrzyni jest?

Nie wiem ciężko mi to teraz określić, warunki atmosferyczne nie sprzyjają grzebaniu przy aucie .
A tak po zatym czy zna ktoś długość bagnetu to pomiaru oleju w silniku ?
Bo ja mam chyba za krótki, po wlaniu 4litra na bagnecie nie pokazuje oleju.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Nie wiem ciężko mi to teraz określić, warunki atmosferyczne nie sprzyjają grzebaniu przy aucie .
A tak po zatym czy zna ktoś długość bagnetu to pomiaru oleju w silniku ?
Bo ja mam chyba za krótki, po wlaniu 4litra na bagnecie nie pokazuje oleju.

zestaw naprawczy lewarka trzeba kupić godzinka pracy i po problemie...

Jeśli o bagnet chodzi, to w każdym aucie zakończony jest płaskim wskaźnikiem, i nie da się za bardzo zamienić go z jakimś innym... Seiko ma zakończony oczkiem w czerwonej gumie... długości nie jestem w stanie teraz sprawdzić... ale na pewno po wlaniu 4 litrów powinieneś mieć już bagnet w oleju...