Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 27-02-2014, 12:49 #1
    qbasasa
    qbasasa jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    27 luty 2014
    Skąd
    bel
    Postów
    3
    Auto
    seicento 1.1 mpi
    Rocznik
    2001

    Exclamation Silnik szarpie przy 2000 obrotow/ jak bym puscil gaz powyzej 2200-2500 juz normalnie się kręci.

    Posiadam seicento MPI z 2002 roku i mam następujący problem.

    Kiedy samochód się rozgrzeje zaczyna szarpać przy 2000 obrotów.
    Objawia się to tak że silnik rozpędza się do ok 2000 obrotów i pyk tak jak bym całkiem puścił gaz albo zalał silnik pyrka zwolni i znowu przyspiesza.
    Jeżeli nacisnę mocniej gaz to przestaje tak falować ale też obroty są większe.
    Tak się dzieje na luzie.

    Jeżeli jadę i dojdzie do 2000 obrotów to nagle przestaje przyspieszać jak bym puścił całkiem gaz... i po chwili nagle się budzi i przyspiesza a potem znowu zwalnia, i to samo nacisnę trochę mocniej gaz i jedzie.
    Na biegu 4 tym takie cuda dzieją się koło 40-50 km/h....


    Nie ma różnicy czy jadę czy stoję czy jadę/ jaki jest bieg/ czy jadę na lpg czy na PB.

    Mam kompa podpinałem błędów sztuk zero.
    Problem znika kiedy odepnę pierwszą lambdę, zamieniłem pierwszą lambdę i jest to samo.
    Oczywiście po moich zabiegach z odpinaniem sondy pojawił się błąd który sugerował odpięcie sondy.

    Jeżeli jest coś co powinienem sprawdzić to mam stosowny kabelek.
    Aha puściłem test silniczka krokowego, i samochód podczas testu gdy silniczek otworzył go na 2000 obrotów zachował się tak samo jak bym nacisnął gaz do 2000 i tak dwa razy.

    Może to pomoże ostatnio czyścili mi gazownicy przepustnice.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 01-03-2014, 12:55 #2
    qbasasa
    qbasasa jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    27 luty 2014
    Skąd
    bel
    Postów
    3
    Auto
    seicento 1.1 mpi
    Rocznik
    2001
    Może to komuś pomoże kto miał podobny problem.
    Wymieniłem przepustnicę bo była akurat na allegro za 69pln i działa jak złoto :>
    Czyli TPM i silniczek krokowy są inne.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Pompa hamulcowa | CC 900 Problem ze spalaniem Pomocy !! »

Podobne tematy

  1. Silnik 1.6 16v szarpie (szarpnięcie, zrywa) przy przyspieszaniu
    Napisany przez guslarz na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post: 09-01-2019, 15:07
  2. Dzwonienie przy 2200 obrotach, słaby gdy ciepło:(
    Napisany przez ziemia21 na forum Croma
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 17-06-2013, 18:26
  3. Nierówna praca silnika przy przyśpieszaniu-silnik szarpie! FIAT BRAVA 1.4 12V
    Napisany przez piszu86 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post: 06-04-2013, 12:37
  4. Siena 1.6 - kopci i przerywa na benzynie, na lpg szarpie ponizej 2000 obrotow.
    Napisany przez pr0skater00 na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post: 10-02-2012, 17:56
  5. Gwizd na 3 bięgu między 2000-2500 RPM
    Napisany przez motyl na forum Stilo
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post: 26-08-2010, 15:45

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

lpg szarpie przy 2000

, 

, 

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:24.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: