Temat: cisnienie w zbiorniczku wyrownawczym  

Witam jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałośćod niedawna jestem posiadaczem seicento 900 dziś po jednym przekreceniu kluczyka nie odpalaniu auta pojawia sie duże ciśnienie w zbiorniczku i bulgotanie.olej jest czysty i płyn chłodniczy też czy to wyklucza uszkodzenie uszczelki pod głowicą?jakie są koszty naprawy uszczelki pod glowicą w fiacie?

To jednak może być uszczelka pod głowicą. Koszt wymiany uszczelki waha się 200-500 PLN. zależy od mechanika ja zapłaciłem 250 PLN. ale u mnie płyn lekko wyciekał z pod głowicy, nie było zwiększonego ciśnienia w zbiorniczku czy coś.

@andrzej gdzie robiłeś? Szukam taniego magika....

Okolice Tarnowa.

bylem u mechanika wykluczył uszczelkę pod głowicą.po pierwsze nie ma ubytku wody i brak plam oleju,po drugie nie ma przybytku oleju wraz z płynem chłodzącym ,po trzecie jeśli by kompresja uciekała z silnika do układu chłodzenia to by było to widać w zbiorniczku.Mechanik idzie bardziej w stronę wiatraka który się nie włącza lub termostatu,tylko ja nie jechałem autem nawet kilometra to termostat i tak nie puszcza poniżej określonej temperatury której myślę nie osiągnąłem to samo tyczy się wiatraka.dziwne jest też to że u mechanika nic się nie działo to co kilka godzin wcześniej czyli przekręcam kluczyk a tu nic odpalam auto wielkiego ciśnienia nie ma .i wychodzę teraz na wariata

kolego to co napisałeś wygląda mi na uszczelkę pod głowicą,ale sprawdż korek zbiornika wyrównawczego może to on jest przyczyną.

Tak misio masz racje uszczelka poszła nie poszedł olej do płynu i odwrotnie tylko ciśnienie zamiast na tłoki to w zbiorniczekAutko naprawione został tylko alternator bo kontrolka przygasa a nie gaśnie i silniczek wiatrakamoże ktoś ma w okolicach suchej beskidzkiej?