Temat: CC 900 Wtrysk, silnik i rysy w układzie tłok cylinder  

Jako że jestem nowy na forum witam wszystkich CC maniaków

Chciałbym wam pokazać mój nowy nabytek który uratowałem w rodzinie od złomowania (kłopoty z silnikiem).


CC 900 wtrysk, 1996r na zamówienie - elektryczne szyby, alarm itp.

Silnik o przebiegu około 180 000 - 200 000

Zaczęło się od tego, że był bardzo słaby nie miał siły żarł olej, palił na niebiesko.
Pomiar ciśnienia na tłokach były odchyłki na 2 - 4 tłoku

Wujek myślał z początku, że to sprzęgło ale odrazu widać było, że coś nie tak z silnikiem.

Pierwsze diagnozy wskazywały na przegrzanie gdyż nie działał termostat i nie załączał się wentylator chłodnicy.


Specjalnie pożyczyłem mikrometr, średnicówkę aby po rozbiórce dokonać pomiarów i wymienić co trzeba. Miałem nadzieję, że tylko pierścienie i uszczelniacze będą do roboty ;]

Ale niestety prawda okazała się bolesna.

Spore rysy na tulejach tłoki poszarpane jakby ktoś w nie walił śrubokrętem to samo tyczy się głowicy.


Zastanawiam się od czego powstały takie duże rysy (wyczuwalne dość paznokciem).

Podejrzewam, że albo ukruszył się pierścień na jednym z tłoków przy zamku bo by na to wyglądało ale czemu na każdym garze takie szkody zwłaszcza 4 miał takie bicie ze skrawki materiału wystają na głowicy i to dalej by szkodziło.


Czy ktoś z szanownych kolegów może mi podpowiedzieć co mogło być prawdopodobną przyczyną takowych uszkodzeń.

Ponoć wcześniej miał wymienianą UPG być może mechanik zrobił fuszerę i jakieś paprochy zostały w środku ?

Wątpię żeby zbierający nagar z oleju dokonał takiej destrukcji ? choć olej tam był lany zwykły najtańszy szrot 10zł za 1L ;] ale jak widać panewki maja ciem całkiem całkiem ;p

Tłoki i tuleje to nominał (ponoć)
Na 2 garze był tez luz w układzie popychacza (na młoteczku można było tłoczek swobodnie wcisnąć palcem)

W tej chwili planuje zakup jakiejś używki silnika aby auto nie stało.


Co proponujecie z tym silnikiem czy olać go i zakładać na razie jakąś używkę ?

Poniżej foto galeria.

Aha na 3 tłoku brakujący pierścień to ja sam połamałem czyszcząc szmatą z nerwów tłok ;]


Foto:

Cc 900 - Pokazywarka.pl
Zdjęcia - Pokazywarka.pl

Pozdrawiam i dzięki za opinie sugestie ;]

Sprawny silnik do 900 kupisz za 300-400 zł.

Napisał andrzejmc

Sprawny silnik do 900 kupisz za 300-400 zł.

Własnie przymierzam się do zakupu używanego silnika 900 na wtrysku najlepiej z Seicento bo młodsze roczniki.



Wobec tego mam prośbę przeglądając na Allegro oferty 99% to handlarze i złomiarze mam poważne obawy o stan takich silników w budżecie do 500zł.

Czy ktoś z forum może polecić jakiegoż sprawdzonego forumowicza, sprzedającego , lub i handlarza , oraz firmę gdzie mogę zakupić w miarę pewny silnik z gwarancją rozruchową (może być z zagranicy).

pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi

A skąd jesteś ?
Jak chcesz to napisz na PW.