Temat: Wygłuszenie samochodu  

Witam,
W niedalekiej przyszłości planuje wygłuszyć samochód matami, cały.
Pytanie mam do użytkowników, którzy już taką operację wykonali.
Czy po wygłuszeniu samochodu (podłogi, bagażnika, drzwi, ściany grodziowej) całej kabiny, plastyki przestały trzeszczeć na nierównościach, czy hałasy dobiegające z zewnątrz samochodu są mniej odczuwalne wewnątrz (chodzi mi o większe prędkości ok.150 km/h), akustyka to wiem, że na pewno się poprawi.
W planach mam małą poprawę car audio przy okazji wygłuszania.
Każda opinia użytkownika, będzie mile widziana.

Napisał lukq

Czy po wygłuszeniu samochodu (podłogi, bagażnika, drzwi, ściany grodziowej) całej kabiny, plastyki przestały trzeszczeć na nierównościach,

Na to bym nie liczył.

Ostatnio strasznie, ale to strasznie zaczęło mnie to irytować.
Z racji tego, że lubię jak wszystko jak powinno być, to ten dźwięk strasznie mnie dobija.
Muszę pomyśleć i znaleźć jakiś sposób na zaprzestanie trzeszczenia tych drzwi.

Polecam maty bitumiczne z Boll'a
Ja wygłuszałem nimi cały bagażnik oraz tylne nadkola i na prawdę jest efekt. Przy dobrym audio niwelujemy takie rzeczy jak drgania klapy bagażnika (oczywiście pod warunkiem, że się ją oklei matami) czy inne trzeszczenia spowodowane drganiami. Tak samo się to ma co do nierówności na drogach i szumu opon. Jak dobrze wyklei się całe wnętrze to można podróżować w o wiele bardziej przyjemnych dla ucha warunkach. Co do plastików to nie wiem. ale raczej to nic nie da, nie zwróciłem na to uwagi, ale u mnie chyba przed wyklejeniem też nic nie trzeszczało więc nie podpowiem nic w tym kierunku. Są inne sposoby na wygłuszanie plastików, ale nie wiem konkretnie o jakie koledze chodzi

Napisał D@wIdS

ą inne sposoby na wygłuszanie plastików, ale nie wiem konkretnie o jakie koledze chodzi

Dziękuje za odpowiedź.
Chodzi mi mianowicie o to, że są one puste i w zimę wiadomo jak jest z plastykiem i jest czasem wyczuwalny na nierównościach taki dźwięk jakby luźnego plastyku.
Myślałem o tym by te plastyki także wykleić od środka.

Napisał lukq

Myślałem o tym by te plastyki także wykleić od środka.

Wątpię żeby to przyniosło rezultat. Trzeszczenie plastików występuje głównie na łączeniach.
Ja u siebie na przykład w podłokietnikach drzwi też miałem ten problem i w zasadzie uratowała mnie pomysłowość
Kupiłem bezbarwny silikon i przesmarowałem krawędzie każdego podłokietnika po czym zostawiłem to, aby dobrze wyschło. Na powierzchni utworzyło się coś w rodzaju bezbarwnej uszczelki, która po dociśnięciu do drzwi (przykreceniu podłokietnika) niwelowała tarcie co skutkowało brakiem wydawanych dźwięków

Też kiedyś przeszło mi przez myśl zastosowanie silikonu.
Tylko, czy jak położę cienką warstwę na brzegi boczka od drzwi, to czy później wszystko spasuje.

Jak nie zrobisz żadnego kleksa to spasuje. Cieniutko tylko przesmaruj, ewentualnie przesmaruj i od razu załóż nie czekając aż silikon wyschnie.

Dokładnie na trzeszczące plastiki bezbarwny silikon i ewentualnie na wiekszych ubytkach-dziurach uszczelka z klejem po oby dwu stronach . Testowałem to już w 3 samochodach . Zawsze się sprawdza . A co do mat to bardzo dokładnie fiacika trzeba ( przy mocniejszych głośnikach trzeszczy wszystko ) i wszystkie prowadnice w drzwiach towotem lub wazeliną i to obficie bo wszystkie ciągadełka i inne rezonują ( strasznie mnie to irytowało ) . Mam brave i na tylną klape dodatkowe uszczelki bo drżała jak również półka . Ale naj bardziej to drzwi drżały wszystko trzeba pozabezpieczać w przeciwnym wypadku całe wyklejanie na nic .

Odświeżam.
Udało mi się wygłuszyć 3 drzwi w mojej Bravie (ostatnie tylne w trakcie)
Zmiana jest.. ciszej i nowe nagłośnienie gra jak ta la la
I teraz moje pytanko..

Ile należałoby kupić mat na wyciszenie bagażnika?
Oooo - takich --> WYGŁUSZAJĄCA MATA BITUMICZNA standard BOLL 50 x 25 (2610044817) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Tych używam

Jak to ile.. Zmierz to się dowiesz
Faktycznie tak dużo to daje? Kleiłeś drzwi od środka czy tylko zaklejałeś otwory technologiczne?

Kleiłem blachę która pojawia się zaraz po zdjęciu tapicerki.
No jest efekt. Elegancko mi teraz graja przednie głośniki.
W sumie i w zimie powinno być trochę cieplej - w sensie ciepełko tak szybko nie będzie uciekało z samochodu.
Zresztą już to lekko odczuwam. Pod wpływem zimna się kurczy więc..

Jak znajdę czas to w przyszłym tygodniu zajmę się bagażnikiem.
Chyba mi się tam jeszcze gdzieś woda dostaje to będę miał dodatkowa pracę.
Byrrt ciężko się odkręca tapicerkę w bagażniku?

Tapicerkę? W bravo trzeba ściągnąć wszystkie plastiki i powyciągać takie plastikowe zaczepy.. W sumie prosta robota W brava pewnie jakoś podobnie..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Dokładnie, wystarczy tylko powyciągać zaczepy (lubią się łamać, więc trzeba uważać), powykręcać śruby i plastik sam złazi .

Także mam zamiar wygłuszyć swoją Bravkę. Dla mnie uciążliwe są głównie szumy przy większych prędkościach. Chce zacząć od drzwi bo ponoć ten element "przepuszcza" najwięcej szumów z ulicy. Czy ktoś mógłby mi polecić co zastosować do wygłuszenia drzwi (jaki materiał, jakiej firmy, jaki model itp.)? Przeszukując Internet i forum znalazłem wiele różnych propozycji i nie wiem co wybrac. Zależy mi na tym aby uzyskać jak najlepszy efekt i nie wydać majątku.
W następnej fazie zamierzam wygłuszyć nadkola i bagażnik i tu zależy mi na podobnej radzie tj. jaki materiał zastosować.
Z góry dzięki za odp.