Temat: Syczenie przy przyspieszaniu - 1.4 T-Jet  

Cześć,

Samochód - Fiat Bravo II 1.4 T-Jet 180 KM

Objawy - przy wciśnięciu pedału przyspieszenia powyżej 75% w kabinie słychać głośne i wyraźne syczenie, tak jakby ulatniało się skądś powietrze. Mam wrażenie, jakby stracił kilka KM mocy.

Obserwacje - Zarówno mój pasażer jak i ja uważamy, że głos dobiega z okolicy kierownicy. Gdy pasażer stał na chodniku, a ja przeleciałem koło niego z pedałem w podłodze, też słyszał wyraźne syczenie.

Podjęte kroki - Byłem w ASO, gdzie powiedzieli wprost, że nie wiedzą skąd to syczy i, że pewnie to nic poważnego... Pojechałem do firmy tuningowej, która zbadała szczelność układu dolotowego i wyszło, że wszystko jest OK. Pęknięty natomiast był wężyk powietrza od odmy. Wężyk wymieniłem - syczy dalej z taką samą intensywnością.

Czy ktoś z Was ma pomysł, co może jeszcze powodować takie syczenie?

Z góry dzięki za pomoc!!

Jeśli to nie dziura w dolocie to może samo turbo wydaje takie odgłosy. Mógł się zawiesić zawór upustowy albo dnia turbo masz policzone.
Czy sprawdzał ktoś czy nie masz pękniętego turbo albo kolektora wydechowego? To niestety jest standard w tych autach, a jeśli tuner przesadził z egt to graniczy z pewnością, że masz pęknięte turbo.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Nikt nie sprawdzał turbo ani kolektora. Czy mogę jakoś sam to sprawdzić, czy konieczna jest wizyta w serwisie? Czy ewentualnie zawór też mogę jakoś sam zdiagnozować?

Pozdro!

Odpal go (zimny silnik), wsadź głowę pod maskę i sprawdź czy czuć spaliny.

Napisał Ozz

Odpal go (zimny silnik), wsadź głowę pod maskę i sprawdź czy czuć spaliny.

Tylko nie zamykaj wtedy maski i uważaj żeby głowy nie wciągnęło w koło pasowe

Sorry, ale nie mogłem się powstrzymać