Temat: sciaganie auta na prawo  

Witam. Borykam się z problemem ściągania auta na prawo. Zarówno występuje to na letnich i zimowych oponach. Opony letnie i zimowe z 2016r. i 2017r .nowe. Robiłem teraz zawieszenie z przodu, drążek kierowniczy, drążki stabilizacyjne, tuleje w wahaczach.Zrobiona geometria.Wszystko ustawione ok. Sprawdzałem zbieżność dwa razy na tej samej stacji i wszystko wychodzi ok. Ciśnienia w oponach o 2.3 bara na zimowych oponach. Zamienione opony osiami z prawej strony. Nie wiele to zmieniło. Czy spotkał się ktoś z takim problemem.Proszę o jakieś wskazówki.

Polecałbym sprawdzić ustawienie koła kierownicy względem czujnika skrętu .Czy przy ustawieniu na wprost wartość wynosi "zero"

Kolego podpowiedz jak to zrobic

Trzeba podpiąć pod komputer i połączyć się z układem wspomagania .

nie był po prostu strzelony z ktorej strony ??

a tylną belkę sprawdzałeś?

Moze i byl bity ale nie wiem nic o tym lakier ma w normie.Bylem tylko na zbieznosci po robieniu zawieszenia.Jak sprawdzic tylną belkę?

Geometria powinna być robiona na przednich i tylnych kołach .Ustawienie zbieżności kół przednich tonie geometria pojazdu. Pisałeś w pierwszym poście że geometria była robiona

Zobacz na wydruku z geometrii jaki masz kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy z przodu, lewa i prawa strona.
Ja miałem przesunięte sanki z przodu (prawa strona poszła 15mm do tyłu) przez co ściągało mnie na prawo mimo że zbieżność była idealna.

I najważniejsze, czy ścina ci opony?

a co może być przyczyną ścinania opon po zewnętrznych stronach jeżeli zbieżnośc jest ok ? nie jest to duża różnica ale teoretycznie opony jescze na sezon mogły by być ale z zewnątrz bieżnika brak

Wybite poduszki McPhersona i koła maja inny kąt w pionie . W takim wypadku najlepiej jechać na zbieżność 3d i to tam gdzie robią kalibracja sprzętu.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Załączam wydruk z badanie zbieżności. Nie wiem czy wszystko zostało sprawdzone i ustawione. Czy nie sprawdzono kątów. Czy da się to ustawić. Auto dalej sciąga na prawo.

Tył wygląda na OK, natomiast z przodu nie ma pomiaru kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy( kąt WSZ).
Opony zdzierają się równo?

Kolego opony mam nowe zimowe.Jeszcze 1000km na nich nie zrobilem. Na to wyglada ze nie mam zrobione pelnej geometrii czy dla tego auta sie nie robi?

U mnie w Stilo czy Punto pomierzyli wszystko, to i w Bravo też się pewnie da tym bardziej że Bravo i Stilo dzieli tą samo płytę podłogową.
fdsfdf.jpg