Temat: Dorobienie kluczyka BravoII  

Witam. Właśnie zakupiłem Bravo w wersji SPORT ale niestety dostałem tylko jeden zwykły kluczyk. Nie mam też karty kodowej. Jak i gdzie można dorobić jeszcze jeden kluczyk(scyzoryk).

koszt dorobienia scyzoryka to około 700zł praktycznie w każdym punkcie gdzie dorabiają klucze. ja na twoim miejscu wydusiłbym od sprzedawcy ten kluczyk bo to trochę podejrzane że go nie dostałeś.

aż 700? Cena chyba z ASO Ratowałaby Cię pewnie trochę ta karta kodowa..

Karta w serwisie to cena 150 zł

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Napisał byrrt

aż 700? Cena chyba z ASO Ratowałaby Cię pewnie trochę ta karta kodowa..

niestety koszt poza ASO. cena ponoć duża bo to scyzoryk itd. itp. tak mi powiedział pewien majster i juz u innych nie pytałem bo na allegro ceny są podobne więc niestety tyle to kosztuje. koszt dorobienia zwykłego kluczyka jest o niebo mniejszy

Witam serdecznie! Podepnę się pod temat. mam na oku interesującą Bravkę sprowadzoną z Niemiec, ma tylko jedną wadę w rozmowie ze sprzedawcą zadałem pytanie o kartę i komplet kluczyków. I tu zoonk ma tylko "scyzoryk" brak karty i zapasowego. O ile brak karty to nie jest wielki problem (i koszt) o tyle brak 2-giego kluczyka trochę mnie zniechęca. I tu pytanie do bardziej doświadczonych Klubowiczów - jakie są (lub mogą) być konsekwencje tego, oprócz oczywiście ewentualnego kosztu dorobienia karty i kluczyka. Co na to firmy ubezpieczeniowe. Proszę o info i ewentualne sugestie. Pozdrawiam

Jeśli będziesz chciał AC to musisz mieć dwa kpl kluczyków z tego co pamiętam.
Kluczyk to koszt ok 700 zł do tego karta kodowa (ostatnio zamawiałem koledze do punto 2) 150 zł ASO. Więc tysiąc nie Twój i o taką kwotę możesz pomniejszych cenę
Dodatkowo polecam udać się do ASO na przegląd za ok. 300-350 zł i będzie wszystko wiadomo.

Dzięki Iukq za szybką odpowiedź. Czytasz w moich myślach, też się tego obawiam (zawsze biorę OC z AC). Jutro sprawdzę w mojej ubezpueczalni jak będą traktować dorobiony w ASO klucz zapasowy. Dodatkowo myślę, że w umowie kupna zasadne byłby ujęcie, że kupiłem z jednym kluczykiem (scyzorykiem). Jeszcze jedno widzę, że 2-gi lkucz jest traktowany jako awaryjny (nie scyzoryk). Aktualnie w moim Stolonie mam dwa scyzoryki z tą różnicą, że 2-gi nie ma funkcji pilota. Inna sprawa, że dość często trafiają się samochody z jednym kluczem.
PS. Ciekawe czy koszt dorobienia zwykłego zapasu jest taki sam jak "scyzoryka"?

Klucz dorobiony przez ASO jest to oryginalny klucz i nie będzie widać, że jest dorobiony.
Z tym zwykłym to nie wiem, warto zadzwonić do najbliższego ASO i zadać takie pytanie przez tel.

Fakt, jest problem z tymi jednymi kluczykami, ja sam miałem jeden ori (niebieski) jeden serwisowy (bordo). Pierwsze co zrobiłem to dorobiłem sobie drugi na zapas.

Z jednym kluczykiem to straszna lipa. Targuj się z nim

Napisał lukq

Jeśli będziesz chciał AC to musisz mieć dwa kpl kluczyków z tego co pamiętam.

guzik prawda - przynajmniej w PZU. kupiłem auto z jednym kluczykiem, baz karty kodów. na wniosku o AC zaznaczyłem ze mam jeden kluczyk i tyle. co więcej dorobiłem drugi, ale na przedłużaniu umowy agent doradził mi nie zmieniać deklaracji i dodatkowy kluczyk mieć dla siebie. podwyższenia polisy za jeden kluczyk nie zauważyłem.

Napisał Abramsik

PS. Ciekawe czy koszt dorobienia zwykłego zapasu jest taki sam jak "scyzoryka"?

ja dorabiałem poza aso (różnica jest duża dla kluczyka code 2 jaki jest w stilo - w bravo 2 pewnie nie będzie code 1) i dorobienie kluczyka to koszt samego kluczyka - jak sobie kupisz scyzoryk to będziesz miał scyzoryk, wycięcie rowka - w dowolnym zakładzie (dałem 120zł razem z zwyklym kluczykiem) i koszt transpondera - dałem 250zł i kod z karty code gratis.

Napisał Abramsik

ewentualne sugestie

jeśli kupisz auto to pierwsze co wyrzuć z body brakujący kluczyk! w stilo można to zrobić przez FES, a mi tą usługę zrobili za darmo przy dorabianiu transpondera. dzięki temu nieuczciwy sprzedawca wejdzie do środka ale nie odpali auta (chodź istnieje szansa przez skorzystanie z serwisowej procedury podania kodu z karty code). jeśli się zdecydujesz to moim zdaniem warto założyć niefabryczny autoalarm - ja tak zrobiłem

Dzięki Kolego! Ta sugestia z wyrzuceniem brakujących kluczy jest bardzo dobra. Te wszystkie informacje zbierane od sprzedawcy poprzedzaja wizje lokalną. Zobaczymy czy Bravka jest warta grzechu. Jak nie to bez napięcia szukam dalej. Inna sprawa, że ze swojego Stanisława jestem zadowolony i poprostu go znam i lubię. Co do niefabrycznego alarmu, także wezmę to pod uwagę (nie tylko w tym przypadku).

Napisał lukq

Kluczyk to koszt ok 700 zł do tego karta kodowa

700zł to koszt scyzoryka w ASO. normalna cena scyzoryka to 400zl a zwykły to koszt sporo mniejszy około 200zł

Pisałem o Aso oryginale.
Jeśli chodzi o to ubezpieczenie to może faktycznie w pzu tak jest, a jak w innych.

Taplniete w notatniku drugiej generacji

W proamie i compensie nic nie mówią jak nie am drugiego kluczyka. Ogólnie dorobienie kluczyka lepiej zrobić poza ASO