Temat: [car-audio] bravo i głośniki  

Na początku witam

Powiedzcie jakich wymiarów są głośniki przód i tył w nowym bravo? U mnie słuchanie radia to totalna porażka, autko odebrałem niecały tydzień temu, zrobiłem półtora tyś km i już mam dosyć głośników...
Chodzi mi głównie o trzeszczenie i brzęczenie, typowe dla najtańszych produktów.

przód 16,5 tył 13 cm. proponuje odseparowany system.

Odseparowany czyli woofer i tweeter oddzielnie? Dobrze to rozumiem? Jestem laikiem jeśli chodzi o car audio..
Pewnie dojdą jeszcze zwrotnice. Czy fabryczne radio to pociągnie i czy można wogóle do niego podłączyć wzmacniacz?

czy można wzamacniacz tego Ci nie powiem, choć wydaję mi się, ze powinien mieć oddzielne wyjście na wzmaka, a co do odseparowanego systemu to tak jak napisałeś.

Ok. Coś polecisz tak żeby mnie nie zabiło cenowo? Nie jestem audiofilem choć kiedys kiedyś miałem w aucie pięknie grający zestaw alpine 7944 z głośnikami vifa.
Teraz potrzebuję tylko pozbyć się trzeszczenia z seryjnego systemu

wszystko uzależnione jest do jakiej kwoty ma być zestaw. wiem, że chyba u nas na forum jest na sprzedaż zestaw odseparowany Hertza, takiej firmy bym polecał jeśli chodzi o jakość i cene to idealne wg. mnie rozwiązanie.

No nawet o hertzu myślałem. Z tyłu niestety nie ma miejsca na tweeter a chciałbym zostawić wszystko jak seryjne..

z tyłu możesz normalne czyli tylko woofery


przykład 1
przykład 2


na początek coś takiego

a nie orientujecie sie może czy moża dolozyc fabryczny woofer do zestawu z 6 głosnikami i ile z tym jest roboty ?

Chciałbym odświeżyć temat, potrzebuję wymienić głośniki z tyłu, nie chcę jakiegoś mega zestawu, po prostu to co jest to jest lipa. Nie wymieniałem nigdy głośników w samochodzie i nie wiem czy po prostu wystarczy kupić np taki zestaw https://allegro.pl/glosniki-samochod...619110998.html i połączyć kabelkiem z tym co idzie teraz do starych ?

Taki zestaw nie wystarczy, będą Ci potrzebne jeszcze dystanse z MDFu lub plastiku oraz jeśli nie chcesz ciąć i lutować przewodów możesz zaopatrzyć się w przejściówki.

Radio fabryczne?

Tak, radio jest fabryczne a jak te dystanse wyglądają i jaką pełnią funkcję ?

Twoje fabryczne głośniki, zresztą jak w większości aut z logiem Fiat czy Opel posiada głośniki tego typu link do przykładowej aukcji.

Kupując zwykły zestaw głośników, jak ten zaproponowany przez Ciebie możesz mieć problem z montażem, może w sumie nie z samym montażem, a z tym, co się może dziać później, np. szyba nie będzie otwierać się w pełnym zakresie, bo głośnik będzie wpuszczony do otworu zbyt głęboko i szyba będzie się o niego opierać.

Dlatego do montażu głośników stosuję się coś takiego jak dystanse, zazwyczaj z odpowiednio dociętej i wyprofilowanej płyty MDF. Link do przykładowej aukcji

Można też znaleźć gotowe zestawy dedykowane do danego autka jak np. ten zestaw JBL.

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź, a czym się kierować wybierając dystanse i głośniki żeby to pasowało wszystko bo nie wiem dlaczego podane przez mnie głośniki nie będą pasować ? Chyba że jesteś w stanie podrzucić mi link z allegro jakichś głośników z dystansami tył i przód ( mogą być w osobnych aukcjach ) żeby wszystko pasowało i koszt np głośniki tył i dystanse był do 130 zł ?

Napisał holdfast

a czym się kierować wybierając dystanse i głośniki żeby to pasowało wszystko bo nie wiem dlaczego podane przez mnie głośniki nie będą pasować ?

Ja zaznaczyłem, że stosując same głośniczki możesz mieć problemy z otwieraniem szyby, bo głośnik wejdzie wtedy bardzo głęboko...
Pionierki, które wybrałeś to moim zdaniem dobry wybór. Dźwięk czysty, pod fabryczne radio pasują.
Zamów sobie jeszcze dystanse z linku, który podałem powyżej, i tyle wystarczy.

Dystans przykręcasz do blachy w fabryczne miejsca po starym głośniku, do dystansu na wkrętach głośnik...