Temat: Bravo 1.9 150km chwilowy spadek mocy turbodziura  

Napisał lookas

Witam wszystkich, w swoim bravo sport zaobserwowałem dziwne zachowanie, mianowicie po wciśnięciu gazu w podłogę pojawiła się na ułamek sekundy turbodziura,

za wolno zamyka się zawór egr , lub jest nieszczelny minimalnie , wyjąć i wyczyścić to badziewie , sprawdzić czy szczelny , założyć przy okazji zaślepkę z dziurkami , a najlepiej wyprogramować ten szajs i zaślepić blachą i problem na zawsze rozwiązany , koszt wyprogramowania jest taki sam jak cena nowego egr , wiec zakup egr jest bez sensu

jest duża poprawa po zaślepieniu zaworu EGR oczywiście zaślepkami z dziurkami gdzie nie zaświaca się check auto przyspiesza lepiej niż dotychczas jednak problem turbodziur oraz dziwnego dźwięku podczas przyspieszania na 1 i 2 biegu nadal jest, mam już overboosta na podmianę czywiście opisze jakie będą efekty aby post był wyczerpująco pomocny

a sprawdzałeś czy egr szczelny ?

Jak pisałem wcześniej, ten dziwny dźwięk, to może być zacinajacy się egr. Czyszczenie pomaga zazwyczaj gdy zawór się podstawi i nie domyka szczelnie. Jednak gdy jest zatarty to czyszczenie nie pomaga już za wiele. W Twoim przypadku pożądany efekt może dać całkowite zaślepieniem EGR i wyłączenie programowe.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

podmieniałem zawór overboost i niestety problem jest dalej, EGR - przy zaślepieniu dałem również uszczelki po obu stronach zaślepek więc raczej jest szczelny, wypinałem nawet kostkę od EGR i dźwięk pojawiał się w dalszym ciągu, jeden z mechaników mówi że te dźwięki mogą wydawać zacięte łopatki zmiennej geometrii więc chyba będę wyjmowałi i rozbierał turbo bo już naprawdę nie mam pomysłów, dziwne jest tylko to że te dżwięki podczas których auto traci moc są tylko na 1 i 2 biegu na pozostałych ich nie słychać a auto też słabiej się zbiera w zakresie od 2300 do 3000 obr

fiat jest już po logach dynamicznych i okazało się że na przepływomierzu od momentu kiedy auto przestaje jechać wartość zmierzona jest dużo niższa od zadanej najprawdopodobniej usterka zlokalizowana pozostaje wymiana i test Pozdrawiam Wszystkich którzy udzielili odpowiedzi na post