Temat: "zmęczone" reflektory  

W starej lampie mialem nieoryginalne szklo i byla tragedia jesli chodzi o jakosc, ale moze byc to wina chu*owej oprawki zarowki ktora tam siedziala, bo dosc mocno zaslaniala zarowke, wiec do konca pewny nie jestem, co do reklamacji na poczcie to napisze tylko tyle, ze byl przypadek, nie wiem jaka byla dokladnie sytuacja ale napisze w skrocie, babka miala dostac poczta bilety lotnicze o wartosci 2 tys. zl, poczta nie zdazyla z dostarczeniem przesylki i samolot odlecial bez tej kobiety na pokladzie, poniosla kjoszty zwiazane z nastepnym rejsem tez w wysokosci 2tys i dostala odszkodowanie od poczty w wysokosci 30zl... Tak, dostala 30 zl, napisalem jeszcze raz zeby ktos nie myslal ze sie pomylilem.

Oderwałem popękany klosz, zostało gdzieniegdzie tego czarnego kleju. Teraz mam pytanie: czym ewentualnie wkleić nowy klosz? Czy to jest jakaś specjalna uszczelka co się przykleja pod wyższą temperaturą czy jest coś innego?

Możesz to zrobić klejem do szyb odpornym na czynniki pogodowe.

I ten klej będzie zachowywał się podobnie do tego oryginalnego?

A silikon szklarski też mógłby być? Np coś takiego KLIK?

wydaje mi się, że też może być.

Pytałem trochę o szkło do reflektora i ani w okolicznych sklepach ani na allegro nie znalazłem Valeo, są DJAuto albo Depo, więc tak, reflektor ogólnie wygląda dobrze, jeżeli założę szkło zamiennik to będzie jakaś różnica w świeceniu pomiędzy tym co mam szkło oryginalne? Jeżeli szkło jest gładkie to wg mnie nie powinno być różnicy, ale niech ktoś mądrzejszy się jeszcze wypowie.

Wiem, że jak coś to już DjAuto, bo tej firmy można kupić zamienniki [całe reflektory] Valeo.Niektórzy je chwalą i jeżdżą z nimi. Pamiętaj by zrobić to szczelnie aby żadne syfy nie dostały się do środka.

p.s
coś z pocztą wiadomo?

Złożyłem tą reklamacje, ale znajomy, który tam pracuje powiedział, że raczej nie ma na co liczyć, bo paczka była wysłana najtańszym kosztem jakim się dało. Gdyby była oznaczona: Ostrożnie, szkło, to poczta jest wtedy odpowiedzialna za ewentualne uszkodzenia, a jak nie to popij wodą.

Jeszcze co mi się nasuwa na myśl to to, że lampa mogła być wysłana już zbita. :/

Czyli jest tak jak Ci mówiłem, że jeśli nie było naklejki ostrożnie szkoło to lipa, w cale bym nie pisał do nich bo to i tak nic nie da.

Dj Auto czy depo, bez różnicy, tak jak piszesz, w sumie szkło jest gładkie więc jakie to ma znaczenie? A powinno być lepiej bo nie będzie poobijane od kamieni.

Dzisiaj przyszedł klosz, tym razem cały i bez uszkodzeń, w piątek zamierzam go przykleić. Przy okazji na allegro znalazłem coś takiego KLIK. Myślicie, że się nada? Wg opisu wydaje się mieć bardzo podobne właściwości jak ten oryginalny co reflektor jest wklejany. Co na ten temat powiecie?

Panowie przyłącze się do tematu. otóż chciałem wy czyścic sobie lampy sposobem bez rozklejania, nalałem wody do środka i podczas płukania stało się coś niedobrego. Otóż na lustrze od długich świateł odprysło ok 1/4 tego srebrnego odblasku:/ mniej więcej jakby podzielić ten odblask na 4 części mniej więcej tak X to cala góra odprysła. Da rade jakoś to uratować czy tylko nowa lampa ?? i jaki to może mieć efekt w świeceniu?? da rade przejeździć żeby w miarę było jakiś czas?? czy lepiej odrazu kupować druga lampę i nawet tamtej nie zakładać. pytam bo lampy dosychają i jutro będą zakładane

Samo czyszczenie lamp niewiele pomoże jeżeli na instalacji masz spadek napięcia, sprawdź sobie napięcie na gnieździe żarówki jak masz za niskie zamontuj przekaźniki.... opis poniżej

http://www.dobrzyca.republika.pl/usp...kow_swiate.htm

jest gdzieś w necie taki opis do fiata bravo, językiem łopatologicznym.

o tutaj

http://docs4.chomikuj.pl/290507441,0...nia_montaz.pdf

Mam. W końcu doczekałem się soczewek, które mogę założyć do samochodu. Teraz chcę się dowiedzieć jak podłączyć postojówkę. Wiem, że wcześniej koledzy pisali jak to zrobić, ale teraz zamieszczam zdjęcia, więc niech ktoś podpowie co z czym połączyć.

Mam postojówkę i 2 kabelki: zółty i czarny.



Oraz tą kostkę pod silniczkiem co podobno mam się do niej podłączyć, kostka ma ponumerowane piny, zdjęcie jest zrobione w sposób normalny czyli reflektor w pozycji właściwej do montażu.




w tej kostce znajdują się odpowiednio:
1. czarny
2. szary
3. wolny
4. zielony

No i nie chciałbym majstrować cokolwiek w instalacji w samochodzie, ale nie wiem czy to jest możliwe.

Czarny to jest masa, w wiązce z kostki ściągasz kawałek izolacji z czarnego przewodu (tylko go nie tnij) i podpinasz się w ten wolny kawałek czarnym przewodem z postojówki, jak masz za krotki kabel to po prostu go dosztukuj, skręć linki i zacynuj, zlutuj łączenia. Teraz masa idzie do kostki i do postojówki. W wiązce zielony to bodajże światło mijania, szary to długie, ten trzeci nie pamiętam, ale chyba dwukolorowy jest od postojówki, przecinasz go i łączysz tak samo jak masę z nową oprawką postojówki. Pamiętaj, żeby przed łączeniem przewodów założyć izolację na kable a później ją nasuń na odsłonięte linki. Co do kolorów to nie jestem pewien bo dokładnie nie pamiętam, dawno to robiłem więc posprawdzaj w lampie zanim weźmiesz się do roboty.

[size=2][ Dodano: 2011-05-26, 21:25 ][/size]
Coś mi się wydaję, że w kostce powinny być cztery piny Mijania, drogowe, postojowe, masa. Czemu są trzy? W obu lampach tak jest? Jakie masz te soczewki, nowe, używane? Valeo czy podróbki?