Temat: zapalająca się kontrolka ABS i ręcznego po zmianie kół...  

Witam mam problem z tymi kontrolkami,po zmianie kół z 14,na 15 letnie zaczęły mi się zapalać od czasu do czasu te dwie kontrolki(jak zgaszę auto i odpale ponownie to gaśnie),i jedna kontrolka od poduszki się pali non stop,Czy mogłem coś uszkodzić podczas zakładania kół?
Jeszcze zauważyłem ze podczas dojeżdzania do swiateł gdzie są koleiny dość mocna mi te koła uciekać zaczynają,na prostej drodze podczas chamowania nie ma tego problemu,o co moze chodzić?Co trzeba było by sprawdzic?

jak dla mnie masz uszkodzony elektroniczny korektor siły hamowania EBD - w instrukcji obsługi samochodu jest o tym informacja, a te dwie kontrolki informują o takiej sytuacji. Może przekaźnik w centralce abs'u masz do wymiany i takie rzeczy ci sie dzieją - choć powody mogą być inne. Przypadkiem nie uszkodziłeś gdzies czujnika ABS przy wymianie kół?

Co do poduszek podepnij pod kompa i skasuj błąd - jak powróci trzeba szukac przyczyn.

Napisał bober6662

podczas chamowania nie ma tego problemu

Podczas czego?

Większość wyjaśnił _adi. Co do uciekania kół to jeżeli mają szerszy profil to może być takie wrażenie. Czym szerszy laczek tym generalnie gorzej się jeździ

Sorry byk po całości,a odnośnie tego tego korektora to czy zwykły mechanik taki co to naprawia nie tylko fiaty jest w stanie mi to jakoś sprawdzić?Orientujecie się jakie mogą być koszty wymiany gdyby to wyszło to?Na alledrogo nie widzę do bravki takich części.opony były 185,60,r14 a teraz mam 195,45,r15 możliwe ze to ma wpływ.

Znalazłem coś takiego
http://allegro.pl/korektor-sily-hamo...189080030.html

Zapalenie się jednocześnie kontroli od ABS i hamulca ręcznego oznacza błąd EBD czyli elektronicznego korektora siły hamowania. U Ciebie zatem nie ma korektora już fizycznie na belce a jego rolę przejmuje centralka od ABS zabudowana na pompie. W większości przypadków odpowiedzialny jest za ten błąd uszkodzony przekaźnik na płytce - koszt pewnie z 3zł tyle że trzeba się namęczyć aby się do niego dobrać. To nie jest raczej robota dla serwisu bo Ci najchętniej wymienili by cały moduł. Raczej dla elektronika/elektromechanika. Może się też okazać że wymiana tego przekaźnika nic nie da i wtedy szukanie pompy nowej.

Już idzie z neta do mnie książka"Napraw sam fiata bravo,a"Może tam będzie jakiś opis jak się tam dostac i gdzie to się znajduję.
Dzieki za odpowiedzi i za naprowadzenie.Zyć się z tym da ale kłuję w oczy...
Ogólnie będę musiał sprawdzić czy umnie wogóle działa ABS.

Jeśli zapalają Ci się lampki od ABS to na pewno on nie działa. W książce Sam naprawiam nie ma tej usterki, ale znajdziesz instrukcję na sieci - widziałem. Jakbyś nie znalazł wal do mnie wieczorem Ci na kompie poszukam bo gdzieś mam. A tak w ogóle książkę znajdziesz na sieci..

Edit.
Dorzucam link do tutoriala jak naprawić centralkę ABS:
http://chomikuj.pl/Jogurtowyzarlok/f...2036478782.pdf