Temat: Zakrywać chłodnicę - nie zakrywać chłodnicy.  

jurgen Tylko że Ty masz po pierwsze mały silniczek a po drugie benzynę. Moje poprzednie autko ( fiat Siena 1.2) też się szybko nagrzewało nawet przy zeszłorocznych mrozach. Jeździłem do pracy 3,5km i jak wjeżdżałem na parking to w aucie było już gorąco. A teraz jak mam 2 litrowego diesla to niestety ale potrzebuje trochę większej odległości żeby złapać temperaturę 90 stopni dlatego tez zasłoniłem sobie chłodnicę i w jakimś stopniu na pewno przyspiesz nagrzewanie się silnika.

Nie zakrywać niech sobie radzi. Ja nie zakrywam a silnik nagrzewa się tylko troszeczkę wolniej niż w ciepłe dni.

Zdecydowanie nie zakrywać. Ewentualne przegrzanie silnika (korki, kilkudniowe ocieplenie) jest bardziej szkodliwe niż niedogrzanie.

Napisał rosearcana

Zdecydowanie nie zakrywać. Ewentualne przegrzanie silnika (korki, kilkudniowe ocieplenie) jest bardziej szkodliwe niż niedogrzanie.

Bzdura - jakim cudem przegrzejesz auto? Jeśli masz wentylator sprawny, i temperatura podskoczy - wentylator szybko wychłodzi gorąca ciecz. - Ważne nie zasłaniamy CAŁEJ chłodnicy. - Bo to może skończyć się tragicznie.

Mój Fiat jest z Włoch. Nie mierzyłem chłodnicy, ale wydaje mi się, że jest inna, od tych europejskich. Latem, nigdy mi się wentylator nie włączył w korku. Oczywiście, jak mu przycisnę w środku lata, do 6000obr, to się włączy po czasie.
Uszkodzeniu uległa chłodnica klimy/ skraplacz, jak zwał tak zwał. Wymontowałem ją, okazało się, że stanowiła naturalną barierę - oporu powietrza, przed chłodnicą główną.
Auto nie chciało się nagrzać do połowy skali - wymieniłem termostat, a termostat sprawny. Myślę sobie - co do jasnej cholery?
Okazało się, że to było obliczone, i musiałem cieknąca chłodnice zamontować z powrotem.
Niskie temperatury, wpływają na moje autko źle, nie nagrzewa się - bo zwyczajnie nie deptam mocno i wykonuję krótkie trasy. Jadę ekologicznie, a dobrze wszyscy wiemy, że w przypadku silników benzynowych 1.6 wystarczy przycisność gas mocniej, a temperatura w oczach rośnie. Spalanie, również. - Oczywiście, nagrzeje się, ale jestem już na parkingu w pracy. Chodzi mi o zredukowanie spalania, a skrócenie nagrzania auta, to najlepsza droga.
Przesłoniłem dół chłodnicy, przez co, chłodne powietrze nie jest wciskane pod maskę.
Auto, ma 90*,powietrze gorące. - Wszystko zależy jakie auto macie. Mój ewidentnie lubi ciepło. Muszę te chłodnicę wymierzyć.

Złota łopata za odkop sprzed 4 lat

Napisał markshall

Złota łopata za odkop sprzed 4 lat

W pracy, wszystko jest lepsze od pracy. ;P