Temat: wymiana wahacza  

witam przy wymianie klocków z tarczami zobaczyłem że siada wahacz postanowiłem jakiś tani kupić i moje pytanie kupe lat nie zbijałem sworznia pamiętam że czesto z tym był problem ,macie jakieś sprawdzone sposoby czy brecha i młotek (oczywiście do ściągacza nie mam dostepu )Co myslicie o najtańszych wahaczach trochę spłukałem się na hamulce i myślę o tych tanich wachaczach

W BBMach nie ma problemu ze sworzniem - tam nie ma śruby wzdłuż osi sworznia która go klinuje po dokręceniu, tylko jest poprzeczna śruba przechodząca przez wycięcie w sworzniu uniemożliwiając jego wysunięcie ze zwrotnicy. Także problemu z wyjęciem nie ma.

aha dzięki a w jakiej kolejności najlepiej rozkręcać jak polecacie ?łącznik sworzeń i 4 śruby od tulei i schodzi wszystko bez problemu czy z czyms będzie problem ?Jak myslicie wytrzymają te najtańsze wahacze ?
WAHACZ FIAT BRAVO BRAVA TIPO TEMPRA WZMOCNIONY GH (5041556302) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

a będzie taki pasował czy szukać innego

Nowy wahacz zamontuj, ale śruby na fest dokręcaj dopiero jak auto będzie stało na kołach. Wydłużysz przez to jego żywotność, chodzi o to żeby wahacz się ułożył w takich obciążeniach (mam na myśli ciężar auta) w jakich będzie pracował.

oki dzięki wszystkie rady mile widziane dawno tego nie robiłem kupe lat temu na praktykach

Kolejność odkręcania nie ma tu szczególnego znaczenia, ważne abyś przy wkręcaniu nowego starał się go ustawić poziomo bo inaczej ciężko gwint złapać w śrubach trzymających tuleje. Nie jest to takie proste gdyż zwrotnica pręży w dół więc najlepiej założyć najpierw sworzeń, wstępnie zamocować wahacz w tulejach a następnie podłożyć jakiś klocek pod zwrotnicę i opuścić auto aby amortyzator się ugiął i wahacz ustawił poziomo. Na koniec będzie trzeba jakąś brechą nagiąć łącznik żeby go włożyć.

aha dzięki a jeszcze mam pytanie dzwoniłem wlaśnie do sklepu i mają wahacze po 102 zł ale są dwa rodzaje sworznia 17 i 12,6 wiecie może który będzie pasował zdaje mi sie że ten 17 ale wole żeby ktoś obeznany napisał żebym nie musiał wymieniać proszę o pilną odpowiedz

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

muszę zamówić żeby do soboty przyszedł

Ale idioci tam pracują ... w BBM był jeden rodzaj sworznia, ten drugi był w niektórych wersjach Tipo/Tempra. Niestety nie pamiętam który jest w BBM ;/ Jak nast. razem powiedzą że mają dwa rodzaje wahaczy (dłuższy i krótszy) to dłuższe były tylko w Bravo HGT i Marei.

na alegro wszędzie w ogłoszeniach są że 17 mm więc takie zamówię wielkie dzięki za pomoc ,jeszcze co myslicie o tych tanich wahaczach ktoś kiedyś je montował długo wytzrymały

Wszystko zależy po czym jeździsz... ale generalnie, biorąc pod uwagę, że jest przy tym trochę roboty ja bym założył coś droższego bo ten za 100zł może długo nie pociągnąć.

Najlepiej brać średnią półkę, weź pod uwagę że po wymianie wahacza wskazane jest zrobienie zbieżności.

W poprzednim Bravo wymieniłem wahacze na te z niższej półki i przejechały bez problemu prawie 50kkm - zeby było śmieszniej przy sprzedaży Bravo było na kanale i wahacze były sprawdzane. Wszystko było ok.

Napisał bob96

po wymianie wahacza wskazane jest zrobienie zbieżnośc

Masz rację. Chociaż ja wymienaiłem wg instrukcji(nie pamietam czy to było sam naprawiam czy jakiś tutorial) i tam było wskazane przykręcanie śrub wg pewnej sekwencji. Wahacz sam się wtedy centrował i o dziwo nie musiałem robić zbiezności.

Napisał _adi

Wahacz sam się wtedy centrował i o dziwo nie musiałem robić zbiezności.

Skąd wiesz, że nie musiałeś? Byłeś na zbieżności i wyszło, że jest ok?

Też tak myślę że droższy na pewno lepszy(może uda mi się jak adiemu ) ale spłukałem się klocki tarcze łącznik zawieszenie zaczeło mi siadać jak za czołem jeżdzić do poznania same dziury dzisiaj zamówiłem za 102 zł zobaczę jak siądzie to kupie droższy

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

a po wymianie wahacza mocno może być przestawiona zbieżność bo myslałem żeby za miesiąc wymienić drugi i końcówkę drążka i dopiero pojechać na zbieżność

Jak zacznie ściągać to będziesz wiedział, że jest mocno przestawione i wtedy jechać ustawić bo opony zjedziesz