Temat: Wymiana progów  

Witam chciałbym naprawić progi w maszynie, dzisiaj zauważyłem, że z progów na drzwi idzie rdza lekko,po obu stronach progi =dziury. Pytanko mam gdzie mogę kupić progi? Czy mogę wyciąć kawałek gdzie jest rdza i przyspawać kawałek blachy +wszystkie zabiegi lakiernicze cale progi wyszlifuje szpachla i farba.Jak taki temacik gdzieś był to proszę o link bez spinki

powiem ci tak ja u siebie w punto robiłem całe progi cena 1 to jakieś 70 zł i nie wiem czy jest opłacalne wycinanie dziurek spawanie itd. proponowałbym wymianę całości i będziesz zadowolony i miał to z głowy na jakiś czas. pamiętaj że na spawach korozja bardzo szybko sie pojawia więc im mniej spawu tym lepiej

Napisał seth67

powiem ci tak ja u siebie w punto robiłem całe progi cena 1 to jakieś 70 zł i nie wiem czy jest opłacalne wycinanie dziurek spawanie itd. proponowałbym wymianę całości i będziesz zadowolony i miał to z głowy na jakiś czas. pamiętaj że na spawach korozja bardzo szybko sie pojawia więc im mniej spawu tym lepiej

Tak się składa, że ojciec wymieniał w bravolocie niedawno całe progi [komplet] z robocizną malowaniem na gotowe zapłacił 650 zł więc cena nie była wygórowana, do tego ma baranek zrobiony od spodu

Dokładnie. Nie baw się w wycinanie dziur. Załatasz tą, wyjdzie inna obok. Chyba, że szukasz połowicznych rozwiązań, co nie polecam.
Wymień całe progi. Koszt samych nie jest duży (znajdziesz w sklepach, aukcje), gorzej z robocizną, bo trzeba wyciąć stare, wspawać nowe, zamalować i zakonserwować.

Witam wszystkich,

Na początku chciałbym napisać, że jestem tutaj nowy.

Ja niestety też jestem przed naprawą progów ponieważ rdza dała się we znaki.

posiadam fiata brava 1.6 z 97 roku. I moje pytanie jest takie czy ktoś może już to robił i wie ile to może kosztować?

nie cały rok temu 300zl progi + 700 zl robota (w tym porządna konserwacja podlogi...) = 1000zł

a ile trwa taka wymiana , konserwacja?

ja robiłęm w sienie to samochó zostawiłem na tydzien bo mechanik nie miał sporo czasu ale nie wiem w ile to mozna zrobic na spokojnie

Bo chciałbym to wszystko wiedzieć, szkoda że tak się stało bo tylko pieniądze trzeba wydawać aha a może orientuje sie ktos moze na ile taka konserwacja jest odporna?

Jak dobrze zakonserwujesz podwozie to masz spokój na kilka lat.

Bo u mnie w samochodzie tylko progi są w rdzy a podwozie jest czyściutkie, szkoda że tak się zrobiło ale niestety muszę jak najszybciej to zrobić .

Zmieniam teraz w lanosie no i miała byc wymieniana pierwsza warstwa (ta co widimy) ale niestety pod spodem jadło i jadło. Trzeba było wycinac rdze zakonserwowac i dopasowywac zewnetrzną to nie jest tak pieknie próg poprostu nie pasuje nie zgrywa sie z tylnymi drzwiami trzeba walic młotkiem dopasowywac. Tez zalezy jaki próg bo tej to słabo sprasowane. U mnie biorą 300 za próg z konserwacją

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

A u mnie znów progi git a pod fotelem kierowcy kawałek rdzy 10x10 musze to zrobic bo bedzie leciało dalej

a umie ktos z lubuskiego zrobic zaplace

wymieniałem w BBM kilka razy progi, prosta i szybka robota, pod warunkiem, ze próg wewnetrzny jeszcze sie trzyma, czyli jeli jest rant.
z kolega wymiana dwoch progów 3h ze szpachlowaniem i podkładem epoxydowym.
spawanie na zakładke z felcowaniem