Temat: wymiana plynu od wspomagania  

witam.chcialem sie dowiedziec jak najłatwiej wymienic plyn od wspomagania i jaki najlepiej kupic.pozdrawiam

Kupić jakiś do wspomagań czerowny, ja zalałem ELF Matic G3 czy jakoś tak.

A co do wymiany to musisz kupic z 1l wiecej niz jest w układzie czyli 2,5l Ci starczy jeśli masz już czarny płyn

- sciagasz waż od zbiorniczka do maglownicy i czekasz aż syf zleci
- tankujesz nowy płyn i odpalasz kręcisz kierą żeby olej pokrazył po obiegu
- ponownie spuszczasz i zalewasz świerzym i powtarzasz aż do usyskania w miare czystego płynu w zbiorniczku


Nie ma innej opcji na wymianę bo zostaje Ci stary płyn w maglownicy i w pompie.

Napisał Hipo

Kupić jakiś do wspomagań czerowny, ja zalałem ELF Matic G3 czy jakoś tak.

Każdy ATF III chyba będzie dobry... cena około 30zł za litr

Napisał waho.

Każdy ATF III chyba będzie dobry

Dokładnie.

Ja wlałem oryginalny fiatowski, chyba 36 zł za butle.

szela, a jakiego koloru był, bo coś mi się kiedyś obiło że występuje też płyn do wspomagania w kolorze żółtym czy tam zielonym (chyba ATF II) i nie wiem czy on mieszalny jest z czerwonym.

a jeszcze jedno pytanko czy moge sciagnac troche starego plynu szczykawką i wlac nowy?

Napisał prezes900

czy moge sciagnac troche starego plynu szczykawką i wlac nowy?

możesz ale po co? Jesli to zrobisz to i tak zostanie stary w układzie i mija się to z celem ponieważ żeby całkowicie oczyścić układ musiałbyś wyciągnąć strzykawką ze zbiorniczka wszystko tak z 10 razy lub więcej więc koszty rosną niewyobrażalnie.

Normalny czerwony, chyba K 854. Ja kupiłem jedna butle bo robili mi to w fiacie, po spuszczeniu tak jak mówił Hipo, ściągnęli resztę starego płynu tym odkurzaczem do oleju, przepłukali układ i zalali nowy.
Ściąganie tego szczypawką to karkołomna praca i efekty będą mizerne. W zbiorniczku może jest 1/5 całego płynu wiec operację musiałbyś wykonać milion razy a i tak efekty byłyby średnie.
Jak boisz się sam to ja za to w ASO płaciłem 70zł, i tak zostawiałem im auto na wymianę wahacza a 30zł za taką robotę to wg. mnie nie dużo.

ten olej wymienia się dopiero jak jest zupełnie czarny czy jak troche taki ciemny?? bo nie wiem czy też nie wymienić, a a może wiecie jak wymienić płyn hamulcowy??

Napisał lenar90

ten olej wymienia się dopiero jak jest zupełnie czarny czy jak troche taki ciemny??

Książka Zembrowicza pisze o 120k km zdaje się.

Napisał lenar90

a może wiecie jak wymienić płyn hamulcowy??

1.Spuścić stary, przedmuchać, zalać nowy, odpowietrzać odpowietrzać odpowietrzać
2.Przetoczyć, spuszczając stary zalewać nowym - mniej odpowietrzania

no ale ja mam ten samochód od niedawna i raczej bym tak wymienił żeby wiedzieć z czym mam do czynienia, przy czym się odpowietrza układ hamulcowy?? tzn przy pompce czy gdzieś koło zbiorniczka??

Napisał lenar90

przy czym się odpowietrza układ hamulcowy?? tzn przy pompce czy gdzieś koło zbiorniczka??

Odpowietrzasz przy kołach, na zaciskach z przodu jest taka srubka z pipkiem i dziurką na klucz 8, tylko jak ciężko idzie lepiej polej starym płynem hamulcowym lub wd40 i odczekaj chwilę (10-15minut) bo bardzo łatwo tą śrubkę ukręcić.

I z tyłu też jest na górze taki sam pipek

Napisał waho.

bo bardzo łatwo tą śrubkę ukręcić.

a później już tylko rozwiercanie lub wymiana zacisku. Najlepiej nie siłuj się z odpowietrznikiem tylko z wyczuciem lekko odkręć i potem dokręć i tak stopniowo więcej odkręcaj i dokręcaj a między tym wal wd-40 na śrubkę.

z tyłu na zaciskach ta?? czyli dwie na każdym zacisku?? To wymienię przy przerzutce opon na letniaki