Temat: Uszczelnianie klimy i nabicie i załączeie się wspomagania ABS Fiat Marea Hlx 2.0 147 km  

Kto wie jaki jest koszt uszczelnienia i nabicia klimatyzacji i prosze o rade bo włącza mi się wspomaganie ABS czasami pomimo żę jest bezpiecznik i nie wiem o co chodzi \
Dzięki
Pozdrawiam

Standardowe nabicie klimatyzacji to koszt 100-200zl zależnie od warsztatu, ale uszczelnienie to już inny temat i może kosztować nawet 1000zł zależnie co padło.
Drugiej części pytania nie rozumiem, napisz jaśniej.

Wspomaganie jest hydrauliczne - nie może się włączać i wyłączać.. Głupoty panie piszesz..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

według instrukcji ABS się testuje co jakiś czas podczas jazdy pierwsze testowanie po przekroczeniu 6km/h następne po 24km/h itd. jeśli będą błędy to zaświeca się kontrolka Co do klimy to nie da się uszczelnić - wymienia się uszkodzony element

da sie uszczelnić klime wyjmują uszkodzony element w moim przypadku to była najdluższa rurka od klimy i spawają ją o ile jest to mozliwe... ale za spawanie i nabicie klimy zapłaciłęm prawie 500zl... nowa rurka w ASO to koszt 700zl + nabicie...

ostatnio też nabijałem klimę i sprawdzana była pod wysokim ciśnieniem i nie spadało czyli niby okej, nabiliśmy do pełna bo była pusta więc 160 zł. ale popsikane zostało specjalnym preparatem który pod ultrafioletem pokazuje nieszczelności i po paru dniach jazdy z klimą wróciłem i okazało się że jest mała nieszczelność na uszczelce, bardzo częsta przypadłość, tego nie wykryło badanie sprawdzanie ciśnieniem. trzeba było wymienić uszczelkę, niestety u mnie koszt 100 zł aż gdyż śruba była zapieczona co wiąże się z wyciąganiem chłodnicy.

Nabicie klimy to jak koledzy wyżej napisali. Odnośnie nieszczelności, to jedna drugiej nie równa. Pytasz o koszty, to zależy od rodzaju nieszczelności, jej lokalizacji i rodzaju. Odnośnie jak ma Ci to robić warsztat to koszty robocizny są dość duże, niestety. Warto może samemu cos pokombinować z demontażem jesli takowy będzie konieczny. Bywa różnie, nieraz sa to nieszczelności na sprężarce, presostacie, skraplaczu ( chłodnica klimy), rurce, parowniku - ogólnie od umiejscowienia zależą koszta. Przy każdorazowym rozszczelnieniu układu powinno się wymieniać również osuszacz ( koszt ok 70zł), warto tez jak już masz rozszczelnione i wyjete podzespoły, wymienic oringi ( zielone do klimy). Ja spawałem rurki dwie i robione miałem inne duperele przy klimie - koszt ponad 400zł , jak drugi raz cos wyjdzie naprawy podejmę się samemu, bo to dosc spora kasa jednak. Wiadomo autka mamy leciwe więc ma prawo ten układ juz byc nieszczelny, kwestia trafnej diagnozy nieszczelności.

Adrian - o jak uszczelke Ci chodzi??

Napisał lukaszLDZ

Adrian - o jak uszczelke Ci chodzi??

miałem na myśli oringi, ponoć bardzo częsta usterka, często gniją

Napisał adrian23.u

często gniją

A co po 15 latach nie gnije?

Napisał byrrt

A co po 15 latach nie gnije?

heh no właśnie, dlatego warto zrobić dokładne sprawdzenie bo czasem mogą być to 'groszowe' sprawy a czynnik z klimy wycieknie i trzeba ponownie nabijać

a z tym ABS chodzi dokłądnie o to że jak np włączam samochód to załącza mi się właśnie to wspomaganie czy ( nie wiem co to jest ) i czuje takie dragania w pedale hamulca (dragania ) i nie wyłąćza się to. Kiedyś jeszcze po paru godzinach jak wyjmowałem bezpiecznik ABS to to znikało i jak wkaładałem zpowrotem do było ok a teraz to jużsięzwaliło wogóle no i jeżdzę bez ABS.
Przejade się do elektryka może coś mi powie a z tą klimą no to lipa . Kurcze duże koszty widze ;/

A kontrolka na desce gaśnie czy świeci non stop? Najlepiej byłoby się podłączyć pod kompa od ABSu i zobaczyć co tam piszczy.

Żadne wspomaganie tylko pompa ABS.. Na komputer i sprawdź ale pewnie będzie sterownik do wymiany..

pali się cały czas na desce. Pojade i zobacze co jest grane.
Dzięki za podpowiedzi

u mnie wyskakuje błąd co jakiś czas "silnik pompy ABS" ale zawsze wtedy wyciagam główną wtyczke ta szeroka z zabezpieczeniem wysuwanym, czyszcze ją smaruje sprejem na styki i znowu z miesiac spokoju mam i ABS działa...