Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 27-06-2010, 12:56 #1
    CONRADO
    CONRADO jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    29 październik 2009
    Skąd
    Wadowice
    Postów
    59
    Auto
    Cinquecento 900

    Szybkozlaczki przy filtrze paliwa 1,6

    Mam pytanie o te szybkozlaczki ktore sa przy filtrze paliwa w bravo 1,6.Przy wymianie filtra nie chcialy puscic za cholere i troche je zmasakrowalem-filtr wymienilem i szczelne to jest ale nie lubie prowizorki.Czy orientuje sie ktos czy jest opcja zeby gdzies kupic takie szybkozlaczki?Przegladalem allegro ale sie nie natknalem nigdy na takie cos.Korzystajac z okazji zapytam o jeszcze jedna rzecz-przy otwieraniu korka zbiornika paliwa slychac zawsze syk-w zbiorniku wytwarza sie cisnienie.Czy jest to normalne czy to zly objaw?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 27-06-2010, 16:09 #2
    sharp
    sharp jest nieaktywny
    Klubowicz
    Avatar sharp
    Dołączył
    04 marzec 2008
    Skąd
    Rzeszów
    Wiek
    38
    Postów
    151
    Auto
    fiat BRAVA 1,4 12v + LPG
    ciśnienie jest normalną rzeczą, zalej chociż polowe baku i zobacz czy syknięcie bedzie wieksze/ mniejsze; najczęściej mała ilość paliwa jest tego przyczyną; gdzieś kiedyś o tym czytałem bo sam miałem obawy: zawór odcinający pary w korku wlewu paliwa w przypadku za małego ciśnienia zasysa powietrze ; co do szybkozłączęk chyba cały przewód się wymienia, sam wiesz jak to fiaty maja owe skrzydełka też oberwałem wymienijąc pierwszy raz filtr, ale złączka trzyma dobrz, trzeba się mocno napracować żeby rozpiąć;
    [FONT=Verdana]Tak pisać, by słowom było ciasno, a myślom przestronnie[/FONT]
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 27-06-2010, 22:45 #3
    Q..
    Q.. jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    20 wrzesień 2009
    Skąd
    Szczecin
    Wiek
    51
    Postów
    170
    Auto
    Alfa spider 2.0 TS , fiat 500 1.2 , focus mk3 1.6
    Rocznik
    2003 & 1995 & 2013
    To jest podcisnienie , komputer silnika steruje elektrozaworem przez który odsysane są przez dolot opary paliwa z baku.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Bravo nie chce odpalic po 10 dniowym postoju. | Zielona dioda »

Podobne tematy

  1. [skrzynia biegów] Stilo JTD 115 Trzęsie przy przyśpieszaniu.
    Napisany przez Raban na forum Stilo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 03-09-2010, 23:03
  2. 1.9 JTD drgania przy przyśpieszaniu
    Napisany przez peszko na forum Punto II
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 23-05-2010, 23:25
  3. wodaw filtrze oleju napędowego
    Napisany przez alogator na forum Punto II
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 29-01-2010, 10:06
  4. Paliwo w filtrze powietrza
    Napisany przez wojtas12124 na forum Punto
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post: 19-09-2009, 18:40
  5. Przy słabej bateri brak dopływu paliwa.
    Napisany przez kuba1990 na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post: 21-12-2008, 11:50

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

, 

szybkozlaczka do paliwa

, 

, 

, 

, 

, 

, 

jak w seicento sciagnac szybkozlaczke od zbiornika paliwa

, 

szybkozlaczki do paliwa

, 

, 

, 

szybkozlaczka filtr paliwa fiat

, 

, 

, 

wymiana filtra paliwa seicento 900 jak rozpiac przewody

, 

, 

fiat forum szybkozlaczka

, 

, 

, 

, 

allegro zlaczka do filtra paliwa

, 

szybkozlaczki do filtra paliwa

, 

, 

, 

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:41.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: